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La Russie copie un drone français !

Il semble bien que la polycopieuse moscovite ait repris du service. Et cette fois c’est l’industriel français Thales qui en fait les frais via son drone tactique Spy’Ranger. Sa copie russe s’appelle KUB-10E et sort des usines Kalashnikov afin de rejoindre le théâtre d’opérations en Ukraine. Reste à savoir si

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Aérospatiale C.22

En cette première moitié de 21e siècle les drones sont partout et sont surtout omniprésents. Au point même que le grand public en a sans doute oublié qu’à l’origine ils étaient militaires. Beaucoup d’ailleurs le sont encore. Et avant de surveiller les espaces aériens, d’aller espionner l’indélicat voisin, ou encore

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Dassault Aviation Mirage 2000D

Si au strict sens du terme un avion de chasse est destiné à combattre et éventuellement à abattre un autre avion dans la réalité opérationnelle des forces aériennes c’est bien différent. Il n’est pas rare que les unités de chasse intègrent des avions d’attaque comme dans l’US Air Force avec

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Airbus Helicopters est-il moins compétitif qu’AgustaWestland sur le NH-90 ?

La particularité de l’hélicoptère biturbine européen c’est qu’il fait travailler ensemble Airbus Helicopters et AgustaWestland, deux constructeurs habituellement antagonistes. Chacun peut commercialiser et construire ses propres machines, mais jusque là le groupe Airbus systématiquement l’emportait sur Leonardo. L’emploi de l’imparfait est essentiel ici puisque la Royal Saudi Navy a choisi

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La France va t-elle tourner le dos au Canadair 515 ?

Acquérir une flotte d’avions bombardiers d’eau cela engage la Sécurité Civile pour au moins trente ans. La semaine dernière le ministère de l’Intérieur a validé deux lettres d’intentions autour du remplacement à la fois des Bombardier CL-415 mais aussi des Bombardier Dash 8-Q400MR tous deux de facture canadienne. Et ô

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Dassault MD.453 Mystère III

  Le radar aéroporté et la propulsion par réacteur sont apparus tous deux durant la Seconde Guerre mondiale avec des appareils comme le De Havilland Mosquito NF Mk-XV ou le Heinkel He 219A-7 Uhu dans le premier cas et le Bell P-59 Airacomet ou le Messerschmitt Me 262 Schwalbe dans

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Dernier appareil publié

RTAF B.ThO.4

Quand un avion tient toutes ses promesses le voir vieillir est forcément un crève-cœur pour ses utilisateurs. Les militaires n’y font pas exception, surtout si

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