Associé à : Texan II

Contenus associés à : Texan II

Un étonnant trio siglé US Navy.

Pour la photo de ce weekend direction les États-Unis et plus précisément les eaux territoriales américaines du golfe du Mexique. C’est là, ou plutôt au-dessus de là, que le cliché a été pris fin juillet montrant deux avions d’entraînement et un chasseur en plein vol de conserve. Tous trois appartiennent

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La Tunisie réceptionne son premier Beechcraft T-6 Texan II.

L’avion rejoindra la base aérienne de Sfax-Thyna dans l’est du pays, au bord de la Méditerranée. Ce mardi 8 novembre 2022 le groupe Textron a annoncé avoir livré le premier des huit Beechcraft T-6C Texan II destiné à l’Armée de l’Air Tunisienne. Les sept autres exemplaires seront acheminés jusque fin

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Le Texan de Kalamata.

Avant-hier nous abordions pour vous la délicate fin de carrière des North American T-2 Buckeye en service au sein de la force aérienne grecque. L’occasion pour cette photo du mercredi de vous présenter celui qui demeure en 2022 l’avion d’entraînement vedette de la Polemikí Aeroporía : le Beechcraft T-6A Texan

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Crash mortel d’un T-6B Texan II de l’US Navy en Alabama.

L’accident s’est produit en fin d’après-midi. Ce vendredi 23 octobre 2020 un avion d’entraînement appartenant à l’aéronavale s’est écrasé sur un lotissement du comté de Baldwin dans le sud de l’Alabama. L’instructeur et son élève ont été tué sur le coup. Une double enquête civile et militaire est en cours.

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Textron Aviation place son T-6C Texan II en Thaïlande.

Il n’y aura pas eu de suspens puisque la Royal Thai Air Force avait refusé de passer par la compétition. Ce lundi 28 septembre 2020 le groupe américain Textron Aviation, maison-mère de Beechcraft et Cessna, a annoncé avoir signé un accord avec la Thaïlande visant à la fourniture de douze

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La Tunisie alignera sous peu quatre AT-6 Wolverine.

Et si finalement c’est à l’export que la version de combat du T-6 Texan II réussissait ? Ce mardi 25 février 2020 le Congrès américain a donné son feu vert à Beechcraft mais également à plusieurs de ses sous-traitants de vendre quatre exemplaires de l’AT-6B Wolverine. Pour mémoire cet aéronef

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[Avions] Deux avions d’entrainement cousins : le Pilatus PC-9 et le T-6 Texan II

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série de deux appareils d’entrainement qui auraient pu être de vrais jumeaux, mais l’un d’eux s’est « empâté » : le premier est le Pilatus PC-9 et son gros cousin américain, le Beechcraft T-6 Texan II. Beechcraft T-6 Texan II le cousin américain

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Beechcraft T-6 Texan II

Dans les années 80, l’USAF et l’US Navy étudièrent le remplacement de leurs avions d’entraînements de bases, respectivement les Cessna T-37 Tweet et les Beech T-34 Mentor, par un unique appareil commun qui devrait respecter les contraintes imposées par les deux forces aériennes. En 1988, le programme baptisé JPATS (Joint Primary Aircraft

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S’ils sont aujourd’hui omniprésents sur les champs de bataille, au travers notamment de l’Embraer A-29 Super Tucano brésilien ou du Sukhoi Su-25 Frogfoot soviétique, les

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