Dès la seconde moitié des années 1930 les Britanniques comprirent l’intérêt de monter des tourelles électriques semi-automatique supportant des mitrailleuses jumelées dans l’optique de tirer vers l’arrière et dans une moindre mesure sur les côtés. Les premiers montages sur des bombardiers comme l’Avro Manchester ou encore le Short Stirling démontrèrent
La photo de ce mercredi 16 septembre 2026 nous emmène au-dessus de la Mer du Nord, en Allemagne. Vous y découvrez un Sea Lynx Mk-88A, un hélicoptère de combat maritime du Marineflieger, arborant une extravagante livrée tigrée à dominante dorée. Il faut savoir que ce modèle d’hélicoptère d’origine britannique est
C’est là l’aboutissement d’une procédure lancée à l’automne 2018 avec la sélection du Sikorsky MH-60R Seahawk. Ce lundi 15 juin 2026 l’Indian Navy a officialisé le retrait du service de ses vingt-cinq Westland Sea King Mk-42B/C de combat maritime et de recherches/sauvetages en mer. Ces hélicoptères seront bientôt suivis de
Si la surveillance aéroportée et la veille radar embarquée ont été inventées après-guerre par l’US Navy la Royal Navy n’est pas restée longtemps à la marge de ces missions ô combien importantes. Les monomoteurs à pistons Douglas Skyraider AEW Mk-1 puis les monomoteurs turbopropulsés Fairey Gannet AEW Mk-3 furent employés
Quand en 1967 la France et le Royaume-Uni signent l’historique Anglo-French Helicopter Agreement celui-ci s’articule autour de trois hélicoptères destinés à être communs aux deux pays : les Sud Aviation SA.330 Puma et SA.342 Gazelle côté français et le Westland Lynx côté britannique. Les deux premières machines devaient également être
Ce lundi 31 mars 2025 le Westland Puma HC.2 a tiré sa révérence au sein de la Royal Air Force après 54 ans de bons et loyaux services. Du coup pour le plus français des hélicoptères de transport d’assaut britannique une photo du mercredi n’est pas de trop, surtout que
L’occidentalisation des moyens aériens de l’Ukraine passe aussi par les voilures tournantes. Ce mardi 23 janvier 2024 le ministre allemand de la défense a annoncé que son pays s’engageait à fournir prochainement un lot de six Westland Sea King Mk-41. Ces hélicoptères sont actuellement encore en service dans les rangs
Au lendemain de la Première Guerre mondiale la Royal Navy comptait bien s’appuyer sur l’expérience acquise du temps du Royal Naval Air Service pour former l’embryon de sa force aéronavale : la Fleet Air Arm. Malgré le pacifisme ambiant dû à la fin des hostilités les marins britanniques savaient qu’une
C’est l’épilogue d’une histoire de 50 ans, émaillée de bons moments et de drames. Ce lundi 27 novembre 2023 la Luftforsvaret réalise le dernier vol d’un hélicoptère de recherches et de sauvetages Westland Sea King Mk-43. Sept exemplaires étaient encore en dotation sur les quatorze reçus entre 1972 et 1996.
Hélicoptère mythique de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre, hélicoptère de légende de l’Army Air Corps. Après 49 ans de bons et loyaux services la Westland Gazelle AH.1 quitte ce mardi 31 octobre 2023 le service actif au Royaume-Uni. Version britannique de l’Aérospatiale SA.342 Gazelle française elle fut au cœur
La période comprise entre la seconde moitié des années 1950 et la première moitié de la décennie suivante fut cruciale pour le monde des voilures tournantes. En effet elle vit l’émergence de manière généralisée des turbines à gaz comme moyens de propulsion des hélicoptères militaires. Petit à petit les moteurs
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale l’Allemagne et les États-Unis font figures de précurseurs sur le marché émergent des hélicoptères. Des pays européens comme la France, l’Italie, ou encore le Royaume-Uni essayent de rattraper leurs retards. Là où les industries françaises et italiennes ont su hérité des recherches menées
Les Britanniques ouvrent-ils une brèche dans les livraisons de matériels volants à la résistance ukrainienne ? Ce mercredi 23 novembre 2022 le gouvernement britannique a officialisé la remise, à titre gracieux, de trois hélicoptères Westland Sea King stockés depuis leur retrait du service. Ces appareils sont présentés comme des machines
Lorsque l’on aborde le cas des hélicoptères de combat on pense généralement aux lourds appareils d’appui tactique et de lutte antichars comme par exemple le Bell AH-1 Cobra américain ou le Mil Mi-28 Havoc soviétique. Ce n’est pourtant là qu’une forme parmi d’autres d’hélicoptères de combat. L’autre grande famille est
Au cours des années 1950 la plus part des nations d’Europe occidentale s’essayèrent au développement et à l’usinage d’hélicoptères. Britanniques, Espagnols, Français, et Italiens étaient alors en pointe, et se livraient une bataille féroce pour savoir qui allait réaliser la machine de référence, celle qui deviendrait le mètre-étalon. Et ce
Ironiquement cet hélicoptère demeure sur le devant de la scène alors même que les deux pays à l’origine de sa conception l’ont retiré du service : la France et le Royaume-Uni. Ce mercredi 1er septembre 2021 marquait le quarantième anniversaire de l’entrée en service des premiers Westland Lynx Mk-88 au
Dès la fin de la Seconde Guerre mondiale la Grande Bretagne comprit l’avantage que l’on pouvait tirer des hélicoptères. Consciente également du relatif retard de son industrie aéronautique dans ce domaine elle engagea le constructeur Westland dans un partenariat avec son homologue américain Sikorsky. Une des plus prolifiques alliances technologiques
Le Pakistan est de plus en plus isolé sur la scène internationale, malgré le soutien de la Chine. C’est la raison pour laquelle cette puissance régionale a besoin d’acquérir des aéronefs afin de structurer sa défense face à la montée en puissance indienne. Dernier exemple en date sa décision annoncée
Dans l’histoire des voilures tournantes le Royaume-Uni a toujours eu une place à part. S’il a réussi durant l’entre-deux-guerres à développer ses propres autogires ce fut une toute autre histoire avec les hélicoptères. Apparus après 1945 les premiers hélicoptères britanniques eurent une existence difficile. Surtout les constructeurs britanniques peinaient à
Au tout début du 21e siècle un sondage paru dans la presse aéronautique anglophone expliquait que l’hélicoptère favori des Britanniques était la Gazelle. Le même sondage disait que ces mêmes Britanniques pensaient à plus de 90% que cet appareil avait totalement été pensé et construit au Royaume-Uni. Pour la petite
Le retrait du service d’un hélicoptère est toujours un moment poignant pour les passionnés d’aviation comme nous. Ce vendredi 4 septembre 2020 de manière fort discrète le ministère des Armées a retiré du service l’hélicoptère de combat naval Westland Lynx. Dans la foulée sa dernière unité d’affectation, la Flottille 34F
Plus important hélicoptériste britannique le constructeur Westland s’est souvent illustré dans le fait d’assembler sous licence des machines américaines, principalement développées par Sikorsky à l’image du Wessex. Nonobstant l’industriel a su concevoir ses propres machines parfois avec succès. Des hélicoptères britanniques qui pourtant ont bien souvent peiné à conquérir des
Au Royaume-Uni, comme d’ailleurs dans la majorité des autres puissances aéronautiques du monde, les contrats sont souvent issus de cahier des charges très précis. Dans le cas des Britanniques on parle alors des Specifications de l’Air Ministry. Seulement il arrivait parfois que certains avions construits en série soient le fruit
Dans le paysage des constructeurs d’hélicoptères l’industriel britannique Westland tient une place particulière. En effet malgré une production importante de machines celui-ci n’en conçut pas réellement beaucoup, la majorité étant des appareils développés initialement par Sikorsky ou McDonnell Douglas. Pour autant le constructeur sut concevoir ses propres machines dont l’une
À la fin des années 1920, la société Nieuport-Delage cherche à donner un successeur au Ni-D.42, l’un des principaux chasseurs de l’Aéronautique militaire française. Si
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