Les avions et hélicoptères de la Força Aérea Portuguesa en 2015 et en images

Après une petite incartade au profit d’une force aéronavale nous voici revenus à une force aérienne, qui plus est d’un pays européen : la Força Aérea Portuguesa. Certes elle ne fait pas partie des aviations militaires les plus puissantes d’Europe et/ou de l’OTAN mais elle a le mérite de mettre en ligne un arsenal aérien léger mais assez conséquent pour lui permettre de remplir aussi bien ses missions de protection nationale que des opérations extérieures.

Avec une superficie d’un peu plus de 92000 km² le Portugal est un des plus petits pays d’Europe occidentale. C’est pourtant un des principaux acteurs du domaine maritime continental, et on comprends du coup mieux pourquoi sa défense est en grande partie tournée vers l’océan Atlantique et la lutte contre les pollutions.
Focus sur la Força Aérea Portuguesa avec des aéronefs donnés dans l’ordre alphabétique de leurs constructeurs.

• Aérospatiale SA-316 Alouette III, hélicoptère d’entraînement et de liaison, présent fin 2015 à hauteur de sept exemplaires de la version SA-316B.

• Agusta-Westland AW.101 Merlin, hélicoptère de transport d’assaut et de recherches-sauvetages, présent fin 2015 à hauteur de 12 exemplaires de la version AW.101A.

• Airbus Defense & Space C-295, avion de transport tactique, de patrouille maritime, et de recherches-sauvetages, présent fin 2015 à hauteur de sept exemplaires de la version C-295M et de cinq exemplaires de la version C-295MPA.

• Dassault Falcon 50, avion de transport de hautes personnalités et d’évacuations sanitaires, présent fin 2015 à hauteur de deux exemplaires de la version Falcon 50Ex.

• Dassault/Dornier Alpha Jet, avion d’entraînement avancé, d’attaque légère, et de reconnaissance, présent fin 2015 à hauteur de huit exemplaires de la version Alpha Jet A.

• General Dynamics F-16 Fighting Falcon, avion de combat multirôle, présent fin 2015 à hauteur de 33 exemplaires de la version F-16A et de cinq exemplaires de la version F-16B.

• Let L-23 Blaník, planeur d’entraînement et de sélection, présent fin 2015 à hauteur de trois exemplaires de la version L-23B.
• Lockheed C-130 Hercules, avion de transport tactique, présent fin 2015 à hauteur de cinq exemplaires de la version C-130H.

• Lockheed P-3 Orion, avion de patrouille maritime et de recherches-sauvetages, présent fin 2015 à hauteur de cinq exemplaires de la version P-3C.

• Socata TB-30 Epsilon, avion d’entraînement de base et intermédiaire, et remorqueur de planeur, présent fin 2015 à hauteur de 16 exemplaires de la version TB-30P.

Jusqu’à très récemment la Força Aérea Portuguesa disposait d’un De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk utilisé comme avion de présentation historique. Désormais cet avion a été versé au musée aéronautique de Lisbonne. Deux types de machines doivent prochainement être remplacés, si des remplaçants leur sont trouvés : les sept Alouette III et les deux Falcon 50Ex.

Photos © Força Aérea Portuguesa.