La TNI-AU, la Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara, dessine son futur proche autour de deux modèles d’avions de combat. Ce mercredi 11 juin 2025 la diplomatie turque a confirmé qu’un accord avait été trouvé entre Ankara et Djakarta autour de fourniture de quarante-huit chasseurs Turkish Aerospace Industries TF Kaan. Si le montant n’a pas été révélé on sait que l’avionneur devra avoir livré son ultime exemplaire d’ici dix ans. Une annonce qui intervient moins de deux semaines après la révélation de négociations avec Dassault Aviation sur un nouveau lot de Rafale F4 en plus de ceux déjà acquis.
Cette annonce met donc fin à un peu plus de trois ans de spéculations sur l’identité du deuxième nouveau chasseur indonésien. La Turquie peut s’enorgueillir ici d’avoir coupé l’herbe sous le pied des États-Unis, et peut-être même de la Chine. Dans un premier temps c’est pourtant bien vers la Corée du Sud et son KF-21 Boramae que les Indonésiens s’étaient tournés. Les négociations n’ont jamais abouti, Korea Aerospace Industries refusant massivement les transferts de technologies vers Indonesian Aerospace.
Avant même la commande de Dassault Aviation Rafale F4 l’avionneur américain Boeing avait tenté de placer son F-15EX Eagle II. Certains le voyaient ensuite comme le bon second dans cette compétition avant que ses chances ne diminuent à vitesse grand V. Plus proche de nous des rumeurs insistantes avaient indiqué que l’avionneur chinois Chengdu allait décrocher un contrat indonésien pour trente-six F-10CE Firebird. Finalement la Turquie aura été plus forte que la Chine et les États-Unis.
L’accord entre Ankara et Djakarta prévoit que les premiers exemplaires soient livrés en 2031, soit un an après ceux à la Turquie et le dernier en 2035. Avec ce futur contrat de quarante-huit exemplaires l’avionneur TAI décroche une première exportation et place son TF Kaan comme une alternative au Lockheed-Martin F-35A Lightning II et à l’hypothétique Sukhoi Su-75 Checkmate.
Entre les Rafale F4 et les TF Kaan la TNI-AU risque bien d’être une des forces aériennes majeures de la zone Asie Pacifique durant la décennie prochaine.
Affaire à suive.
Photo © TAI
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2 réponses
Très belle opération pour la Turquie et gros coup de poker pour l’Indonésie, acheter un avion qui n’est pas encore entré en service et venant d’un constructeur qui n’a encore rien démontré en ce domaine, c’est gonflé! J’imagine que les conditions financières doivent être particulièrement avantageuse . L’Indonésie a déjà assuré avec le Rafale et peut se permettre de prendre quelques risques. Un pari qui si il est gagnant, peut être une grande réussite.
bonsoir à tous
quelqu’un pourrait-il me dire par quels moteurs il est propulsé?