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L’Indonésie choisit l’avion d’entrainement Pilatus PC-21.

C’est une nouvelle victoire pour l’avionneur suisse. Ce mercredi 4 mars 2026 la TNI-AU, la Tentara Nasional Indonesia – Angkatan Udara, a annoncé avoir commandé un lot de vingt-quatre avions d’entraînement avancé Pilatus PC-21. Ces monomoteurs turbopropulsés permettront de remplacer d’ici l’année prochaine les actuels jets BAe Hawk Mk-109 à

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L’Airbus Defence A321 MPA voit plus loin que la France !

C’est un des enseignements du salon Singapore Airshow 2026, dont les journées pros se terminent aujourd’hui. Quand à l’automne 2024 la France a sélectionné l’Airbus A321XLR comme base pour la succession de ses actuels Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique elle a fait le meilleur choix possible, fusse t-il au détriment de Dassault

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Lockheed-Martin F-35A Lightning II sur l’Indonésie.

L’information avait filtré il y a quelques jours mais jusque là aucune photo (publiable) n’était parvenue jusqu’à nous. Six chasseurs multi-rôles Lockheed-Martin F-35A Lightning II ont opéré le mois dernier en Indonésie, dans le cadre d’un exercice bilatéral avec l’Australie. C’est la première fois qu’autant d’exemplaires de l’avion de combat

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La Turquie place son chasseur TF Kaan auprès de l’Indonésie.

La TNI-AU, la Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara, dessine son futur proche autour de deux modèles d’avions de combat. Ce mercredi 11 juin 2025 la diplomatie turque a confirmé qu’un accord avait été trouvé entre Ankara et Djakarta autour de fourniture de quarante-huit chasseurs Turkish Aerospace Industries TF Kaan. Si

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L’Embraer C-390 Millennium a des ambitions sur l’Asie.

Jusqu’où ira l’avion de transport tactique brésilien ? On est en droit de se poser la question quand on sait qu’après sa victoire en Corée du Sud l’Embraer C-390 Millennium compte bien s’implanter durablement en Asie. Six pays se trouvent désormais dans son viseur, dont trois sont normalement des «chasses

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Après l’Europe le C-390 Millennium se tourne vers l’Orient.

Va t-il encore piquer des contrats à Lockheed-Martin et son C-130J/J-30 Super Hercules ? C’est ce qui semble bien se dessiner pour l’avionneur brésilien Embraer et son biréacteur tactique C-390 Millennium. Et c’est désormais vers trois pays asiatiques qu’il s’oriente : l’Indonésie, la Malaisie, et le Vietnam. Où s’arrêtera ce

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À Singapour l’Aero L-39NG a marqué des points.

Il est actuellement l’avion d’entraînement avancé qui a le plus le vent en poupe. Jusqu’à hier se tenait l’édition 2024 du Singapore Air Show, un des plus importants salons aéronautiques d’Asie. Et l’avionneur tchèque Aero Vodochody y présentait, comme souvent d’ailleurs, son petit jet L-39NG qui y a encore fait

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Le Rafale F4 oui, le Mirage 2000-5 non !

À quelques jours d’une élection présidentielle qui donne l’actuel ministre de la défense grand vainqueur il ne fallait pas faire de vagues à Djakarta. C’est pourquoi le gouvernement indonésien a tranché : il ne rachètera finalement pas les douze Dassault Aviation Mirage 2000-5 qui lui avaient été proposés de seconde

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1983 – 2023 : le Casa CN-235 souffle ses 40 bougies.

Et s’il était le Dakota du 21e siècle ? Conçu conjointement avec l’industriel indonésien Nurtanio le Casa CN-235 a eu 40 ans ce samedi 11 novembre 2023. Présent partout dans le monde, de l’Asie-Pacifique à l’Europe en passant par l’Afrique et l’Amérique du Sud celui que beaucoup appellent simplement le

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Muniz M.7 / M.9

Si aujourd’hui le Brésil figure, grâce à Embraer et dans une moindre mesure à Helibras, parmi les nations phares de l’aéronautique mondiale cela n’a pas

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