
L’hélicoptériste Robinson se lance sur les marché des drones cargos.
Si son allure générale vous rappelle le Sikorsky U-Hawk présenté à l’automne dernier c’est tout à fait normal. La semaine dernière lors du salon Verticon 2026 d’Atlanta l’hélicoptériste américain Robinson a dévoilé le Turbinetruck. Cet engin sans pilote est développé à partir de l’hélicoptère civil R66 et vise aussi bien les marchés civils que militaires. Ses performances annoncées pourraient intéresser bien des spécialistes du transport de petits colis un peu partout dans le monde. Soyons très clairs les drones cargos n’ont jamais été une franche réussite sur le domaine militaire. Le CQ-10 Snowgoose d’origine canadienne n’a jamais dépassé les forces spéciales américaines et n’a servi qu’une quinzaine d’années, et depuis plus rien. Pourtant le pari le Robinson est loin d’être stupide. Il s’appuie en effet



































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