Le « Bapaume »
Mise en service : 1918
Histoire : premier port-avions français. Sa plate forme servi aux essais d’envol.
Nombre d’avions embarqués : 1
Type d’appareils : ?
Le « Bearn »
Mise en service : 1920
Histoire : Il s’agit d’un cuirassé transformé avec un pont d’envol en bois.
Nombre d’avions embarqués : 40
Type d’appareils : Gourdou
Le « Dixmude »
Mise en service : ?
Histoire : Porte-avions britannique « Biter » cédé à la France en 1945.
Nombre d’avions embarqués : 15 à 20
Type d’appareils : Helldiver, TBM Avenger, Hellcat, Corsair
Le « La Fayette »
Mise en service : ?
Histoire : Porte-avions américain « Langley » prêté par l’US Navy à la France de 1951 à 1953.
Nombre d’avions embarqués : 26
Type d’appareils : Helldiver, TBM Avenger, Hellcat, Corsair
Le « Bois-Belleau »
Mise en service : 1918
Histoire : Porte-avions américain « Belleau Wood » cedé par l’US Navy à la France en 1953.
Nombre d’avions embarqués : 26
Type d’appareils : Helldiver, TBM Avenger, Hellcat, Corsair
Le « Arromanches »
Mise en service : ?
Histoire : Porte-avions britannique « Colossus » cédé par la Royal Navy à la France en 1954.
Nombre d’avions embarqués : 24
Type d’appareils : Helldiver, TBM Avenger, Hellcat, Corsair, SBD Dauntless, Aquilon
Le « Clémenceau »
Mise en service : 1961
Histoire : Retiré du service en 1997 et mis en réserve en 1998
Nombre d’avions embarqués : 36
Type d’appareils : Aquilon, Sikorsky HSS-1, Alizé, Alouette III, Super Frelon, Zephyr, Etendard, Super Etendard, Crusader, Jaguar Marine, Lynx, Dauphin
Le « Foch »
Mise en service : 1963
Histoire : Vendu au Brésil en 2000
Nombre d’avions embarqués : 36
Type d’appareils : Sikorsky HSS-1, Alizé, Alouette III, Super Frelon, Zephyr, Etendard, Super Etendard, Crusader, Jaguar Marine, Lynx, Dauphin
Le « Charles-de-Gaule »
Mise en service : 2000
Histoire : Dernier porte-avions français en service.
Nombre d’avions embarqués : 40
Type d’appareils : Super Frelon, Super Etendard, Dauphin, Hawkeye, Rafale, NH-90
Autres parties du dossier
Explorez l'ensemble du contenu du dossier...
- Sommaire du dossier
- L’aéronavale canadienne, d’hier à aujourd’hui
- Les porte-avions américains durant la Guerre Froide
- Les porte-avions d’eau douce du Lac Michigan
- Les navires français accueillants ou recevants des aéronefs
- De l’USS Block Island à la classe America, la saga des navires d’assaut amphibie de l’US Navy
- Les porte-avions coulés durant la Seconde Guerre mondiale
- 1946 – 1968 : l’aventure des porte-avions néerlandais Karel Doorman
- IX-514 Bay Lander, le porte-hélicoptères de poche
- 7 décembre 1941, Pearl Harbor : la plus célèbre attaque aérienne de l’Histoire
- Les Corsair en Algérie, appui aérien au-dessus des djebels
- Quand l’US Navy inventa la patrouille maritime moderne
- Carrier Onboard Delivery, le transport aérien embarqué américain
- Le Grumman F-14 Tomcat dans le Golfe, une fausse bonne idée
- Les « caddies volants », de drôles d’Alouette II dans la Marine Nationale
- IAI F-21A, l’histoire des Kfir dans l’US Navy et l’US Marines Corps
- L’aventure des canots de sauvetage volants de l’US Coast Guard
- La navalisation
- L’énigme du vol 19 de l’US Navy
- Les navires britanniques accueillant ou recevant des aéronefs
- Les gros matous (mouillés) de Grumman
- Les navires américains accueillant ou recevant des aéronefs.
- Les Aquilon de la Flottille 16F en Algérie et en Tunisie
- Le Grumman E-2 Hawkeye dans l’US Coast Guard, une bien triste mésaventure !
- HTMS Chakri Naruebet, le premier porte-avions thaïlandais
- L’USS Tripoli et le concept du Lightning Carrier
Autres dossiers à consulter
