C’est un coup dur pour l’hélicoptériste nord-américain. En ce mois de mars 2019 la Royal Australian Navy se sépare de ses trois hélicoptères biturbines d’entraînement Bell 429 Global Ranger. Ils sont remplacés par des Airbus Helicopters TH-135 jugés plus conformes aux attentes des marins australiens. Ce sont deux types de
Finalement 2018 aura été une bonne année pour l’hélicoptériste européen, notamment après 2017 qui elle était en demi-teinte. L’an dernier la branche voilure tournante du constructeur Airbus a engrangé 413 commandes brutes soit environ 18% de plus que l’année précédente, et ce sur tous les marchés : civils, parapubliques, et
Le marché des hélicoptères militaires n’a jamais semblé aussi fermé qu’en ce premier quart de vingt-et-unième siècle. Quelques constructeurs seulement, majoritairement américains et européens, se le partagent. Et ce même si les hélicoptéristes chinois et russes tentent de vouloir jouer les trouble-fêtes. Les vedettes sont bien entendus les hélicoptères de
C’est l’un des marchés aéronautiques de défense les plus emblématiques de ces dernières années. Comme Bell Helicopter et Leonardo le constructeur européen Airbus Helicopters fait partie des prétendants à la succession de l’appareil d’entraînement embarqué Bell TH-57 Sea Ranger. Seulement voilà aux États-Unis beaucoup avaient parié sur les deux premiers
C’est depuis Amsterdam où se tenait jusqu’à ce jeudi 18 octobre le salon Helitech 2018 que l’annonce a été faite par l’hélicoptériste européen. Le groupe SAF, spécialiste français du travail aérien héliporté, a décidé de commander six monoturbines Airbus Helicopters H125 Écureuil. Des hélicoptères qui seront mis à profit aussi
C’est un chiffre symbolique atteint par cet hélicoptère militaire haut de gamme. En ce début de mois d’octobre 2018 la flotte mondiale des Airbus Helicopters H225M Caracal a engrangé 100 000 heures de vols consécutives. Un plafond qui en dit long sur cette machine souvent décriée pour son prix jugé
C’est ce qu’on appelle un succès grandissant. Airbus Helicopters vient d’annoncer avoir reçu une nouvelle commande de la part du ministère thaïlandais de la défense pour quatre hélicoptères H225M Caracal. Ils viennent s’ajouter aux deux supplémentaires déjà achetés en octobre 2016. Ces nouveaux hélicoptères militaires ne seront cependant pas livrés
Si cela se confirme il s’agira d’un véritable coup de tonnerre dans le microcosme aéronautique roumain. À Bucarest le ministère de la défense se préparerait à passer commande pour un lot d’une quarantaine d’hélicoptères d’attaque et de transport d’assaut auprès de Bell Helicopter. Une petite révolution dans ce pays, traditionnel
Le changement de désignations de l’hélicoptère au moment du passage d’Eurocopter à Airbus Helicopters n’aura en rien altérer les performances commerciales de cette machine. L’hélicoptériste européen vient de livrer son 200ème exemplaire du biturbine civil/parapublique H145, un des appareils qui actuellement se vend le mieux au monde. C’est une fondation
Et dire que certains osaient récemment le prétendre bon pour une retraite forcée après l’abandon du développement de son successeur, erreur monumentale ! Alors bien sûr les dirigeants d’Airbus Helicopters doivent revoir désormais l’orientation commerciale du H225 Super Puma, cela n’empêche que l’hélicoptère civil le plus lourd de la gamme
Quel pays n’a jamais envisagé de transformer un simple hélicoptère civil ou parapublique en redoutable machine de guerre ? Eh bien c’est désormais possible, à condition bien sûr que l’appareil ait été préalablement construit par Eurocopter ou bien son successeur direct. En effet depuis maintenant près de deux ans Airbus
Est-ce là une réaction à l’annonce récente de la fin du programme H120, pourtant coproduit avec les Chinois ? Airbus Helicopters semble en effet vouloir repositionner le marché asiatique son H130. L’ultime évolution de la famille Écureuil sera en effet largement présenté au futur salon aéronautique de Singapour aux côtés
Belle prouesse technologique et commerciale pour l’industrie aéronautique européenne. Ce lundi 9 octobre 2017 le constructeur Airbus Helicopters a livré au Pentagone le 400ème exemplaires du biturbine polyvalent UH-72 Lakota. Un hélicoptère qui a notamment, rappelons-le, comme mission d’assurer le remplacement des derniers légendaires Bell UH-1 Iroquois en service dans
C’est une interdiction de vol qui laissera forcément des traces auprès des équipages allemands de l’Eurocopter Tiger. Ce vendredi 22 septembre 2017 la Bundeswehr a de nouveau autorisé la Heersflieger à faire voler ses hélicoptères de combat cloués au sol depuis deux mois. En effet fin juillet dernier un hélicoptère
Certes ce n’est pas un contrat militaire qui se profile à l’horizon mais l’affaire semble pourtant juteuse pour le principal hélicoptériste européen. Les autorités iraniennes seraient actuellement en train de négocier la fourniture de quarante-huit machines destinées à des missions d’évacuation sanitaire et de recherches-sauvetage en mer, pour un montant
C’est la grand philosophe britannique Theodore Zeldin qui a écrit « sans mémoire, il n’y a pas d’idée d’avenir » dans son ouvrage Les plaisirs cachés de la vie. Eh bien à mon sens les dirigeants de l’hélicoptériste européen Airbus Helicopters devraient s’en inspirer. Depuis plusieurs années on voit apparaître une évolution
Les histoires de Super Puma c’est un peu l’inverse des histoires de Toto : pas franchement drôles et assez compliquées. Au gré des modifications de raisons sociales et d’adaptation aux marchés la famille des Super Puma a beaucoup évolué. À tel point même qu’il en devient très compliqué d’y voir
Voilà une machine qui ne fait pas beaucoup parler d’elle mais qui confirme qu’elle est bel et bien un succès pour l’hélicoptériste européen. Airbus Helicopters vient de construire son 700ème exemplaire du monoturbine H130, l’ultime évolution de la famille Écureuil. Un hélicoptère qui est, reconnaissons-le, très différent extérieurement parlant des
Qui a dit que le Brexit allait être synonyme de réalignement atlantiste dans les marchés de la défense britannique ? Celui ou celle qui a prétendu cela s’est planté dans les grandes lignes, nous en avons ici la preuve. Le ministère britannique de la défense a annoncé son intension d’acquérir
C’est l’information que beaucoup espéraient depuis plusieurs semaines, c’est Jean-Yves Le Drian le ministre de la défense lui-même qui l’a donnée. Le programme d’Hélicoptère Interarmées Léger (ou HIL) a été remporté par le biturbine européen de nouvelle génération Airbus Helicopters H160. Souvent considéré à tort comme l’ultime évolution de la
C’est ce qu’on appelle ménager la chèvre et le chou. Il y a quelques jours nous vous annoncions que la Serbie avait fait l’acquisition de six avions de combat d’ancienne génération MiG-29 Fulcrum auprès de la Russie. Visiblement elle ne veut pas non plus se mettre en porte-à-faux avec les
Malgré une année plus que mitigée, émaillés d’accidents mortels dont certains ont été particulièrement médiatisés, il semble que le ciel se dégage pour le fleuron des hélicoptères moyens européens. Trois Airbus Helicopters H215 ont été commandé par la Bundespolizei afin de renforcer sa flotte de transport et d’appui aux opérations
C’est désormais chose faite les deux célèbres hélicoptères franco-allemands sont baptisés, et fait particulier ce sont les Britanniques qui leur ont trouvé leur patronyme. Désormais les biturbines Airbus Helicopters H135M et H145M seront respectivement désignés Juno et Jupiter, tous deux seront bien sûr au standard HT Mk-1 rappelant ainsi qu’ils
Airbus Helicopters confirme bien qu’il est l’hélicoptériste européen le plus en vue du moment. Le ministère britannique de la défense a décidé d’acquérir un total de 32 hélicoptères biturbines de type H135M et H145M pour la formation des équipages de la Royal Air Force mais aussi des autres composantes militaires
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L’apparition entre la fin des années 1960 et le début des années 1970 du Lockheed AC-130 Spectre n’était pas une révolution en soit mais la
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