Il débute mardi prochain et s’annonce d’ores et déjà essentiel pour l’avion de combat clodoaldien. En effet durant ce quatrième trimestre 2024 l’avionneur Dassault Aviation et son chasseur Rafale F4 vont concrétiser le contrat avec l’Indian Navy et créer des avancées majeures avec quatre autres pays. Arabie Saoudite, Colombie, Maroc,
Avant toutes choses il faut bien garder en tête un fait indiscutable : la Royal Saudi Air Force n’a jamais utilisé d’avion de combat de facture française ! Car depuis quelques jours maintenant la possibilité d’un contrat saoudien autour du chasseur omnirôle Dassault Aviation Rafale F4 revient sur le devant
Jusque là l’avion américain de 5e génération s’est surtout très bien vendu en Europe et en Extrême-Orient. Tout porte à croire que c’est désormais vers le Proche et Moyen-Orient que Lockheed-Martin se tourne afin de commercialiser un F-35A Lightning II qui y est encore à la peine. Dans la région
C’est une énorme déconvenue pour Boeing qui jusqu’au bout a cru pouvoir imposer son KC-46A Pegasus, mais en fait non. Ryad a confirmé ce mercredi 10 juillet 2024 son attachement au ravitailleur en vol multi-tâches du groupe Airbus en commandant quatre nouveaux exemplaires. À ce jour l’Arabie Saoudite fait voler
Certains y voient un lièvre j’y distingue plutôt un miroir aux alouettes. En ce début mai 2024 la Royal Saudi Air Force persiste à présenter l’avion de combat français comme un potentiel contrat à venir, face à son concurrent européen de toujours mais également à un nouveau venu en provenance
Il semble bien que le coup de poker des Saoudiens ait porté ses fruits. Ce dimanche 7 janvier 2024 au soir la cheffe de la diplomatie allemande a fait savoir que Berlin ne s’opposait plus à la vente de 54 chasseurs multi-rôles Eurofighter EF-2000 Typhoon au standard Tranche 4. Afin
Les années 2024 et 2025 devraient être riches en contrats pour l’avionneur clodoaldien. En effet il est désormais évident que le Dassault Aviation Rafale F4 est l’avion de génération 4.5 le plus avancé et le plus efficace et qu’il faut aller dans la génération plus récente pour trouver son seul
Même si le Dubaï Airshow 2023 risque bien d’être un nouvel affrontement féroce entre Airbus et Boeing il n’est pas impossible que l’avionneur français y rebatte les cartes. Il faut dire que Dassault Aviation n’est pas venu les mains dans les poches au salon émirati qui ouvre ses porte aujourd’hui
L’industrie aéronautique française n’a jamais vraiment été chanceuse auprès de la Royal Saudi Air Force. Hormis quelques lots d’hélicos vendus entre les années 1970 et 1990 elle n’a jamais réussi à placer le moindre aéronef de premier plan auprès de cette aviation du Golfe, traditionnellement alignée sur les constructeurs américains
Serait-ce l’aboutissement d’un intérêt vieux de dix-huit mois entre le puissant royaume du Golfe et l’avion de combat omnirôle français ? Plus que jamais le nom du Dassault Aviation Rafale F4 est sur toutes les lèvres dès lors que l’on aborde le cas de la Royal Saudi Air Force. D’autant
Le remplacement des McDonnell-Douglas F-15C/D Eagle et des Panavia Tornado IDS au sein de la Royal Saudi Air Force risque bien de devenir très problématique à court et moyen terme. En l’espace d’à peine un mois Ryad s’est vue opposée deux fins de non recevoir sur deux programmes d’avions de
De l’importance de ne pas trop vite se précipiter autour des communications «officielles» réalisées sur les réseaux sociaux. Ce mercredi 1er mars 2023 la SPA, la Saudi Press Agency, annonçait que son pays rejoignait la Team Tempest suite à un accord avec le Royaume-Uni visant au remplacement de ses chasseurs Eurofighter
Pour la photo de ce mercredi prenons la direction des cieux du Moyen-Orient. Vous y découvrez un chasseur General Dynamics F-16C Fighting Falcon lourdement armé et appartenant au 77th Expeditionary Fighter Squadron de l’US Air Force. L’avion en question est actuellement déployé en Arabie Saoudite dans le cadre des forces
L’avion de combat français semble vraiment avoir le vent en poupe au Moyen-Orient. Le très sérieux journal économique La Tribune annonce que la Royal Saudi Air Force se préparerait à commander rien moins que cent Dassault Aviation Rafale F4 ! Cela ferait de ce pays le plus important client étranger de
Même s’il est actuellement un peu embarrassant pour l’administration Biden le royaume d’Arabie Saoudite est un allié dont l’Amérique ne peut se couper. De ce fait elle est obligée de réaliser avec lui des exercices aériens et navals les plus fréquents possibles. C’est ainsi que ce lundi 5 septembre 2022
À moins d’être totalement troglodyte il ne vous aura pas échappé que ce dimanche 24 avril 2022 monsieur Emmanuel Macron a été réélu Président de la République Française. Comme nous l’avions fait voici cinq ans pour son prédécesseur, monsieur François Hollande, nous allons dresser ici un bilan de l’action présidentielle
Soyons très honnêtes une commande saoudienne auprès de Dassault Aviation serait une énorme surprise tant la RSAF n’a jamais été cliente des avions de combat tricolore ! Pourtant ça et là les voyants commencent à s’allumer, certes très timidement encore, autour d’une telle possibilité. Le Rafale pourrait bien se retrouver
La décision est finalement tombée en cette fin septembre 2021. La Royal Saudi Air Force continuera de faire voler ses trente-trois Lockheed C-130H Hercules acquis dans les années 1980 et particulièrement usés. Les prospections réalisées afin de leur trouver un ou deux modèles de remplacement n’ont rien donné malgré de
On se doutait que le nouveau Président des États-Unis serait très différent de son prédécesseur ; on en a désormais la certitude. Ce jeudi 4 février 2021 Joe Biden a officiellement annoncé que l’Amérique ne soutiendrait plus la guerre menée au Yémen par l’Arabie-Saoudite et ses alliés. En conséquence de
Calcul politicien ou pragmatisme diplomatique ? Trente-six heures après l’annonce de la Maison-Blanche sur la décision de Joe Biden de suspendre la vente des cinquante chasseurs Lockheed-Martin F-35A Lightning II on en sait un peu plus sur les raisons de ce choix. Et en filigrane c’est bien la politique étrangère
Ça pourrait bien être l’information insolite de ce mois d’avril. Lundi 8 avril 2019 les autorités saoudiennes annonçaient avoir abattu un drone de combat au-dessus de la ville yéménite de Seiyun. Bien qu’un temps envisagé l’avion sans pilote n’appartenait pas à l’aviation américaine mais semble finalement bel et bien appartenir
Donald Trump s’est-il transformé en Père Noël pour les militaires saoudiens ? Oui et non à la fois. Si sur le papier les industries aéronautiques et défenses américaines enlèvent bien environ 110 milliards de dollars de contrats avec l’Arabie Saoudite il semble en contrepartie qu’aucun rabais n’ait été consenti par
Comment faire du presque nouveau avec du pas totalement vieux ? C’est un peu ce que les ingénieurs de Boeing viennent de réaliser avec le nouvel avion de combat à destination des militaires saoudiens. La Royal Saoudian Air Force vient de recevoir les premiers de ses quatre-vingt-quatre biréacteurs multirôles F-15SA
Bon je sais vous allez vous dire en lisant le titre qu’il n’y a pas de quoi fouetter un chat, et encore moins en faire un article (même court) sur notre site. Et là je vous rétorquerais que vous avez tort. Car oui, le fait qu’un avion à l’équipage de
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Mieux connu sous sa dénomination militaire H-13 Sioux, le Bell 47 fut l’un des premiers hélicoptères fabriqués en grande série. Au fil des ans, le
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