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La succession du Puma HC.2 de la RAF devrait être italienne.

L’emploi du conditionnel dans le titre est ici hyper important. Ce vendredi 30 août 2024 les constructeurs Airbus Helicopters et Sikorsky ont choisi de chacun retirer de la compétition New Medium Helicopter leurs machines respectives. De ce fait seul AgustaWestland est encore en lice afin de remplacer les actuels Westland

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Agusta-Westland AW.149

L’histoire de l’aviation compte plusieurs machines qui furent de véritables «mètre-étalon». On y retrouve bien évidemment l’avion de transport tactique Douglas C-47 Skytrain hérité de la Seconde Guerre mondiale ou encore l’hélicoptère d’assaut Bell UH-1D/H Iroquois de la guerre froide. Ce dernier a su donner naissance à une version biturbine

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La Slovénie cherche à remplacer ses actuels Bell 412.

C’est à la fois un (petit) état membre l’OTAN et de l’Union Européenne. La Slovénie dispose actuellement d’une des plus faibles forces aériennes alliées, le gros de son activité étant tourné vers la projection de forces et notamment au travers de ses hélicoptères. Sauf qu’en cette fin juillet 2023 elle

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La Pologne sélectionne l’hélicoptère européen AW.149 de Leonardo.

C’est un contrat d’un peu plus d’un milliard d’euros que l’industriel italien se prépare à signer avec Varsovie. La Wojska Lądowe a annoncé sa décision d’acquérir un lot de trente-deux hélicoptères d’assaut Agusta-Westland AW.149 développés en Italie. Aucune véritable compétition n’avait été lancée et l’annonce de cette commande laisse plusieurs

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L’Égypte préfère Leonardo à Airbus Helicopters.

Bien que la signature du contrat remonte à un an et que celle-ci était devenue un secret de Polichinelle, aucune officialisation n’avait été réalisée. Et enfin ce jeudi 21 mai 2020 le gouvernement égyptien et l’hélicoptériste italien Leonardo ont annoncé conjointement cette commande d’hélicoptères militaires pour une valeur de 871

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Le groupe Leonardo tente de relancer l’hélicoptère AW.149.

Soyons très clair ce n’est sans doute pas l’hélicoptère militaire le plus réussi actuellement sur le marché. En ce mois de septembre 2019 le groupe italien Leonardo, qui possède entre autre l’hélicoptériste Agusta-Westland, a décidé de proposer une version de transport armé de son AW.149. Une manière de relancer cette

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