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Le Dassault F-2000C brésilien quitte la scène

C’est en 2005 que la France avait vendu et livré douze Dassault Mirage 2000C à la Força Aérea Brasileira. Connus localement sous la désignation de Dassault F-2000C ces avions ont eu pendant huit ans comme rôle principal la défense aérienne du Brésil, le plus grand territoire d’Amérique du Sud. Acquis

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Photo : Super Tucano au-dessus de la forêt amazonienne

Réalisée par l’un des photographes officiels de la Força Aérea Brasileira cette photo montre deux Embraer A-29B réalisant une patrouille de surveillance au-dessus de la forêt amazonienne. Vous remarquerez les mitrailleuses d’ailes, montées à la manières des avions de chasse de la Seconde Guerre mondiale, mais également le point d’emport

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Neiva T-25 Universal

Fondée en 1954 à Rio de Janeiro par José Carlos de Barros Neiva, la société aéronautique Neiva fabriqua uniquement des planeurs (Neiva BN-1 et BN-2) lors de ses premières années d’existence. Déménagée en 1956 dans l’État de São Paulo à Botucatu, la société Neiva se lance dans la construction du

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Embraer EMB 120 Brasilia

Suite au succès de l’EMB 110 Bandeirante, Embraer se lança dans la fabrication de l’EMB 121 Xingu afin de s’attaquer au segment de marché déjà dominé par le bimoteur Beechcraft King Air. Seulement une centaine d’exemplaires furent toutefois fabriqués et n’eût été de la quarantaine d’appareils commandés par la France,

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[Brésil] Un Jumbo jet pour le confort de la présidente

On n’est jamais aussi bien servi que par soi-même. En effet Madame Dilma Roussef, Présidente de la République Fédérale du Brésil, aurait l’intention d’acquérir un nouvel avion destiné à sa force aérienne. Que les supporters acharnés du Rafale se calment, il n’a sur ce coup là aucune chance d’être sélectionné,

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[Brésil] Boeing sort les forceps pour doubler le Rafale

On vient d’apprendre que l’intention d’achat annoncée en février dernier par les autorités brésiliennes en faveurs du Rafale semblaient avoir dopées les commerciaux de chez Boeing Company. En effet, plusieurs médias, dont le très sérieux magazine Usine Nouvelle, annoncent des propositions de transferts de technologie très supérieurs à ceux octroyés

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[Vidéo] Prenez place dans le cockpit d’un A320 au-dessus de Rio

La vidéo du vendredi, c’est toujours avant le week-end, pour se détendre avec une vidéo d’aviation surprenante, historique, amusante, insolite ou encore polémique, etc… Cette semaine, une vidéo superbe qui nous offre une magnifique vue depuis le cockpit d’un avion de ligne. On est aux premières loges pour assister au décollage

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[Avions] Trois Embraer brésiliens : les EMB 110 Bandeirante, 111 Bandeiruhla et 121 Xingu

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militairevwww.avionslegendaires.net. Une nouvelle série de trois appareils du désormais célèbre constructeur brésilien Embraer : le premier de la lignée, l’EMB 110 Bandeirante, sa version de patrouille maritime, l’EMB-111 Bandeiruhla et le préféré des pilotes de transport français, l’EMB 121 Xingu. Embraer

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Embraer EMB 121 Xingu

Lancé sur fonds propre le programme EMB 121 visait à la production d’un avion d’affaires rapide et léger directement adapté aux besoins sud-américains, mais aussi des pays en voie de développement. Pour cela, les équipes d’Embraer dessinèrent un avion compact, aux formes élégantes et néanmoins racées. Il reprenait les voilures

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Embraer EMB 111/P-95 Bandeirulha

En 1975, Embraer proposa au commandement côtier de la Fuerza Aérea Brasileira (FAB) un nouvel avion de patrouille maritime pour remplacer ses vénérables Lockheed Neptune. Extrapolé de l’EMB 110 Bandeirante entré en service à la FAB deux années plus tôt, l’EMB 111 Bandeirante Patrulha (de patrouille) fut rapidement renommé Bandeirulha

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Embraer EMB 110/C-95 Bandeirante

Souhaitant moderniser la flotte de transport léger de la Fuerza Aérea Brasileira (FAB), composée essentiellement d’anciens Beech Super 18, le gouvernement brésilien émet en 1965 la spécification IPD-6504 visant le développement d’un nouvel avion de fabrication nationale. L’Instituto Tecnológico de Aeronáutica confie ce mandat à une équipe d’ingénieurs avec à

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[Brésil] Le Su-35 de retour dans la course

Lu sur fr.rian.ru Le chasseur russe Sukhoi Su-35 réintègre l’appel d’offres brésilien pour l’achat d’un important lot d’avions polyvalents de combat, a annoncé vendredi par téléphone un représentant de l’industrie de défense brésilienne. « Le chasseur russe Su-35 sera réadmis à l’appel d’offres et il a toutes les chances de le

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La vente du Rafale au Brésil : c’est fichu… enfin presque !

C’est l’information du jour relayé par les meilleurs bloggeurs expert en Défense. En effet, selon l’agence Reuters, la présidente du Brésil Dilma Rousseff juge que le F-18 de Boeing est le meilleur des trois appareils finalistes pour l’appel d’offres portant sur la livraison d’avions de chasse à l’armée de l’air brésilienne. La

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De nouveaux espoirs pour le Rafale

Les Emirats Arabes Unis auraient redonné des signes d’intérêts pour le Rafale, l’avion de combat multirôle de Dassault Aviation. D’après Les Echos, le royaume aurait rouvert des négociations mises en suspens pour la commande de 60 Rafales, un avion encore jamais exporté par la France. C’est une rencontre diplomatique entre le

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