Cela pourrait presque être le titre d’une fable contemporaine. En fait ce qui s’est passé ce dimanche 24 août 2025 peu avant midi démontre à quel point les Français sont peu habitués à voir voler des aéronefs militaires en dehors du défilé du 14 juillet ou des meetings aériens. La
C’est un des avions militaires préférés de nombreux passionnés d’aviation. Malgré cela le Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II est un appareil qui se trouve désormais sur une pente fatale pour lui, celle de son déclin auprès de l’US Air Force. La cause de celui-ci est à chercher dans son inaptitude supposée
Selon le Bundeswehr il s’agit de répondre à l’évolution sécuritaire en Europe depuis l’agression de la Russie contre l’Ukraine. Berlin a annoncé vouloir réunir dans une même structure, une brigade d’aviation ou Luftfahrtbrigade dans la langue de Goethe, les éléments voilures tournantes de la Heer et de la Luftwaffe. La
Les riverains de la Base Aérienne 118 de Mont-de-Marsan ont du se demander ce qui se passait ce lundi 12 février 2024. C’est en effet ce jour là que l’Armée de l’Air et de l’Espace y a déclenché l’exercice «Saphir» qui doit se dérouler toute la semaine et permettre de
Depuis l’entrée de la Finlande dans l’alliance Atlantique c’est un des points les plus chauds dans les relations tendues entre les Alliés et la fédération de Russie. La région de Carélie, située au sud de la Finlande et découpée en deux territoires, est fréquemment revendiquée par Moscou sans que l’on
C’est un pari énorme pour l’Armée de l’Air et de l’Espace et la Marine Nationale. Dans le cadre de l’Arctic Challenge Exercice 2023 dix Dassault Aviation Mirage 2000 et six Rafale vont être engagés hors du territoire nationale, depuis la Finlande, dans une manœuvre de haute intensité. Un Boeing E-3F
C’est un serpent de mer au moins aussi ancien que l’entrée en service du chasseur français de génération 4.5. Aujourd’hui le Dassault Aviation Rafale F4 est sans nul doute ce qui se fait de mieux dans le domaine des avions de combat, et le seul appareil capable de concurrencer l’omniprésence
À bien des égards la guerre menée en Ukraine par la Russie va laisser des traces chez les forces armées et aériennes de cette dernière. Outre les aspects air-air déjà abordés dans nos pages l’un des enseignements les plus impressionnants est la totale incapacité de l’aviation russe à opérer dans
La guerre que Moscou mène depuis maintenant près de 40 jours en Ukraine a profondément rebattu les cartes de la stratégie européenne. Preuve en est la volonté allemande de renforcer considérablement son budget de la défense, au point de peut-être en faire le premier de l’Union Européenne devant la France
Presque huit ans après l’inacceptable annexion de la presqu’île de Crimée tout semble vouloir recommencer. Avec les forces armées qu’elle a massé à ses frontières terrestres avec l’Ukraine, et en y ajoutant ses aéronefs basés ça et là à proximité sans oublier les navires de guerre basés Mer Noire la
Signe de plus de la profonde mutation doctrinale qui s’opère actuellement au sein des principaux états-majors de la planète. En ce mois d’octobre 2021 la force aérienne russe a demandé à ses équipages d’avions de transport tactique de retourner au maximum vers des scénarii d’engagement dans le cadre d’un futur
Est-ce un signe de la modernisation progressive des moyens hélicoptères de l’aviation russe ou d’une réorientation tactique ? Depuis maintenant plusieurs mois les différents exercices menés par la Russie tendent à démontrer une utilisation plus grande des Kamov Ka-52 Hokum-B au détriment des autres machines, souvent de plus ancienne génération.
C’est le premier gros déploiement d’avions de combat russes à moins de 500 kilomètres des frontières de l’OTAN depuis le début de l’administration américaine Biden. Entre ce lundi 20 et ce samedi 25 septembre 2021 une vingtaine d’avions de combat appartenant à l’aviation russe sont apparus sur les bases de
Et si finalement la doctrine de la guerre asymétrique n’avait pas fait long feu ? Depuis quelques temps les forces de l’OTAN reviennent aux exercices de guerre à haute intensité, sans doute face à de potentiels ennemis orientaux. Or en cette première quinzaine de septembre 2021 c’est également la Russie
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Durant la Première Guerre mondiale, l’entreprise Curtiss aeroplanes and Motors assembla en grand nombre les avions d’entraînement JN-4 Jenny et JN-6H, ainsi que les hydravions
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