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Washington DC autorise Israël à acheter de nouveaux F-35I Adir.

C’est une demi victoire diplomatique et politique pour le cabinet de Benyamin Netanyahou. Ce mardi 4 juin 2024 l’administration Biden a donné son aval afin que Heyl Ha’Avir puisse commander vingt-cinq avions de combat furtifs Lockheed-Martin F-35I Adir supplémentaires. Le contrat est annoncé par les Américains et les Israéliens à

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Le F-16I Sufa au cœur du dispositif aérien d’Israël contre Gaza.

Cinq semaines après les attentats du 7 octobre menés par le Hamas l’opération de représailles appelée «Swords of Iron» se poursuit sur terre et dans les airs. En l’absence notable d’hélicoptères de combat engagés contre l’organisation terroriste islamiste ce sont les avions de combat Lockheed-Martin F-16I Sufa que Heyl Ha’Avir

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Les Apache israéliens, grands absents du ciel de Gaza.

L’une des forces de Heyl Ha’Avir, l’aviation militaire israélienne, a toujours été sa flotte très homogène de voilures tournantes. Au 24e jour d’affrontements entre l’organisation terroriste islamiste Hamas et les unités de Tsahal on peut dire que l’état hébreu a su engager toutes ses forces dans la bataille : avions

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En Israël les équipages d’hélicos sont sur le pied de guerre !

Quarante-huit heures après les ultraviolentes attaques terroristes du Hamas, appelées officiellement «déluge d’Al-Aqsa», à l’encontre peuple d’Israël une riposte militaire d’ampleur est annoncée officiellement par Tsahal. Destinée à prendre la succession de l’opération «Swords of Iron» décidée en représailles immédiates à cette vague d’attentats elle doit permettre au gouvernement Netanyahou

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Israël commande sa propre version du Boeing F-15EX Eagle II.

C’est un peu l’illustration contemporaine de la réponse du berger à la bergère. Ce lundi 20 février 2023 l’état-major de Heyl Ha’Avir a confirmé qu’une commande pour vingt-cinq avions de combat de nouvelle génération F-15IA Ra’am II avait été passée. Il s’agit là d’une version dérivée du tout nouveau Boeing

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L’intérêt d’Israël pour le Boeing F-15EX Eagle II se précise.

Voilà près d’un an et demi que l’état hébreu tourne autour du plus récent des chasseurs américains. Et désormais le nouveau gouvernement israélien veut accélérer les choses et obtenir l’autorisation de commander vingt-cinq Boeing F-15EX Eagle II. L’administration Biden devra être convaincu que la volonté d’Israël est d’utiliser l’avion pour

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Exercice de ravitaillement en vol entre la Grèce et Israël.

Athènes n’en finit plus de renforcer ses liens avec ses alliés en Méditerranée. Ce lundi 28 novembre 2022 au matin un exercice commun s’est déroulée entre la Polemikí Aeroporía et Heyl Ha’Avir. Il s’agissait de valider la qualification des pilotes de chasse grecs sur ravitailleurs quadriréacteurs israéliens. Une procédure essentielle

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Pas de remplacement des CH-53D Yas’ur 2000 israéliens avant 2026.

L’information a été confirmée cette semaine par l’état-major de Tsahal, les forces armées israéliennes. C’est le Tayaset 114 de Heyl Ha’Avir qui recevra et mettra en œuvre au cours du second semestre 2026 les hélicoptères de transport lourd de nouvelle génération Sikorsky CH-53K King Stallion. Ces triturbines acquis l’an dernier

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SIAI-Marchetti SM.102

Héritière à la fois de la société SIAI (pour Società Idrovolanti Alta Italia) spécialisée durant l’entre-deux-guerres d’hydravions et de Savoia-Marchetti connue notamment pour ses trimoteurs

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