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Blackhawk et Super Hercules ont convergé vers Hawaï.

«Pire catastrophe naturelle de l’histoire d’Hawaï», c’est par ces mots que le gouverneur démocrate Joshua Green qualifie les feux d’espaces naturels qui frappent son état depuis maintenant cinq jours. En l’absence de réels moyens aéroportés sur Hawaï c’est l’aide fédérale de l’Air National Guard et de l’Army National Guard qui

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Airbus Helicopters livre le premier UH-72B Lakota à l’US Army.

Même si l’hélicoptère est de conception européenne il ne faut pas se méprendre il a bien été produit aux États-Unis, plus particulièrement à Columbus dans le Mississippi. Ce mardi 7 septembre 2021 l’industriel Airbus Helicopters a annoncé avoir remis à l’US Army le tout premier des dix-huit UH-72B Lakota commandés.

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L’UH-72B Lakota introduit le Fenestron dans l’US Army !

Le Fenestron et l’armée américaine c’est une grande histoire d’actes manqués. Dans quelques semaines le constructeur Airbus Helicopters va livrer aux forces américaines le premier UH-72B Lakota de son histoire. Outre le fameux rotor caréné cette nouvelle version intègre des équipements jusque là absent de la machine. Signe des temps

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Le Pentagone va t-il payer la disparition programmée des RAID ?

Lorsque la décision avait été prise en février 2017 elle était passée totalement inaperçue. Aujourd’hui alors que des éléments de l’US National Guard sont de plus en plus mis au service du maintien de l’ordre face aux manifestations contre les violences racistes et policières le recours aux RAID semble nécessaire.

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Chinook, Predator, et Spartan en alerte maximale en Californie

C’est désormais une course contre la montre que les pilotes d’hélicoptères militaires américains mènent en Californie. Depuis ce dimanche 12 février au soir le barrage d’Oroville menace de s’effondrer partiellement, ce qui aurait pour conséquence la formation d’une gigantesque vague estimée à plus de dix mètres de haut. Dès lors

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Eurocopter EC-145 / EC-645

Après le succès limité du BK-117, il était évident pour les responsables d’Eurocopter que trouver un successeur ne serait pas très difficile. Seulement voilà les fonds manquaient dans les années 90, et c’est la raison pour laquelle on conserva la cellule d’origine, tout en la modifiant profondément de manière à

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Avro Ava

Les années 1920 furent une période difficile pour les concepteurs d’avions militaires. La paix revenue en 1918 était tellement souhaitée durable que les crédits alloués

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