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Le Lockheed-Martin C-130J Super Hercules n’a pas dit son dernier mot.

Certains l’ont peut-être enterré un peu vite. Le remplacement des Lockheed C-130H/H-30 Hercules est un casse-tête pour de nombreuses forces aériennes. Même si le choix logique dans ce sens devrait aller vers le Lockheed-Martin C-130J/J-30 Super Hercules des alternatives existent, principalement depuis le Brésil et l’Union Européenne. Pour autant l’avion-cargo

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Rome négocie un nouveau lot de Lockheed-Martin F-35 Lightning II.

L’Aeronautica Militare confirme son attachement à l’avion de combat de 5e génération de facture américaine. Elle est actuellement en pourparlers avec Lockheed-Martin autour de la fourniture d’un nouveau lot de vingt-cinq F-35 Lightning II. Celui-ci se découperait en quinze F-35A et en dix F-35B. Des appareils qui devraient permettre de

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Amsterdam veut plus de F-35A Lightning II et de NH-90NFH.

Il y a deux écoles là : soit les Néerlandais sont totalement masochistes et continuent de croire en un chasseur et un hélicoptère tous deux de mauvaise facture soit les détracteurs de ces deux appareils se plantent littéralement depuis le début. La semaine dernière la Koninklijke Luchtmacht a fait savoir

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Joe Biden a volé avec le nouveau Marine One !

Retenez bien son nom, il s’appelle Sikorsky VH-92A Patriot. Et ce lundi 19 août 2024 il est officiellement entré en service comme nouvel hélicoptère de transport du Président des États-Unis. Dérivé de l’appareil commercial S-92 Superhawk il doit d’ici quelques années totalement remplacer les mythiques Sikorsky VH-3D et VH-60N Whitehawk.

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Lockheed-Martin a dépassé les 1000 F-35 Lightning II produits.

Plus que jamais le chasseur américain de 5e génération est le digne héritier des North American P-51 Mustang et General Dynamics F-16 Fighting Falcon. En cette première quinzaine d’août 2024 le Lockheed-Martin F-35 Lightning II a atteint et même dépassé les 1000 exemplaires construits ! Cela concerne les trois versions

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Le Moyen-Orient, nouvel El Dorado du F-35A Lightning II ?

Jusque là l’avion américain de 5e génération s’est surtout très bien vendu en Europe et en Extrême-Orient. Tout porte à croire que c’est désormais vers le Proche et Moyen-Orient que Lockheed-Martin se tourne afin de commercialiser un F-35A Lightning II qui y est encore à la peine. Dans la région

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Le NGAD a t-il (déjà) du plomb dans l’aile ?

Sur le papier il est l’avenir de la défense aérienne de l’Amérique, son futur gardien des cieux. Désigné comme le successeur à moyen terme du Lockheed-Martin F-22A Raptor et à plus longue échéance du Boeing F-15EX Eagle le programme NGAD prévoit la conception et la construction en série d’un chasseur

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Taïwan va (enfin) pouvoir moderniser ses Lockheed C-130H Hercules.

Faute de moyens financiers permettant d’investir dans des Embraer C-390 Millennium ou dans des Lockheed-Martin C-130J/J-30 Super Hercules la Republic Of China Air Force en passe par un vaste chantier d’amélioration de ses avions de transport tactique. Dix-neuf Lockheed C-130H Hercules sont ici concernés. Les travaux seront pilotés par l’avionneur

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Washington DC autorise Israël à acheter de nouveaux F-35I Adir.

C’est une demi victoire diplomatique et politique pour le cabinet de Benyamin Netanyahou. Ce mardi 4 juin 2024 l’administration Biden a donné son aval afin que Heyl Ha’Avir puisse commander vingt-cinq avions de combat furtifs Lockheed-Martin F-35I Adir supplémentaires. Le contrat est annoncé par les Américains et les Israéliens à

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L’armée brésilienne se tourne vers le Blackhawk.

Certains y voient déjà une perte d’influence de l’Europe, et plus particulièrement de la France, auprès du Brésil. Dans le cadre du programme de remplacement de ses quatre HM-2 Blackhawk et de ses huit HM-3 Cougar l’Exercito Brasileiro a choisi le Sikorsky S-70I, la dernière évolution donc du Blackhawk. Beaucoup

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Vers une chasse grecque la plus recentrée possible.

La Polemikí Aeroporía a bien compris que pour demeurer efficace sa chasse devait être la plus rationnelle qui soit, à l’image de ce qui existe dans l’Armée de l’Air et de l’Espace ou encore dans la Royal Air Force. C’est ainsi que dans les années à venir elle sera resserrée

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L’US Navy commande F-35C Lightning II et F/A-18E/F Super Hornet.

Trente avions de combat sont actuellement en commande par l’US Navy. Et celle ci n’est pas anodine puisqu’elle concerne notamment les dix-sept derniers Boeing F/A-18E/F Super Hornet qui seront achetés par les Américains. À ceux ci s’ajoutent treize Lockheed-Martin F-35C Lightning II. Ils seront intégrés dans le budget de FY25,

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Après le F-35B Singapour commande le F-35A !

La Republic of Singapore Air Force se prendrait t-elle un peu pour l’Aeronautica Militare ? Ce mercredi 28 février 2024 le gouvernement singapourien a confirmé avoir passé commande à Lockheed-Martin d’un lot de huit chasseurs furtifs F-35A Lightning II. Si ce chiffre peut paraître faible il faut savoir que l’île

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Tsybin RSR / NM-1

Dans la seconde moitié des années 1950, alors que les tensions de la Guerre froide atteignaient une intensité stratégique inédite, l’Union soviétique s’engagea dans la

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