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Un Blackhawk à bord d’un C-390 Millennium, c’est possible !

Sur ce coup là la Força Aérea Portuguesa pourrait presque faire de la publicité pour l’avionneur brésilien Embraer. C’est en effet à bord d’un de ses C-390 Millennium que le troisième Sikorsky UH-60A Blackhawk commandé a traversé l’Atlantique nord. L’hélicoptère encore porteur de son immatriculation provisoire américaine N224XA porte déjà

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Dom João II, le futur premier porte-aéronefs portugais.

Ce n’est pas encore un porte-avions, loin de là d’ailleurs, mais il devrait permettre à la Marinha Portuguesa d’entrer un peu plus dans la cours des grands. C’est en marge de l’actuel salon Euronaval 2024, qui se tient actuellement en région parisienne, que le Portugal a donné quelques nouvelles de

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Des hélicoptères C-SAR bientôt acquis par le Portugal ?

Le marché est intéressant à plus d’un titre, et ce malgré un budget un peu serré. Sous la désignation de HAPE, pour Helicópteros de Apoio Proteção e Evacuação, le ministère portugais de la défense entend acheter entre trois et quatre hélicoptères afin de mener des missions de recherches et de

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Le Portugal offre six Kamov Ka-32 Helix-C à l’Ukraine.

Voilà un convoi routier qui ne doit pas plaire du tout au dictateur Vladimir Poutine.  Un groupe d’une dizaine de véhicules a quitté vendredi dernier le Portugal en direction de l’Ukraine avec à l’intérieur de camions poids lourds six hélicoptères Kamov Ka-32 Helix-C partiellement démontés. Offerts par Lisbonne ces appareils

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Le Portugal a reçu son premier P-3C Orion ex-allemand.

L’avion ne porte pas encore sa livrée définitive. Ce vendredi 9 février 2024 la Força Aérea Portuguesa a pris livraison du premier des six Lockheed P-3C Orion racheté d’occasion auprès du Marineflieger. Ces avions doivent permettre d’octroyer au Portugal une capacité accrue en matière de détection et de lutte contre

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Les F-16 Fighting Falcon portugais rentrent au bercail.

Discrètement, sans jamais être dans l’esbrouffe, la Força Aérea Portuguesa prouve au quotidien qu’elle est un maillon essentielle de la défense en Europe. Ce mardi 1er août 2023 marque la fin de mission pour la centaine de militaires déployés par Lisbonne dans le cadre de Baltic Air Policing. Leurs quatre

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5000 heures de vol aux compteurs des AW.119Kx Koala portugais.

Ceux qui ont remplacé les fameuses Alouette III semblent s’être hissés à hauteur de la légende. Ce vendredi 5 mai 2023 la Força Aérea Portuguesa a annoncé que son Esquadra 552 Zangões venait d’atteindre 5000 heures de vol sur ses cinq AgustaWestland AW-119Kx Koala. Des hélicoptères monoturbines qui désormais intègrent

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UAVision OGS-42 Ogassa

L’essor des avions sans pilote au début des années 2000 a réellement bouleversé le paysage industriel de l’aéronautique. De nouveaux constructeurs sont apparus et des pays qui jusque là n’étaient que marginaux dans le secteur s’y sont lancés. Bien sûr ils n’envisagent pas forcément de concurrencer les géants comme General

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La Força Aérea Portuguesa souffle ses 70 bougies.

C’est une des plus petites forces aériennes à la fois de l’Union Européenne autant que de l’OTAN, pourtant elle sait tenir sa place. Ce vendredi 1er juillet 2022 la Força Aérea Portuguesa a commémoré le 70e anniversaire de sa fondation. La cérémonie s’est tenue sur la Base Aérienne 11 de

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Le chasseur lusitanien.

Pour la photo de ce mercredi prenons la direction d’un pays quasi voisin de la France tant nos rapports sont proches avec lui : le Portugal. Vous y découvrez un de ses chasseurs General Dynamics F-16AM Fighting Falcon dans une prise de vue extrêmement classique mais représentant bien la fluidité

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Les AW.119 Koala portugais désormais qualifiés aux évacuations sanitaires.

Succéder aux mythiques Alouette III n’est pas toujours gagné pour les hélicoptères contemporains. Pourtant au Portugal l’Agusta-Westland AW.119Kx Koala s’en sort particulièrement bien. Dernière démonstration en date pour le monoturbine de facture italienne sa capacité à remplir des missions à caractère sanitaire au sein de la Força Aérea Portuguesa. L’aboutissement

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Vers un déploiement de F-16 portugais en Estonie.

Est-ce que ce sera en 2021 ou en 2022, le mystère reste entier. Toujours est t-il que les ministres estoniens et portugais de la défense sont tombés d’accord sur le principe d’une participation de chasseurs lusitaniens à Baltic Air Policing depuis la base aérienne d’Åmari. Jusque là en quatre déploiements

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