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Le Blériot XI de l’US Air Force.

Pour la (tardive) photo de ce mercredi 18 février 2026 intéressons nous à un avion dont nous avons abordé le cas il y a pile poil dix jours. Il s’agit du monoplan Blériot XI propriété du National Museum of the US Air Force et qui est désormais entré en phase

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Un historique Blériot XI bientôt restauré aux États-Unis.

C’est un des avions essentiels de l’Histoire, un des précurseurs de la conquête des airs. Le National Museum of the US Air Force a annoncé cette semaine qu’il avait renvoyé dans ses ateliers son Blériot XI afin qu’il subisse le plus important chantier de restauration depuis sa construction. Assemblé en

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L’étrange vol de l’A-7D Corsair II de Martin Field.

Dans n’importe quel autre pays du monde on aurait utilisé une grue et un camion porte-chars pour transporter un tel avion mais aux États-Unis ils ont préféré faire appel à un hélicoptère de la National Guard. La semaine dernière l’avion pot de fleurs Vought A-7D Corsair II du terrain d’aviation

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Les travaux de restauration de l’Avro Shackleton de l’IWM progressent.

Cela fait longtemps que l’Imperial War Museum expose un exemplaire de cet avion de patrouille maritime, méconnu de ce côté ci de la Manche. Perpétuellement dans l’ombre des Avro Lancaster et Lincoln dont il découle l’Avro Shackleton est pourtant un quadrimoteur très important dans l’histoire aéronautique britannique d’après-guerre. Et actuellement

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Le National Air & Space Museum se refait une jeunesse.

On peut être le plus grand musée aéronautique du monde et pourtant avoir besoin d’un petit coup de neuf. C’est ainsi qu’ont pensé les administrateurs du National Air & Space Museum qui ont eu l’idée de lancer une totale rénovation de la galerie des premiers vols, celle des précurseurs de

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Le Musée de l’Air et de l’Espace s’est refait une beauté

Véritable temple français de l’histoire aéronautique, le Musée de l’Air et de l’Espace est un lieu incontournable pour quiconque se passionne pour les choses de l’air. En effet, ses collections permettent de mieux appréhender l’aviation, de ses balbutiements à la fin du XIXème siècle jusqu’aux chasseurs à réactions actuels, représentés

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Muniz M.7 / M.9

Si aujourd’hui le Brésil figure, grâce à Embraer et dans une moindre mesure à Helibras, parmi les nations phares de l’aéronautique mondiale cela n’a pas

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