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La RNZAF se sépare de ses Lockheed P-3 Orion.

Pour eux pas question d’avoir la retraite à 64 ans, c’est à 55 ans qu’ils vont quitter le service actif. Ce mardi 31 janvier 2023 les trois derniers Lockheed P-3K Orion néo-zélandais laisseront définitivement la place aux deux premiers Boeing P-8A Poseidon dans la mission de patrouille maritime. Ainsi se

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La RNZAF s’adapte à son tour au Covid19.

C’est une des dernières forces aériennes en date à avoir décidé d’aménager ses opérations aériennes suite à la pandémie du coronavirus Covid19. Ce jeudi 2 avril 2020 la Royal New Zealand Air Force a annoncé qu’elle allait aménager trois de ses hélicoptères et deux avions afin de réaliser des évacuation

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Accident mortel d’un Écureuil en Nouvelle-Zélande

C’est un accident fort heureusement rarissime qui s’est produit ce samedi 21 novembre 2015 dans le sud de la Nouvelle-Zélande. Un hélicoptère Eurocopter AS-350D s’est écrasé lors d’un vol commercial au-dessus du glacier Fox entraînant la mort du pilote et de ses six passagers. L’Écureuil incriminé avait été affrété par

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Le parc aérien de la RNZAF en 2015 et en images

Pour ce quatrième volet concernant les forces aériennes dans le monde nous allons aujourd’hui nous attacher à une aviation militaire très particulière : la Royal New Zealand Air Force. Pays parmi les plus méridionaux au monde la Nouvelle-Zélande n’est pas à proprement parler une puissance militaire, même pas régionale. Méconnue

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Un Boeing 757 néo-zélandais en Antarctique

En France, chacun a l’image de ces colonnes de camions jaunes des sociétés aéroportuaires déneigeant les tarmacs en hiver. Une image qui peut prêter à sourire pour nos amis canadiens. Mais ce sujet concerne un avion militaire capable de se poser dans l’enfer blanc. En effet, un Boeing 757-200 de

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Photo : Un vieux briscard toujours fringuant

Quand on aborde le cas des aéronefs qui ont traversé les âges sans trop prendre de rides on pense généralement au Dakota, ou au B-52, et c’est bien naturel tant ces deux machines enflamment encore les esprits plus d’un demi-siècle après leur conception. Cependant on oublie bien vite un autre

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Boulton Paul P.7 Bourges

L’année 1919 fut pour bon nombre d’avionneurs de la Première Guerre mondiale le début d’une période de disette qui allait se révéler fatale pour certains

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