Outre-Atlantique le cas du 104th Fighter Squadron est juste hallucinant ! Cinq mois après le retrait du service de leurs deux derniers avions d’attaque Fairchild-Republic A-10C Thunderbolt II aucun remplaçant n’a pour l’instant été officialisé par l’US Air Force. Et le résultat est que cette formation de chasse, une des
C’est un des avions militaires préférés de nombreux passionnés d’aviation. Malgré cela le Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II est un appareil qui se trouve désormais sur une pente fatale pour lui, celle de son déclin auprès de l’US Air Force. La cause de celui-ci est à chercher dans son inaptitude supposée
Treize ans seulement, c’est le temps durant lequel le 122nd Fighter Wing aura volé sur le célèbre avion d’attaque biréacteur. En cette fin octobre 2023 les «Blacksnakes» du 163rd Fighter Squadron ont commencé leur transition entre le Fairchild-Republic A-10C Thunderbolt II et les General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon. Une évolution
Pour la photo de ce weekend je vous propose de revenir sur deux évènements majeurs de la semaine : le centenaire du ravitaillement en vol et la mort annoncée du Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II. Pour cela vous découvrez un de ces avions d’attaque au sol se rechargeant en plein
Cette fois il semble bien que le Pentagone ait pris sa décision, et que même le Congrès ne puisse rien contre cela. Charles Q. Brown Jr restera donc dans l’histoire militaire comme le chef d’état-major de l’US Air Force qui aura entériné la fin de carrière de l’avion d’attaque Fairchild-Republic A-10
C’est un des sujets parmi les plus épineux au sein de l’US Air Force depuis une bonne quinzaine d’années. Si on en croit les plus récentes déclarations de ses dirigeants l’avion d’attaque Fairchild-Republic A-10C Thunderbolt II débuterait son retrait du service au cours de l’année prochaine. Il s’agit pour l’aviation
Toute cette journée du dimanche 18 septembre 2022 nous allons célébrer le 75e anniversaire de la fondation de l’US Air Force. Ça valait bien une seconde photo du weekend sous la forme de celui qui demeure aujourd’hui encore un de ses symboles volants : le Fairchild-Republic A-10C Thunderbolt II. Pour
C’est une des quatre unités de l’Air National Guard à évoluer sur le célèbre avion d’attaque au sol. Depuis la mi juillet 2022 l’activité aérienne des Fairchild-Republic A-10C Thunderbolt II a sensiblement augmenté au sein de l’US Air Force. Un fait qui est encore plus prégnant au sein de l’Idaho
C’est sans nul doute possible un des avions d’armes contemporains favoris des aérophiles. En ce début d’année 2022 l’US Air Force termine de réceptionner ses Fairchild-Republic A-10C Thunderbolt II fraîchement remis à jour au standard «Suite 10». Des améliorations apportées à l’armement et à l’avionique du Warthog afin de lui
Le retrait du service du Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II est un véritable serpent de mer aux États-Unis, quelle que soit l’administration en place. Et en cette fin juillet 2021 ce sont les sénateurs américains qui remettent le couvert en refusant catégoriquement le retrait du service de quarante-deux machines actuellement en
Alors oui certains diront que c’est facile pour faire une photo du weekend qui plaise au plus grand nombre il suffit d’aller vers un aéronef qui émerveille les aérophiles. Et cette fois ils auront raison puisque j’ai choisi rien moins que le Warthog, le phacochère en français, l’un des avions
Peut-être avez-vous encore en tête les doux parfum de chapons, de filets-mignons, ou encore foie gras mais on est samedi et c’est l’heure de la photo de la semaine. Alors petit cadeau de Noël (un peu en retard) pour les nombreux fans de cet avion d’attaque de légende : le
Il y a des avions qui forcent au respect, l’A-10 Thunderbolt II est de ceux-là. Alors que tous le disent (plus ou moins fort) bon pour la retraite et par la même occasion la casse le Warthog continue inlassablement de faire ce pourquoi il a été conçu : appuyer les
Décidément le retrait du service de ce mal-aimé n’en finit pas de faire des remous à Washington. Depuis des années les représentants et sénateurs américains s’écharpent avec les militaires quant au sort à attribuer à l’avion d’attaque au sol Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II. Dernier écueil en date la décision de
Certains le disent inesthétique, difforme, voire franchement moche. Pourtant après plus de 40 ans de service le phacochère de l’US Air Force est toujours là, même si récemment on apprenait que l’administration Trump avait décidé de lui couper un peu (plus) les ailes. Du coup ça valait bien une photo
Pour ce mois de décembre, j’ai décidé de mettre en avant un appareil mythique dont la mort programmée devrait finalement être retardée. On devrait encore voir quelques années la silhouette si particulière du A-10 Thunderbolt II, car il a toujours sa place sur le champ de bataille. Si ce dernier
Pas de chance pour ceux qui voulaient l’enterrer un peu trop vite. L’US Air Force vient de prendre la décision de déployer en Irak entre douze et quinze biréacteurs d’attaque au sol Fairchild A-10C. Le vénérable casseur de tanks va une fois encore remplir sa mission favorite : appuyer les
C’est quasiment devenu le principal sujet d’échauffement entre le Congrès des États-Unis et l’état-major de l’US Air Force : l’Amérique doit-elle se séparer ou conserver ses biréacteurs d’attaque au sol A-10 Warthog ? Et c’est peu de dire que chacune des parties campent fermement sur ses positions. Bien entendu, elles
Lu sur Europe 1 et AFP : Un avion militaire américain s’est écrasé, hier, au cours d’une « mission de routine locale » vendredi, près de Wittlich (ouest), faisant un blessé -son pilote-, ont annoncé les forces militaires américaines de la base de Spangdahlem. L’unique pilote de cet avion de type A-10
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À bien des égards la Première Guerre mondiale posa les bases de l’aviation militaire, dans la quasi totalité de ses aspects contemporains. Les deux genres
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