De nouveaux Dassault Aviation Rafale F4 et des hélicos pour l’Indonésie ?

Hier le Président de la République Emmanuel Macron est arrivé en Indonésie dans le cadre d’un voyage d’état. Aujourd’hui il doit rencontrer son homologue local, Prabowo Subianto, en vue de plusieurs accords dans les domaines de la culture et de la défense. Il est notamment de plus en plus question d’une nouvelle commande de dix à seize Dassault Aviation Rafale F4 ainsi que d’hélicoptères Airbus Helicopters H145M et H225M. Un accord industriel avec Indonesian Aerospace pourrait d’ailleurs être signé dans le domaine des voilures tournantes.

C’est potentiellement plusieurs milliards d’euros de contrats que le Président de la République pourrait engranger aujourd’hui à Djakarta. Des avions et des hélicos militaires donc mais aussi de nouveaux canons Caesar, déjà employés par l’armée indonésienne depuis 2012, mais aussi des engins blindés Griffon afin de remplacer les actuels Gage Commando et VAB de facture respectivement américaine et française. Il est aussi question de la signature d’un contrat pour deux sous-marins d’attaque de classe Scorpène dont la lettre d’intentions remonte à avril 2024.

Pour autant ce qui nous intéresse ici ce sont les aéronefs. Et en premier lieu le Dassault Aviation Rafale F4. Djakarta et Paris négocient depuis plusieurs mois un nouveau contrat autour de dix à seize avions de combat. Plusieurs sources affinent même autour de douze à quatorze exemplaires. Une lettre d’intentions pourrait être signée aujourd’hui par les deux chefs d’état et validée par un contrat dans un peu moins de deux mois, quand Prabowo Subianto sera l’invité d’honneur des festivités du 14 juillet. Auquel cas l’Indonésie passerait de 42 Rafale F4 en commande à entre 52 et 58 exemplaires. Inutile de préciser qu’il s’agit là d’une très mauvaise nouvelle pour les détracteurs asiatiques du chasseur français.

L’autre volet du contrat aéronautique concerne les hélicoptères. On parle ici d’une nouvelle commande de six à huit Airbus Helicopters H225M afin de renforcer les quatorze Eurocopter EC725 Caracal déjà en dotation dans les forces aériennes indonésiennes. C’est donc la confirmation d’un attachement indonésien à l’hélicoptère européen de transport d’assaut. De son côté l’armée indonésienne pourrait commander entre vingt et vingt-cinq H145M dotés du système HForce afin de remplacer ses Bell 205A et ses M.B.B. Bö 105 de reconnaissance armée et de soutien aux opérations spéciales. L’Indonésie entend retrouver au travers de ces H145M l’accord industriel qui l’unissait à l’Allemagne de l’Ouest et qui permit à PTDI, aujourd’hui Indonesian Aerospace d’assembler le Bö 105. Un accord similaire avec la France avait ensuite permis aux AS.332 Super Puma d’être eux aussi construits sous licence locale.

Vous l’aurez compris l’Indonésie et la France se cherchent de nouvelles alliances économiques et militaires afin qu’en Asie Pacifique tout ne tourne pas uniquement autour de la Chine et des États-Unis. Le Rafale, les hélicos, les engins terrestres, et les sous-marins Scorpène peuvent y contribuer.

Affaire à suivre.

Photo © Armée de l’Air et de l’Espace.