L’idée exposée le mois dernier lors de sa visite d’état par le Président de la République Emmanuel Macron fait son petit bonhomme de chemin. Les Grecs semblent de plus en plus enclins à accepter de livrer une quarantaine de Dassault Mirage 2000, de deux générations différentes, à l’Ukraine en contrepartie
L’idée peut surprendre quand on sait que ni le Boeing B-52H Stratofortress, ni le Rockwell B-1B Lancer, et encore moins le Northrop B-2A Spirit n’ont été vendu en dehors des États-Unis. Pourtant le Northrop Grumman B-21A Raider a bel et bien été proposé à l’export à la Royal Australian Air
Depuis plusieurs semaines le web anglophone et francophone grouille d’une rumeur : le Vietnam s’intéresserait de très près à l’avion de combat français. Comme à son habitude c’est silence radio du côté de la société Dassault Aviation qui ne confirme ni ne dément, tandis que les Vietnamiens ne communiquent pas
Alors que l’optique de le vendre aux Émirats Arabes Unis semble désormais s’éloigner le futur super avion de combat français pourrait bien s’être trouvé un premier client européen. En visite d’état à Athènes le Président de la République Emmanuel Macron avait emmené dans sa valise le Dassault Aviation Rafale F5.
La fourchette basse est à dix-huit avions, la fourchette haute à vingt-quatre. La France et l’Indonésie seraient actuellement en phase avancée de négociations autour d’un contrat supplémentaire de chasseurs Rafale F4. Rappelons que la TNI-AU, la Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara, a déjà commandé quarante-deux de ces avions d’origine tricolore.
Depuis plusieurs jours l’Iran frappe ses voisins du Golfe, l’Irak n’y faisant pas exception. Une situation qui a, si on en croit la presse locale, poussé le gouvernement de Bagdad à faire accélérer d’éventuels pourparlers avec Paris autour du Dassault Aviation Rafale. Il serait désormais question d’un peu plus que
La Vzdušné Sily Ozbrojených Síl Slovenskej Republiky veut que sa chasse retrouve le potentiel d’avant le printemps 2023. En effet elle proposa à l’Ukraine de lui céder ses MiG-29 Fulcrum, ce qu’elle fit très rapidement ; ayant commandé cinq ans auparavant quatorze Lockheed-Martin F-16V Viper. Aujourd’hui un tel format ne lui
Ça ne s’arrange pas pour le chasseur américain de 5ème génération auprès de nos voisins de la Confédération. Cette semaine le DDPS, le Département fédéral de la Défense de la Protection de la population et des Sports, a communiqué sur plusieurs acquisitions d’armement dont le Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Et
Et si on tenait là un futur grand du marché des hélicoptères de transport d’assaut ? C’est aujourd’hui le dernier jour du World Defense Show à Riyad en Arabie Saoudite où l’Airbus Helicopters H175M a d’ores et déjà réussi à piquer la vedette aux autres hélicos. Il faut dire que
Tout est partie d’un article publié hier sur le site du célèbre hebdomadaire français L’Express. Selon lui la Bộ dội Phòng không – Không quân Việt Nam, c’est à dire la force aérienne vietnamienne, serait en train de négocier secrètement avec Dassault Aviation l’achat prochain d’un lot de Rafale F4.
L’année à venir devrait, selon toutes vraisemblances, être celle d’un contrat entre Bagdad et l’avionneur clodoaldien. Depuis trois ans nous vous parlons de négociations entre Dassault Aviation et l’Al-Qūwah al-jawwiyah al-Iraqiyah, la force aérienne irakienne. Quatorze avions de combat Rafale F4 seraient en négociation finale, afin notamment de rationaliser l’aviation
C’est l’un des enseignements du récent Dubaï Airshow 2025 : l’United Arab Emirats Air Force n’a pas renoncé à l’avion-cargo européen. Malgré de fortes réticences de l’Allemagne le groupe Airbus a encore toutes ses chances de vendre l’A400M Atlas aux Émiratis. On parle ici d’un marché potentiel de six avions
La décision de Madrid de se détourner du F-35A Lightning II n’est pas sans créer des débats au sein de l’Ejercito del Aire y del Espacio. Et le premier est de choisir l’avion qui devra remplacer d’ici 2030 les actuels EF-18A+/B+ Hornet d’origine américaine, aujourd’hui à bout de souffle. Depuis
Au printemps dernier nous vous annoncions qu’Athènes s’intéressait au Dassault Aviation Rafale F4 afin de compenser une éventuelle annulation de sa commande de Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Finalement la Grèce a choisi de maintenir l’avion furtif américain dans ses plans pour le futur tout en relançant de nouvelles négociations autour
Depuis une quinzaine de jours de nombreux médias aéronautiques anglophones et francophones ont annoncé une commande par Djakarta autour du chasseur Chengdu J-10 Firebird. Sauf que le weekend dernier le ministère indonésien de la défense a totalement nié une quelconque finalisation des négociations avec la Chine. En fait l’actuel ministre,
C’est la révélation choc du jour. En plus des General Dynamics F-16MLU Fighting Falcon américains de seconde et des Saab JAS 39E/F Gripen suédois flambants neufs Kyïv s’intéresse officiellement au Dassault Aviation Rafale F4. Et l’information est on ne peut plus officielle puisque c’est le président ukrainien Volodymyr Zelensky lui-même
La Royal Canadian Air Force volera bien sur Lockheed-Martin F-35A Lightning II, c’est désormais une certitude. Outre-Atlantique le feuilleton entre l’avion de combat américain de 5e génération et l’Aviation Royale Canadienne se déguste comme un plat qu’on aime faire mijoter… longtemps. Il n’est désormais plus du tout question que le
Va t-on vers la première cession d’une licence de production dans la famille Caracal ? Les autorités roumaines ont fait savoir qu’elles envisageaient l’acquisition de l’Airbus Helicopters H225M afin de remplacer leurs vieux I.A.R. IAR-330 Puma daté de l’ère Ceausescu. Particularité notable les Roumains aimeraient obtenir du géant européen une
Tous les voyants semblent désormais au vert pour le jet d’entraînement tchèque. Plusieurs informations nous arrivent depuis la mi-juillet autour d’une future commande de douze à dix-huit Aero L-39NG Skyfox par Alger. Il s’agirait à la fois de remplacer les vieillissants L-39C Albatros tout en suppléant les Yakovlev Yak-130 Mitten
Symbole du rapprochement diplomatique entre Paris et Rabat ou bien réelles craintes autour de nouvelles commandes d’avions de combat par Alger ? Quoiqu’il en soit depuis quelques jours les médias marocains bouillonnent autour de l’avion de combat français. Le Dassault Aviation Rafale F4 est désormais clairement vu comme le successeur
L’information circule depuis une dizaine de jours et se précise de plus en plus. Le gouvernement polonais se préparerait à une importante commande d’hélicoptères européens H145/H145M. L’industriel Airbus Helicopters placerait ainsi aussi bien sa version civile que militaire auprès de la Siły Powietrzne et de la Marynarka Wojenna ; ce
Hier le Président de la République Emmanuel Macron est arrivé en Indonésie dans le cadre d’un voyage d’état. Aujourd’hui il doit rencontrer son homologue local, Prabowo Subianto, en vue de plusieurs accords dans les domaines de la culture et de la défense. Il est notamment de plus en plus question
Sept ans et demi après son retrait du service l’avion de patrouille maritime d’origine française n’a toujours pas été remplacé au sein de l’Aeronautica Militare. Non pas que le Breguet Br.1150 Atlantic ait été jamais irremplaçable simplement l’Italie a joué un petit peu les «petits bras» quand elle a choisi
La récente perte au combat d’un exemplaire monoplace lors de l’opération Sindoor ne semble pas avoir fait changer d’avis New Delhi au sujet du programme MRFA. Au grand dam de ses concurrents internationaux le Dassault Aviation Rafale F4 est toujours présenté comme l’archi favori dans ce contrat de 114 avions
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Si aujourd’hui le Brésil figure, grâce à Embraer et dans une moindre mesure à Helibras, parmi les nations phares de l’aéronautique mondiale cela n’a pas