Ils sont trois et sont arrivés en Pologne ce vendredi 22 mai 2026. Il s’agit des premiers Lockheed-Martin F-35A Lightning II réceptionnés par la Sily Powietrzne hors États-Unis. Localement ils sont désormais désignés F-35PL Husarz, le mot polonais pour Hussard. Varsovie a commandé trente-deux exemplaires de ce modèle voici sept ans.
Ces trois premiers Lockheed-Martin F-35PL Husarz portent les codes tactiques 3509, 3510, et 3511. Le dernier d’entre eux a même reçu une décoration spéciale au niveau de l’empennage, marquant l’arrivée de ces chasseurs de 5ème génération en Pologne. Ils ont eu droit après leur atterrissage à un traditionnel water salute. D’autres avions similaires, codés de 3501 à 3508 inclus, sont stationnés dans l’état américain d’Arkansas et assurent la formation avancé des mécanos et pilotes polonais.
Le Lockheed-Martin F-35PL Husarz s’inscrit dans la même logique de modernisation de la Sily Powietrzne que le KAI FA-50GF Fighting Eagle ou encore que le General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon en dotation depuis 20 ans. Il s’agit d’effacer définitivement toute trace de l’oppression soviétique de l’ère communiste, représentée par les chasseurs d’origine russe comme le Mikoyan MiG-29A Fulcrum et le Sukhoi Su-22M Fitter-K. Ce dernier a d’ailleurs été retiré du service un peu avant l’arrivée des premiers F-35PL Husarz. Il faut dire qu’ils étaient à bout de souffle.
Des MiG-29 qui doivent d’ailleurs bientôt rejoindre la résistance ukrainienne.
Pour les Polonais le Lockheed-Martin F-35PL Husarz doit aussi permettre de mieux garantir leur souveraineté aérienne vis-à-vis de ce voisin ô combien gênant qu’est la fédération de Russie. Ces chasseurs furtifs permettront sans doute de mieux contrôler les approches ennemis autour de l’oblast exclavé de Kaliningrad, enclavé entre l’Union Européenne et la Baltique.
La 32.Bazy Lotnictwa Taktycznego de Lask dans le centre du pays sera le nid de la première moitié des Lockheed-Martin F-35PL Husarz. L’unité qui les mettra en œuvre est le 2 Skrzydło Lotnictwa Taktycznego qui aligne déjà une partie des F-16C/D Fighting Falcon. Ces avions sont appelés à être 100% opérationnels aux alentours de fin 2028. La livraison du dernier F-35PL est attendu pour début 2030.
Affaire à suivre
Photos © Combat Camera Poland et Sily Powietrzne
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