Outre-Atlantique la question de l’avenir du Boeing F/A-18E/F Super Hornet dans les rangs des Blue Angels est épineuse. Six ans après la fin de l’ère McDonnell-Douglas F/A-18C/D Hornet son successeur serait actuellement sur la sellette car jugé par certains amiraux comme trop peu avancé pour représenter efficacement l’US Navy dans
Qui aujourd’hui peut annoncer l’achat d’autant d’avions de combat en une seule fois ? Les États-Unis bien sûr et cela doit leur permettre de se maintenir face à une Chine qui construit des aéronefs tous azimuts. Aussi le Pentagone a choisi d’acquérir un total de 850 exemplaires du Lockheed-Martin F-35
L’USS John Fitzgerald Kennedy est le dernier né des porte-avions de l’US Navy, reprenant le nom d’un ancien bâtiment ayant servi de 1968 à 2007. Ce mardi 13 octobre 2026 alors qu’il croisait au large de la côte est des États-Unis le puissant bâtiment de guerre a vu apponter deux
Les Alliés ne sont pas forcément des partenaires et même parfois de vrais adversaires ; c’est d’autant plus vrai sur les marchés liés au domaine de la défense. L’actuelle administration fédérale américaine semble avoir décidé de tout faire pour que le Dassault Aviation Rafale F4 ne se vende plus, surtout
C’est un des territoires les plus stratégiques en Europe. Depuis quelques semaines maintenant la Siły Powietrzne a commencé à faire patrouiller ses chasseurs furtifs Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Parmi leurs zones de vol se trouvent les abords de l‘oblast de Kaliningrad, enclave russe au beau milieu de l’Union Européenne, un
Cet exercice s’appelle Tarang Shakti 2026 et doit permettre à l’Indian Air Force de montrer, comme en 2023, à ses partenaires internationaux ses capacités réelles. Jusqu’au 12 octobre elle reçoit sept forces aériennes étrangères, dont l’Armée de l’Air et de l’Espace ou encore l’US Air Force, pour une série de
Il y a deux ans et demi la Força Aérea Portuguesa sélectionnait le F-35A Lightning II de Lockheed-Martin comme futur avion de combat. On croyait alors l’affaire logiquement pliée ; c’était compté sans la politique étrangère du Président des États-Unis Donald Trump et son obsession pour les surtaxations douanières à
C’était sans doute un des Lockheed-Martin F-35A Lightning II les plus attendus, mais aussi un des plus sujets à polémiques. Ce mercredi 23 septembre 2026 le tout premier CF-35A Lightning II a réalisé son premier vol. Officiellement la Royal Canadian Air Force / Aviation Royale Canadienne doit toujours recevoir quatre-vingt-huit
C’est une petite phrase prononcée cette semaine par monsieur Benedikt Roos qui a mis le feu aux poudres. Celui qui est actuellement Commandant de Corps, c’est à dire chef d’état-major des armées suisses, a déclaré : «trente F-35 ce n’est pas assez !» alors qu’il visitait les usines de l’avionneur
Entre les deux pays il y a 1313 kilomètres de frontières communes, la Finlande et la Russie sont de véritables voisins. Et depuis ce vendredi 18 septembre 2026 la première dispose sur son sol de ses premiers Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Des chasseurs de 5ème génération qui doivent permettre aux
Il y a quelques jours l’Argentine perdait officiellement la sienne. La question est désormais de savoir si l’Espagne va à son tour voir disparaitre son aviation de chasse embarquée, notamment du fait de l’abandon du programme européen de 6ème génération SCAF. En fait actuellement une seule alternative existe, et Madrid
C’est un des plus prestigieuses unités de chasse de l’US Marines Corps. Depuis une dizaine de jours la VMFA-115 Silver Eagles a été réactivé, après deux ans et demi en sommeil, et transformé sur chasseur furtif Lockheed-Martin F-35C Lightning II. Ce n’est pas le seul changement pour elle puisqu’elle en
L’annonce a été officialisée par la Royal Air Force ce lundi 20 juillet 2026 en ouverture du salon aéronautique de Farnborough en Angleterre. À l’horizon 2030-2031 les Britanniques feront voler douze Lockheed-Martin F-35A Lightning II spécialement commandés afin de disposer d’une capacité d’emport et de tir d’une arme nucléaire tactique.
Comme le dit si bien l’adage populaire : «le malheur des uns fait le bonheur des autres». Depuis quelques jours, et même Madrid et Washington DC traversent une crise diplomatique, le nom du Lockheed-Martin F-35B Lightning II revient de plus en plus comme future monture de l’Armada Española. Une option
Donald Trump est sans doute le Président des États-Unis le plus incompréhensible des 80 dernières années, c’est aussi assurément le plus versatile qui soit. Il y a sept ans, quasi jour pour jour, il excluait la Turquie du programme Joint Strike Fighter suite à l’achat de missiles sol-air S-400 d’origine
Gageons que celui-ci possède bien son radar AN/APG-85 ! La photo de ce mercredi 1er juillet 2026 présente un Lockheed-Martin F-35B Lightning II de l’US Marines Corps avec une livrée particulièrement chatoyante et finalement assez peu basse visibilité. Du coup ça valait bien qu’on se penche un peu sur lui…
Il y a encore deux ans personne n’aurait douté que la Força Aérea Portuguesa allait voler sur le chasseur américain de 5ème génération. Ça c’était avant que Donald Trump ne se prenne d’une fièvre fiscale vis-à-vis du reste du monde et notamment de l’Union Européenne, précipitant ainsi le Lockheed-Martin F-35A
Déjà que l’avion n’y est pas ce qu’on pourrait appeler populaire mais là ça ne va pas s’arranger. L’office fédéral de l’armement refuse toujours catégoriquement de communiquer toute information autour de l’acquisition des huit premiers chasseurs Lockheed-Martin F-35A Lightning II, bottant même en touche en direction du Département fédéral de
Ils sont trois et sont arrivés en Pologne ce vendredi 22 mai 2026. Il s’agit des premiers Lockheed-Martin F-35A Lightning II réceptionnés par la Sily Powietrzne hors États-Unis. Localement ils sont désormais désignés F-35PL Husarz, le mot polonais pour Hussard. Varsovie a commandé trente-deux exemplaires de ce modèle voici sept
Pour la photo de ce mercredi prenons la direction du ciel des Pays-Bas. Vous y découvrez deux avions de combat multi-rôles Lockheed-Martin F-35A Lightning II en formation serrée. Ces deux chasseurs de 5ème génération portent les marques de nationalité de la Koninklijke Luchtmacht. Les deux chasseurs furtifs appartiennent au N°322
L’US Marines Corps s’oriente peu à peu vers le tout «chasseur de 5ème génération». Entendez par là qu’il ne volera bientôt plus que sur Lockheed-Martin F-35B/F-35C Lightning II après avoir su cultiver durant des années l’art d’employer plusieurs modèles différents. Alignant actuellement 225 avions de combat furtifs il devrait atteindre
L’avion de combat alignera alors 47 ans de présence au sein de ce service américain. Alors que les négociations autours de l’intégration pleine et entière de l’US Marines Corps au programme F/A-XX se poursuivent celui-ci a fait savoir que l’ensemble de ses McDonnell-Douglas F/A-18C/D Hornet sera remplacé à partir du
Le moins qu’on puisse dire c’est que chez nos (presque) voisins le remplacement des actuels General Dynamics F-16AM/BM Fighting Falcon ne se fait pas si facilement que ça. Deux camps s’opposent ! Le premier est tourné vers les États-Unis et donc le Lockheed-Martin F-35A Lightning II tandis que le second s’oriente
Le remplacement des McDonnell-Douglas F/A-18C/D Hornet des Forces Aériennes Suisses est toujours aussi compliqué. Dernier écueil (en date) la volonté des riverains de la base aérienne de Meiringen de s’assurer que le Lockheed-Martin F-35A Lightning II ne va pas leur causer des nuisances nouvelles. Pour l’occasion deux avions appartenant à
La Première Guerre mondiale fut à bien des égards le conflit des biplans. Même si les monoplans existaient déjà et quelques triplans et même quadriplans
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