Il y a quelques jours ses exemplaires faisaient la une suite à leurs affrontements (simulés) avec des chasseurs chinois dans le cadre de l’exercice Eagles of Civilization 2026. Aujourd’hui l’Al Quwat Al Gawiyä Al Maṣriya serait sur le point d’officialiser une commande de vingt-quatre Dassault Aviation Rafale F4. Rappelons que cette force aérienne égyptienne fut en février 2015 la première cliente export de l’avion de combat omnirôle français. Visiblement elle en redemande !
L’information nous est venue de l’une des sources francophones parmi les plus fiables qui soient : La Tribune. Ce média économique et financier a toujours été en pointe sur le sujet, et son article daté de ce 1er septembre 2026 a depuis largement été repris.
Analysons donc les faits si vous le voulez bien.
À ce jour l’Al Quwat Al Gawiyä Al Maṣriya possède de manière théorique un total de cinquante-quatre Dassault Aviation Rafale F3/F3R. En effet tous n’ont pas encore été totalement livrés puisqu’elle les a commandé en deux fois. La première était donc en février 2015 avec vingt-quatre avions et la seconde en mai 2021 avec trente exemplaires !
Cette intention d’achat révélée cette semaine par La Tribune tourne autour de vingt-quatre avions supplémentaires soit l’équivalent de deux escadrilles au format égyptien. Surtout désormais il est question d’appareils au standard Rafale F4.3, c’est à dire la plus avancée actuellement disponible sur le marché. Avec ceux-ci les Égyptiens disposeraient d’avions de chasse capable d’emporter et de tirer la munition de précision AASM 1000 articulée autour d’un corps de bombe d’une tonne. Cette arme n’appartenait pas à l’arsenal des versions précédentes du Rafale.
Si l’intention d’achat se concrétise par un nouveau contrat l’Égypte deviendrait une des principales clientes de l’avion français avec les Émirats Arabes Unis et l’Inde. Elle demeure cependant la seule de cet avion en Afrique où il peine toujours à s’imposer face à la concurrence américaine et russe, malgré des signaux positifs envoyés du Maroc.
Rappelons que par ailleurs l’Égypte a longtemps fait voler le Mirage 5 et aligne encore aujourd’hui dix-huit Mirage 2000EM/BM qui assurent principalement des missions de police du ciel. Si ça ce n’est pas de la fidélité je me demande ce que c’est ?
M’est d’avis que l’ami Gaëtan va pouvoir rééditer sa superbe affiche Rafale en Égypte au graphisme particulièrement tip-top.
Affaire (évidemment) à suivre.
Photo © Dassault Aviation
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