Nos amis allemands ont des euros à dépenser et c’est l’industrie aéronautique européenne qui en bénéficie. Sur l’année 2027 Berlin prévoit d’en budgéter 139 milliards pour sa seule défense, dont une partie pour ses acquisitions de nouveaux matériels. L’annonce réalisée ce vendredi 13 novembre 2026 en fin de journée autour de l’achat de seize avions de transport tactique lourd Airbus Defence A400M Atlas s’inscrit dans cette démarche. Une commande qui représente également un énorme ouf de soulagement pour les dirigeants du groupe Airbus.
Airbus Defence prospecte depuis plusieurs années les potentiels clients pour son quadrimoteur turbopropulsé de transport tactique et préstratégique. Une manière comme une autre de trouver un second souffle et de maintenir la chaîne d’assemblage ouverte en Espagne. Et c’est finalement l’Allemagne, une des clientes de lancement de l’avion, qui vient à sa rescousse en ce mois de novembre 2026.
Au sein de la Luftwaffe ce sont cinquante-trois exemplaires qui ont été commandé, le premier ayant été livré livré voici pratiquement douze ans, à trois semaines près. On aurait pu penser qu’une cinquantaine de ces mastodontes aurait suffit à l’Allemagne d’aujourd’hui. C’était sous-estimer un peu les velléités de renforcement militaire de notre voisin oriental.
Car l’Allemagne a un adversaire, on ne parle pas encore d’ennemi, clairement défini : la fédération de Russie. À Berlin on craint plus que jamais l’expansionnisme du maître du Kremlin et donc on choisit de renforcer son armement offensif et défensif. Et cela passe aussi par les avions de transport tactique et préstratégiques que sont les A400M Atlas.
Les seize exemplaires commandés avant-hier ne seront pas de simples cargos des airs. Il s’agira aussi d’avions-citernes, adaptés à l’ensemble de la flotte allemande. Car la Luftwaffe sait qu’elle a un besoin grandissant en matière de ravitaillement en vol, aussi bien au service de son aviation de chasse que de transport. Et dans cette configuration l’A400M Atlas représente une excellente plateforme.

Pour Airbus Defence aussi la commande allemande est un excellent signe. Son A400M Atlas ne sera pas arrêté de sitôt. Il devrait encore être en production au tournant de la décennie prochaine. Ce qui laisse à supposer des marchés à venir de la part d’autres pays européens.
La commande formulée ce vendredi 13 novembre sera officiellement signée en début 2027 afin de garantir sa prise en charge par les 139 milliards d’euros de budget défense de l’année prochaine.
Affaire à suivre.
Photos © Luftwaffe
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