Métiers

Passer d’un chasseur de génération 2 à un de génération 4.5 représente un fossé technologique très conséquent. On comprends alors mieux pourquoi la Croatie met le paquet pour que ses personnels se préparent au mieux à l’arrivée du Dassault Aviation Rafale F3-R. Une manière sans doute de désapprendre tout ce qu’ils savaient du Mikoyan-Gurevich MiG-21 Fishbed, un antédiluvien chasseur hérité de l’ère soviétique. Les six premiers avions de facture française doivent entrer en service d’ici à la mi-mai. Actuellement encore stationnés en France, chez Dassault Aviation, ces biréacteurs enchaînent actuellement les heures de vol afin de parfaire la transformation opérationnelle des pilotes du MiG-21 Fishbed. Et cela concerne bien sûr les Rafale F3-R biplaces mais également les monoplaces de combat. L’idée des autorités croates c’est