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A travers des dossiers et des récits historiques, découvrez la fabuleuse histoire de l’aviation, aussi bien civile que militaire. Pour la période de la Seconde Guerre Mondiale, rejoignez la partie dédiée : dossiers aéronautique de la Seconde Guerre mondiale.

Au milieu des années 1960 l’aviation civile commerciale «occidentale» est encore très corsetée. D’un côté on a la toute puissance des avionneurs américains Boeing, Douglas, et dans une moindre mesure Convair qui monopolisent le transport aérien moyen et long courrier

Voici le quatrième opus de notre série sur les «états» des avions de combat signés Dassault puis Dassault Aviation. Et forcément pour le Rafale nous avons un peu pris notre temps, puisque l’avion est récent et toujours commercialisé au moment

Aujourd’hui le groupe Airbus est un géant absolu du domaine aéronautique et spatiale qui ne se limite plus à développer et produire des avions de ligne mais aussi des avions de combat, des drones, ou encore des hélicoptères. Sa division

Le jeudi 9 novembre 1989 le mur de Berlin tombe, c’est le début de la fin pour la guerre froide et pour l’Union Soviétique. Dès lors les peuples jusque là placés sous la joug tyrannique de Moscou se soulèvent. Un

C’est un fait désormais assez connu : les hélicoptères européens se vendent très bien aux États-Unis. Et le pays pionnier dans cette réussite fut la

Il y a près de quarante ans, en octobre 1978 l’Armée de l’Air franchissait un cap historique : 100 000 heures de vol sur l’avion

Voilà un élément culturel qui demeure indissociable des avions de combat de la Seconde Guerre mondiale, et en particulier des chasseurs et bombardiers américains :

L’année 2015 fut ponctuée de divers évènements commémorant la fin de la Deuxième guerre mondiale il y a déjà 70 ans. Parmi les chapitres les

Si aujourd’hui l’Armée de l’Air est un modèle de gestion à la fois rigoureuse et humaine, il n’en a pas toujours été ainsi, et notamment

L’histoire aéronautique internationale est parsemée de scandales plus ou moins retentissants comme celui des avions renifleurs en France dans le courant des années 1970. Si

Si aujourd’hui la définition des escadrons de l’Armée de l’Air est limpide comme de l’eau de roche, il n’en a pas toujours été ainsi. En

Suite à la Première Guerre mondiale, les aviateurs tentent de démontrer l’utilité pacifique de l’avion en établissant de nouveaux records de distance, d’altitude ou de

Voilà un des sujets les plus porteurs de débats, même près de 80 ans après sa mise en œuvre : la nationalisation des constructeurs aéronautiques français

Les historiens nous ont appris que si l’Aéronautique Militaire Française était durant la Première Guerre mondiale une des principales forces aériennes de la planète ce

Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, le Douglas C-47 Skytrain était l’avion de transport le plus présent dans les rangs des forces américaines. Avec

Encore un anglicisme dans le jargon aéronautique, et donc un anglicisme expliqué par un de nos kézakos. Aujourd’hui et ici c’est donc au tour des

Dans l’aéronautique peu de concepts sont aussi étroitement liés à un nom que les ailes volantes et Jack Northrop. L’ingénieur américain a voué une bonne

Lorsque l’on aborde le cas de l’histoire aéronautique du Japon on pense forcément à la meatball comme les Américains avaient surnommé durant la guerre du

À l’instar de ce que nous vous avions déjà présenté il y a quelques temps au sujet du Mirage III nous vous proposons ici de

Dans les années 30, la situation de l’aviation française est très hétérogène. D’un coté la ferveur de la population et des médias reste intacte devant les

Il y a trente ans, en 1983, l’hebdo satirique français Le Canard Enchaîné révélait un des plus beaux scandales de la Vème République, un scandale

S’autoproclamant Paradis du Pacifique, le Royaume d’Hawaii attira dès le 19ème siècle nombre d’aventuriers à la recherche d’exotisme, si bien que dans les années 1920

Peu de modèles d’avions, et encore moins d’hélicoptères militaires, ont atteint le chiffre symbolique de 10.000 exemplaires construits. Au travers d’une rapide rétrospective en images

C’est un des grands mystères de l’immédiat après-guerre dans l’aviation française : à quoi a bien pu servir la quinzaine de chasseurs japonais Nakajima Ki-43-III

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Il est des avions qui fascinent au-delà des passionnés d’aéronautique. Généralement ce sont des machines surprenantes, pour ne pas dire hors du commun. Mais il

Bien entendu pour le plus grand nombre, et notamment les béotiens en matière d’aéronautique l’avion vedette de la guerre du Golfe fut le Lockheed F-117A

Pour les amateurs d’aviation, les démonstrations acrobatiques ont de tout temps constitué le point d’orgue de tout spectacle aérien. La tradition des équipes militaires de









À bien des égards la configuration d’ailes dite du parasol peut être considérée comme française. D’abord parce que c’est l’avionneur Morane-Saulnier qui la popularisa, notamment
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