Accueil » Dossiers Aéronautiques » Histoire de l’aviation civile et militaire
A travers des dossiers et des récits historiques, découvrez la fabuleuse histoire de l’aviation, aussi bien civile que militaire. Pour la période de la Seconde Guerre Mondiale, rejoignez la partie dédiée : dossiers aéronautique de la Seconde Guerre mondiale.
Aujourd’hui le groupe Airbus est un géant absolu du domaine aéronautique et spatiale qui ne se limite plus à développer et produire des avions de ligne mais aussi des avions de combat, des drones, ou encore des hélicoptères. Sa division
Le jeudi 9 novembre 1989 le mur de Berlin tombe, c’est le début de la fin pour la guerre froide et pour l’Union Soviétique. Dès lors les peuples jusque là placés sous la joug tyrannique de Moscou se soulèvent. Un
Encore un anglicisme dans le jargon aéronautique, et donc un anglicisme expliqué par un de nos kézakos. Aujourd’hui et ici c’est donc au tour des Aggressors. Sous ce vocable se cachent les avions et pilotes chargés au sein des forces
Qui ne connait pas le Triangle des Bermudes ? Cette zone maritime située dans l’Atlantique nord au large des côtes américaines de Floride et de l’archipel britannique des Bermudes est supposée être plus dangereuse que le reste de la planète
Si pour nous autres Français l’image même d’un sauvetage en mer c’est encore bien souvent un Super Frelon allant à la rescousse d’un marin en
L’apparition d’une force aérienne dans le paysage international n’est jamais quelque chose d’anodin. Mais peu de jeunes forces aériennes, entendez par « jeunes » qui soit née
Voilà un des épisodes les plus mal connues de l’histoire contemporaine. Cinquante ans après, beaucoup de zones d’ombre subsistent sur les motivations réelles de l’état-major
Peu de modèles d’avions, et encore moins d’hélicoptères militaires, ont atteint le chiffre symbolique de 10.000 exemplaires construits. Au travers d’une rapide rétrospective en images
La Finlande évoque les troupeaux de rennes en transhumance dans l’immensité de la Laponie, le soleil de minuit, la capitale Helsinki sur la mer et
Au début de la seconde moitié des années 1950, la Belgique tient à conserver son rang de puissance coloniale, aux côtés notamment de la France.
S’il est un chasseur qui dans l’inconscient collectif est totalement rattaché à la guerre du Pacifique c’est bien le Vought F4U Corsair, popularisé dans les
Quand on regarde l’Armée de l’Air actuelle, avec sa gestion stricte, et son organisation rationnelle, on a du mal à imaginer que soixante ans auparavant
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, le Douglas C-47 Skytrain était l’avion de transport le plus présent dans les rangs des forces américaines. Avec
Lorsque l’on s’intéresse à l’histoire aéronautique française, on entend très vite parler de l’Aviation Populaire, sans forcément savoir de quoi il s’agit. Voici donc le
Suite à la Première Guerre mondiale, les aviateurs tentent de démontrer l’utilité pacifique de l’avion en établissant de nouveaux records de distance, d’altitude ou de
Il y a près de quarante ans, en octobre 1978 l’Armée de l’Air franchissait un cap historique : 100 000 heures de vol sur l’avion
Voilà un des sujets les plus porteurs de débats, même près de 80 ans après sa mise en œuvre : la nationalisation des constructeurs aéronautiques français
Le 20 janvier 1961 le président des États-Unis John Fitzgerald Kennedy annonça l’envoi d’un contingent de 15000 militaires au Vietnam. Il ne s’agissait alors officiellement
Le premier vol le 15 juillet 1954 du prototype Boeing Model 367-80, alias Dash 80, révolutionna le monde aéronautique. Pour la première fois depuis le
Si aujourd’hui la définition des escadrons de l’Armée de l’Air est limpide comme de l’eau de roche, il n’en a pas toujours été ainsi. En
Dans l’histoire de l’aviation les accord passés entre deux constructeurs le furent la plus part du temps pour permettre d’étaler les dépenses budgétaires ainsi que
Par une froide soirée de décembre, quoi de mieux qu’un bon vieux film confortablement calé dans un fauteuil avec un feu qui crépite dans le
L’histoire des relations franco-britanniques n’a pas toujours été un long fleuve tranquille. Il faut bien le reconnaitre au cours des siècles passés les deux pays
Bon disons-le clairement, dans l’histoire aéronautique il y a des avions plus légendaires que les autres et le McDonnell F-4 Phantom II est de ceux-là.
Indissociable de l’histoire soviétique, la compagnie aérienne Aeroflot a été durant toute la Guerre Froide une des vitrines du communisme. Ses longs-courriers se retrouvaient sur tous
Quiconque s’intéresse un tant soit peu à l’histoire et à l’actualité des hélicoptères est forcément frappé par le système de désignation des différents constructeurs qui
Les plus jeunes d’entre nous ne l’ont pas connu, mais durant 41 ans l’Allemagne fut coupée en deux, par une frontière administrative autant que politique qui
Voilà bien un des avions qui aura le plus fait coulé d’encre, vraisemblablement pour rien. Depuis le milieu des années 1980 des milliers de témoignages
Adapter un avion de lutte anti-sous-marine en bombardier d’eau n’est pas aussi évident qu’il n’y parait. Et ce même si c’est là la base historique
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