Les navires britanniques accueillant ou recevant des aéronefs

À l’instar de ce que nous vous avions déjà proposé il y a quelques temps concernant la Marine Nationale voici une rapide étude concernant les bâtiments de guerre de la marine de Sa Majesté ayant la capacité de faire opérer des avions ou des hélicoptères depuis leur bord.

Il faut savoir qu’au Royaume Uni tous les navires militaires ne sont pas la propriété exclusive de la Royal Navy, certains dépendent directement de la Royal Fleet Auxiliary. Mal connue en dehors de la Grande Bretagne cette force navale née en 1905 a pour mission première d’assurer des fonctions de soutien opérationnel au profit de la Royal Navy mais également des Royal Marines, l’équivalent britannique de nos troupes de marines françaises.

C’est ainsi que vous découvrirez que pour un état insulaire le rapport entre les navires de surface et la puissante Fleet Air Arm n’est pas si évident que cela. Le Royaume-Uni ne possède en effet pas tant que cela de navire accueillant ou simplement recevant des aéronefs.

Vous trouverez ainsi ici un récapitulatif des navires appartenant à ces deux branche de la marine britannique et en fonction au début de l’année 2018.

Les bâtiments et navires embarquant et remisant habituellement un ou plusieurs aéronefs

Porte-aéronefs de classe Queen Elizabeth

• HMS Queen Elizabeth (R08), admis au service actif en 2017.

Embarque : AgustaWestland Merlin HC Mk-4, AgustaWestland Wildcat HMA Mk-2, Boeing Vertol Chinook HC Mk-4, Lockheed-Martin F-35B Lightning II, Westland Apache AH Mk-1.

Bâtiment de projection de classe Ocean

• HMS Ocean (L12), admis au service en 1998.

Embarque : AgustaWestland Merlin HC Mk-4, AgustaWestland Wildcat HMA Mk-2, Boeing Vertol Chinook HC Mk-4, Westland Apache AH Mk-1, Westland Puma HC Mk-2.

Bâtiments de projection de classe Albion

• HMS Albion (L14), admis au service en 2003.
• HMS Bulwark (L15), admis au service en 2004.

Embarquent : AgustaWestland Merlin HC Mk-4, AgustaWestland Wildcat HMA Mk-2, Boeing Vertol Chinook HC Mk-4, Westland Apache AH Mk-1, Westland Puma HC Mk-2.

Destroyers de classe Daring

• HMS Daring (D32), admis au service en 2009.
• HMS Dauntless (D33), admis au service en 2010.
• HMS Diamond (D34), admis au service en 2011.
• HMS Dragon (D35), admis au service en 2012.
• HMS Defender (D36), admis au service en 2013.
• HMS Duncan (D37), admis au service en 2013.

Embarquent : AgustaWestland Merlin HM Mk-2, AgustaWestland Wildcat HMA Mk-2.

Frégates de classe Duke

• HMS Argyll (F231), admis au service en 1991.
• HMS Lancaster (F229), admis au service en 1992.
• HMS Iron Duke (F234), admis au service en 1993.
• HMS Monmouth (F235), admis au service en 1993.
• HMS Montrose (F236), admis au service en 1994.
• HMS Westminster (F237), admis au service en 1994.
• HMS Northumberland (F238), admis au service en 1994.
• HMS Richmond (F239) , admis au service en 1995.
• HMS Sommerset (F82), admis au service en 1996.
• HMS Sutherland (F81), admis au service en 1997.
• HMS Kent (F78), admis au service en 2000.
• HMS Portland (F79), admis au service en 2001.
• HMS Saint Albans (F83), admis au service en 2002.

Embarquent : AgustaWestland Merlin HM Mk-2, AgustaWestland Wildcat HMA Mk-2.

Navire de recherches et de soutien hauturier de classe Scott

• HMS Scott (H131), admis au service actif en 1997.

Embarque : Westland Puma HC Mk-2.

Bâtiments de soutien logistique de classe Fort Rosalie

• RFA Fort Rosalie (A385), admis au service actif en 1978.
• RFA Fort Austin (A386), admis au service actif en 1979.

Embarquent : AgustaWestland Merlin HC Mk-4.

Navires de guerre amphibie de classe Bay

• RFA Mount Bay (L3008), admis au service actif en 2006
• RFA Cardigan Bay (L3009), admis au service actif en 2006.
• RFA Lime Bay (L3007), admis au service actif en 2007.

Embarquent : AgustaWestland Merlin HC Mk-4, Boeing Vertol Chinook HC Mk-4, Westland Apache AH Mk-1, Westland Puma HC Mk-2.

Navire-école de classe Argus

• RFA Argus (A135), admis au service actif en 1988.

Embarque : AgustaWestland Merlin HC Mk-4, AgustaWestland Wildcat HMA Mk-2, Boeing Vertol Chinook HC Mk-4, Westland Apache AH Mk-1, Westland Puma HC Mk-2.

Pétroliers-ravitailleurs de classe Fort Victoria

• RFA Fort George (A388), admis au service actif en 1993.
• RFA Fort Victoria (A387), admis au service actif en 1994.

Embarquent : AgustaWestland Merlin HC Mk-4, Westland Puma HC Mk-2.

Pétroliers-ravitailleurs de classe Wave

• RFA Wave Knight (A389), admis au service actif en 2003.
• RFA Wave Ruler (A390), admis au service actif en 2003.

Embarquent : AgustaWestland Merlin HC Mk-4.

Pétrolier-ravitailleur de classe Tide

• RFA Tidespring (A136), admis au service actif en 2017.

Embarque : AgustaWestland Merlin HC Mk-4, AgustaWestland Wildcat HMA Mk-2.

Les bâtiments et navires embarquant mais ne remisant pas d’aéronef

Brise-glace de classe Protector

• HMS Protector (A173), admis au service actif en 2011

Accueille : AgustaWestland Merlin HC Mk-4, Westland Puma HC Mk-2.

Navires de soutien scientifique de classe Echo

• HMS Echo (H87), admis au service actif en 2003.
• HMS Enterprise (H88), admis au service actif en 2003.

Accueillent : AgustaWestland Wildcat HMA Mk-2.

Patrouilleurs de classe River

• HMS Mersey (P283), admis au service actif en 2003.
• HMS Tyne (P281), admis au service actif en 2003.
• HMS Clyde (P257), admis au service actif en 2007.

Accueillent : AgustaWestland Wildcat HMA Mk-2.