
Loire 250
Connue pour ses constructions d’hydravions et son chasseur Loire 46, la société Loire se mit en quête de répondre au nouveau programme C1 lancé par le Service technique de l’aéronautique en juillet 1934. Celui-ci devait permettre à l’Armée de l’Air française de disposer d’un nouveau chasseur monoplace moderne destiner à remplacer les appareils de génération précédente, notamment les Dewoitine D.500 et SPAD 510, dont certains entraient à peine en service. Bénéficiant du rapprochement engagé quelques années auparavant avec la société Nieuport, Loire disposait désormais de moyens industriels plus importants. Les deux bureaux d’études conservaient toutefois leur indépendance, si bien que chacun développa sa propre réponse au programme C1. De son côté Loire sur fond propre imagina le Loire 250 et Nieuport, depuis son usine d’Issy-les-Moulineaux,

Retrouvez tous les avions militaires, hélicoptères et autres aéronefs construits en France ou développés par un avionneur du pays, ou encore dont une version spécifique a été utilisée par la force aérienne nationale. Les monographies référencées sont classées par nom du constructeur.

















































