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Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.
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La République de Corée (Corée du Sud) initia en 1988 le programme KTX destiné à développer un avion de conception nationale afin remplacer les Cessna
Lors de l’acquisition de 180 F-16 Fighting Falcon destinés à la Republic of Korea Air Force (ROKAF), la Corée du Sud exigea que la plupart des
Conçu comme une version militaire du Lockheed 14 Super Electra, le Hudson répondait à une demande de la RAF pour un bombardier patrouilleur moderne, capable de
A la fin des années 70, les responsables militaires japonais recherchèrent un avion d’entraînement capable de remplacer les vieux Lockheed T-33 et Fuji T-1, une
Lu cette petite brève bien étonnante sur Lignes de Défense : 27 millions de livres (US pounds) de ferraille ! Soit 12 400 tonnes, sont à vendre
Un avion de transport militaire norvégien de type C-130 et avec 5 personnes à bord est porté disparu depuis jeudi. Il avait décollé d’un aéroport
Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série d’avions destinés à la formation avancée des pilotes de chasse : deux appareils italiens de
En 1992, la firme italienne Aermacchi conclue un partenariat d’industrialisation avec la société russe Yakovlev dans le but de développer l’avion d’entraînement de base et
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Directement dérivé du L-59 Super Albatros, lui même issu du L-39 Albatros, le L-159 fut lancé en 1992 sous la désignation d’ALCA (Advanced Light Combat
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En 1984, l’avionneur General Atomics, jusque-là spécialiste dans la sous-traitance aéronautique et spatiale, fut contacté par l’US Air Force afin de lui fournir dix exemplaires
A vrai dire tout est dans le titre… Voici une infographie comparative sur le coût des missions de secours en montagne réalisés par hélicoptère (en autre) au
C’est un peu ce que tout passionné d’aviation militaire de la Seconde Guerre mondiale aurait aimé voir sans jamais l’avouer. Des combats aériens imaginaires entre
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L’industrie tchécoslovaque à l’honneur Si vous allez à Prague en dehors de l’été, vous ne pourrez pas visiter le musée de l’aviation de Praha-Kbely. Mais
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Aux yeux de la majorité des gens les drones sont apparus entre les années 1970 et 1980 afin de mener des missions de reconnaissance tactique
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