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Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.
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L’histoire du Cant Z.506 Airone trouve ses origines dans l’ambition de l’industrie aéronautique italienne des années 1930 de développer une famille d’hydravions performants capables de
L’émergence du Caudron C.440 Goéland en 1935 coïncide avec une période charnière de l’aviation commerciale française, marquée par la transition technologique définitive vers les concepts
Au moment où l’Europe s’enfonçait dans la guerre et que l’Union soviétique observait avec inquiétude l’expansion allemande, le bureau d’études Mikoyan-Gurevich entreprenait ses premiers pas
En septembre 1937, lorsque Deutsche Lufthansa soumit ses spécifications pour un hydravion commercial transatlantique révolutionnaire, les bureaux d’études de Blohm und Voss à Hambourg entreprirent
Le Douglas A-4 Skyhawk incarne l’une des plus remarquables réussites de l’aéronautique navale américaine de la Guerre froide, tant par sa conception audacieuse que par
Le North American A-5 Vigilante, initialement désigné A3J avant la normalisation des désignations militaires américaines de 1962, représente l’un des programmes les plus ambitieux et
Le Grumman A-6 Intruder s’imposa dès le début des années 1960 comme un pilier de l’aviation d’attaque embarquée américaine, et ce pendant plus de trois
Le Mitsubishi A6M Rei-sen, plus connu en Occident sous le surnom de « Zero » ou par son nom de code allié Zeke, représente sans conteste l’un
Le Vought A-7 Corsair II, dont la désignation faisait référence à son illustre prédécesseur de la Seconde Guerre mondiale, le F4U, se distingua comme l’un
Le Douglas A-20 Havoc demeure l’un des bombardiers légers bimoteurs les plus prolifiques et polyvalents de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait jamais connu
Le Douglas A-26 Invader constitue l’un des bombardiers légers bimoteurs les plus polyvalents et endurants de l’histoire de l’aviation militaire américaine. Conçu pour succéder aux
Le Cessna A-37 Dragonfly, dont la conception s’inscrivit dans une logique de modernisation des forces aériennes américaines au tournant des années 1960, fut conçu comme
Le Lockheed AC-130 Spectre constitue l’une des expressions les plus singulières et redoutables de la puissance aérienne tactique américaine. Déclinaison armée du robuste avion de
Le McDonnell-Douglas AH-64 Apache s’imposa dès les années 1980 comme le principal hélicoptère d’attaque de l’US Army, en succédant au Bell AH-1 Cobra dans un
Conçu en 1917 à partir du D.III comme un appareil capable de se mesurer aux meilleurs chasseurs alliés de l’époque, l’Albatros D.V se caractérisait par
AMX naquit dans le cadre d’une ambition conjointe entre Aeritalia et Aermacchi, qui, dès avril 1978, unirent leurs ressources afin de concevoir un avion d’attaque et
Antonov An‑2 naquit dans le sillage de la Seconde Guerre mondiale, lorsque Oleg Antonov, fort de son expérience acquise aux côtés de Yakovlev, fonda son
Jusqu’à la construction du Lockheed C-5 Galaxy américain, l’Antonov An-22 était le plus grand avion du monde. Aujourd’hui, il reste le plus gros avion équipé
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Aux yeux de la majorité des gens les drones sont apparus entre les années 1970 et 1980 afin de mener des missions de reconnaissance tactique
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