L’US Marines Corps s’oriente peu à peu vers le tout «chasseur de 5ème génération». Entendez par là qu’il ne volera bientôt plus que sur Lockheed-Martin F-35B/F-35C Lightning II après avoir su cultiver durant des années l’art d’employer plusieurs modèles différents. Alignant actuellement 225 avions de combat furtifs il devrait atteindre
L’avion de combat alignera alors 47 ans de présence au sein de ce service américain. Alors que les négociations autours de l’intégration pleine et entière de l’US Marines Corps au programme F/A-XX se poursuivent celui-ci a fait savoir que l’ensemble de ses McDonnell-Douglas F/A-18C/D Hornet sera remplacé à partir du
Ce sera sans doute l’un des grands enseignements de cette guerre menée par les États-Unis et Israël contre l’Iran. Avec la VMFA-314 Black Knights la version embarquée du chasseur de 5ème génération, la plus récente des trois, est désormais combat proven. Non seulement le Lockheed-Martin F-35C Lightning II s’est ri
Il s’agit à priori de la première victoire aérienne obtenue par un chasseur de 5e génération de ce modèle. Ce mardi 3 février 2026 en après-midi un Lockheed-Martin F-35C Lightning II appartenant aux Black Knights de l’escadrille VMFA-314 a été catapulté afin d’intercepter un drone originaire d’Iran. L’avion sans pilote
La preuve que dans la tête de Donald Trump il n’y a pas que le Groënland. Sur ordre de la Maison-Blanche le porte-avions USS Abraham Lincoln a quitté sa zone de patrouille de la Mer des Philippines pour prendre la direction des côtes iraniennes. À bord du célèbre navire de
L’avion furtif américain pourrait reléguer Dassault Aviation et son Rafale F4 au niveau de l’artisanat. Si l’année 2025 a été bonne pour l’avionneur français elle a été historique pour son concurrent Lockheed-Martin. Un total de cent quatre-vingt-onze F-35 Lightning II a été assemblé aussi bien pour le marché intérieur des
Les Black Knights de l’escadrille VMFA-314 sont parmi les plus célèbres pilotes de chasse embarquée de l’US Marines Corps. Cette unité, héritière de traditions qui remontent à la guerre du Pacifique, est un des outils essentiels du porte-avions USS Abraham Lincoln actuellement en patrouille en mer des Philippines. Dédiés avant
Pour le 10e épisode de notre saga sur le 250e anniversaire de l’US Navy et de l’US Marines Corps nous ne pouvions pas passer à côté de lui, et ce qu’on aime ou qu’on déteste cet avion. Car le Lockheed-Martin F-35 Lightning II est un chasseur de 5e génération qui
Est-ce que cela à quelque chose à voir avec l’hypothétique «F-35 biréacteur» annoncé par Donald Trump avec force de conviction le mois dernier ? Toujours est-il que l’US Department of Navy a décidé de reporter de plusieurs mois l’annonce du vainqueur du programme F/A-XX. Rappelons que ce futur chasseur de
Ils auront donc servi 47 ans dans l’US Marines Corps, un record pour cette force américaine. Il y a quelques jours l’US Department of Navy a révélé que l’escadrille VMFA-323 Death Rattlers sera la dernière à réalisé sa transition entre le McDonnell-Douglas F/A-18C/D Hornet et le Lockheed-Martin F-35C Lightning II.
Avec lui tout va très vite, trop parfois même ! Ce lundi 3 mars 2025 l’avionneur Lockheed-Martin a fait savoir que la flotte mondiale de F-35 Lightning II avait franchi le cap du million d’heures de vol. Un niveau atteint par les trois versions de cet avion de combat de
Depuis une trentaine d’heures maintenant c’est la foire d’empoigne sur les réseaux sociaux et sur certains sites prétendument spécialisés «aéronautique et défense» mais surtout peu regardants quant à la véracité de leurs informations, du coup c’est fake news à volonté. D’où cet article afin de remettre les pendules à l’heure
La question peut paraître saugrenue quand on connait l’avance de l’industrie aéronautique américaine en matière d’avions furtifs sur sa concurrente russe. Pourtant Aero India 2025 qui s’est ouvert hier va voir la première véritable grosse confrontation entre le Lockheed-Martin F-35A Lightning II et le Sukhoi Su-57 Felon. Pas sûr cependant
C’est un chasseur emblématique des forces aéronavales américaines des 40 dernières années. Au travers de son 2025 Marine Aviation Plan l’US Marines Corps compte revoir l’avenir de sa chasse embarquée en faisant disparaitre petit à petit ses actuels McDonnell-Douglas F/A-18A/B/C/D Hornet. Dans le même temps le format de sa flotte
Le mois dernier le milliardaire Elon Musk critiquait les avions de combat, en sa qualité de nouveau cador du trumpisme. Visiblement l’US Department of Defense ne l’a pas vraiment pris au sérieux puisqu’il a notifié à Lockheed-Martin une commande supplémentaire pour quatre-vingt-trois avions furtifs F-35 Lightning II. Ses trois versions
C’est sans doute la version la moins connue du chasseur américain de 5e génération. Destiné aux opérations sur porte-avions CATOBAR le Lockheed-Martin F-35C Lightning II est actuellement le seul et unique chasseur furtif embarqué opérationnel au monde. Et en cette seconde moitié de décembre 2024 il vient d’atteindre la barre
Critiquer le chasseur américain de 5e génération est un sport national chez les aérophiles français. Et beaucoup l’opposent systématiquement au Dassault Aviation Rafale, son grand adversaire sur les marchés internationaux, et son fameux «combat proven». Si l’avion français l’est assurément peut t-on en dire autant du Lockheed-Martin F-35 Lightning II
C’est sans doute la version de l’avion de combat américain de 5e génération qui fait le moins parler d’elle. Ce mardi 22 octobre 2024 l’US Navy a officialisé le passage au standard FOC, pour Full Operating Capability, de l’escadrille VFA-86 Sidewinders. Cela implique que désormais ses pilotes peuvent tirer profit
Généralement quand on parle des Lockheed-Martin F-35 Lightning II de l’US Marines Corps c’est à propos des avions de la version F-35B. Pourtant cette force américaine aligne également de plus en plus de F-35C, l’autre version embarquée, dédiée aux porte-avions de classes Nimitz et Gerald R. Ford. En cette seconde
Plus que jamais le chasseur américain de 5e génération est le digne héritier des North American P-51 Mustang et General Dynamics F-16 Fighting Falcon. En cette première quinzaine d’août 2024 le Lockheed-Martin F-35 Lightning II a atteint et même dépassé les 1000 exemplaires construits ! Cela concerne les trois versions
C’est la première fois que de tels chasseurs embarqués de 5e génération sont stationnés dans l’archipel nippon. Depuis la semaine dernière MCAS Iwakuni dans le sud du Japon accueille l’escadrille VFA-147 Argonauts de l’US Navy. Elle vient y remplacer la VFA-115 Eagles rappelée aux États-Unis afin d’un réaliser sa transition
Plus de cinq ans après le début de son retrait du service dans l’US Navy l’avion de combat continue de voler pour le compte de l’US Marines Corps. Et ce n’est pas près de s’arrêter puisque l’US Department of Navy engage désormais un chantier afin de permettre à soixante McDonnell-Douglas
C’est une dizaine d’années après la Seconde Guerre mondiale que la possibilité d’utiliser les hélicoptères comme grue volante est apparue. S’il a existé des machines comme le Mil Mi-10 Harke soviétique spécialement dédié à ce rôle il est rapidement apparu aux États-Unis que les appareils de la famille du Sikorsky
Trente avions de combat sont actuellement en commande par l’US Navy. Et celle ci n’est pas anodine puisqu’elle concerne notamment les dix-sept derniers Boeing F/A-18E/F Super Hornet qui seront achetés par les Américains. À ceux ci s’ajoutent treize Lockheed-Martin F-35C Lightning II. Ils seront intégrés dans le budget de FY25,
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Dans les années 1930 le nom de Vladimir Gribovsky était connu de tous les spécialistes de l’aéronautique pour ses monomoteurs de record. Construits généralement à
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