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Démonstration de forces en Mer des Philippines.

Ce n’est pas un type de photo particulièrement rare que nous vous avons choisi pour cette semaine, même si celle-ci impressionne. Ce genre de vue panoramique regroupant avions et navires de guerre est assez fréquente au sein de l’US Navy et fait toujours son petit effet. Par contre c’est pas

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En Asie-Pacifique l’USS Carl Vinson préfigure le futur… proche.

Le porte-avions américain croise actuellement en Mer des Philippines. Depuis le début de ce mois de novembre 2023 l’USS Carl Vinson patrouille la très stratégique zone Asie Pacifique afin d’y assurer la souveraineté des États-Unis et la réassurance de ses partenaires. À son bord se trouvent désormais, de manière opérationnelle,

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Mise en sommeil de l’escadrille VMFAT-101 Sharpshooters.

Ça commence à vraiment sentir le sapin pour la flotte de McDonnell-Douglas F/A-18 Hornet au sein de l’US Marines Corps. Ce vendredi 29 septembre 2023 à MCAS Miramar en Californie s’est tenue la cérémonie officialisant la mise en sommeil de la VMFAT-101 Sharpshooters, dont la mission principale était jusque là

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D’une génération à l’autre.

Pour la photo de ce mercredi je vous propose un petit bond en arrière de trois ans et demi, afin de nous ramener en juin 2019. À l’époque le Covid-19 on ne connaissait pas, la guerre en Ukraine n’était pas encore envisageable, et l’actualité aéronautique tournait autour de l’arrivée du

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Un peu moins de F-35 Lightning II produits en 2022 que prévu.

Lockheed-Martin échoue (de peu) à tenir ses engagements en matière de productivité. Au samedi 31 décembre 2022 l’avionneur américain avait assemblé cent quarante-et-un exemplaires de son chasseur de 5e génération. Un nombre qui concerne les trois versions du F-35 Lightning II et implique aussi bien des avions destinés au marché

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Le Lockheed-Martin F-35 Lightning II atteint les 500 000 heures de vols.

L’annonce de ce franchissement de cap coïncide (étrangement) avec la décision canadienne d’acquérir l’avion comme futur successeur de ses McDonnell-Douglas CF-188 Hornet. Ce lundi 4 avril 2022 l’avionneur américain Lockheed-Martin a révélé que son chasseur furtif F-35 Lightning II avait atteint le demi-million d’heures de vols, toutes versions confondues. Un

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Double catapultage de F-35C Lightning II.

En ce début d’année 2022 l’US Navy nous gâte puisqu’elle nous fournit deux photos de la semaine, dans la même semaine : une mercredi dernier et une autre aujourd’hui. On y découvre deux chasseurs embarqués Lockheed-Martin F-35C Lightning II catapultés au même moment sur deux porte-avions naviguant de conserve. C’est

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Force de frappe aéronavale.

Pour la photo de ce mercredi retour sur un exercice multilatéral qui s’est ce dimanche 17 octobre 2021 dans le golfe du Bengale. Vous y apercevez des avions de combat de l’US Navy et de la Royal Air Force encadrant les porte-avions HMS Queen Elizabeth et USS Carl Vinson et

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Lockheed-Martin livre le 700e avion de combat F-35 Lightning II.

Australie, Corée du sud, ou encore Pologne font partie des quatorze nations étrangères à avoir passé commande du chasseur furtif américain. Ce mardi 28 septembre 2021 l’avionneur Lockheed-Martin annonçait avoir livré son 700e exemplaire de série du F-35 Lightning II. Ce chiffre concerne aussi bien les chasseurs du marché intérieur

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Ravitaillement en vol furtif… ou presque.

Le propre d’un avion furtif est d’avoir un signature radar inférieure à celle d’un avion conventionnel à taille et masse équivalente. Pour la photo de cette semaine nous vous avons choisi un cliché représentant deux aéronefs furtifs opérant conjointement : un drone de ravitaillement en vol Boeing MQ-25 Stingray et

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