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L’escadron VFA-97 Warhawk abandonne ses Super Hornet.

C’est la deuxième unité de première ligne de l’aéronavale américaine a ainsi faire la transition entre les deux chasseurs. Depuis ce lundi 1er mars 2021 l’escadron VFA-97 Warhawk vole sur Lockheed-Martin F-35C Lightning II. Le chasseur furtif embarqué, premier du genre dans le monde, remplace ainsi le Boeing F/A-18E Super

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2021, l’année des CMV-22B Osprey et F-35C Lightning II.

On s’en doutait fortement, l’US Navy l’a confirmé récemment. Dans les prochains mois les porte-avions USS Carl Vinson prendra la mer pour une mission opérationnelle avec à son bord deux nouveaux modèles d’avions. Le chasseur furtif embarqué Lockheed-Martin F-35C Lightning II et l’avion convertible Bell-Boeing CMV-22B Osprey feront donc leur

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Trois premières escadrilles de l’US Navy déclarées opérationnelles sur F-35C Lightning II.

L’information est passée quasi inaperçue, même dans les médias spécialisés d’outre-Atlantique. Ce vendredi 1er février 2019 l’état-major de l’US Navy a déclaré que ses squadrons VFA-101 Grim Reapers, VFA-125 Rough Raiders, et VFA-147 Argonauts étaient désormais aptes aux opérations depuis les ponts d’envol des porte-avions. À partir de maintenant plus

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Enfin bientôt un premier chasseur furtif embarqué dans l’US Navy !

Rééquilibrage des forces, voilà le sentiment qui prédomine actuellement dans les rangs de l’aéronavale américaine qui se prépare à recevoir ses premiers chasseurs multirôles embarqués Lockheed-Martin F-35C Lightning II. Car désormais l’US Air Force et l’US Marines Corps ne seront plus les seules armes américaines à disposer d’avion de combat

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Une vision du futur (proche) de l’US Navy !

C’est une photo qui en dit long sur les capacités à venir de la plus puissante marine de guerre du monde qui est aussi, reconnaissons-le, la plus impressionnante force aéronavale de tous les temps. Dans le cadre d’une campagne de propagande un chasseur multirôle embarqué Lokheed-Martin F-35C Lightning II a

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Le F-35C réalise son premier appontage de nuit

Désormais achevée, la campagne d’essais à la mer du F-35C Lightning II aura permis de défricher le domaine de vol autour du porte-avions. Décollages et appontages ont été validés par l’US Navy et les ingénieurs de chez Lockheed-Martin. Parmi les premières réalisées à cette occasion figure une symbolique : le 13 novembre

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Dans les années 1930 le nom de Vladimir Gribovsky était connu de tous les spécialistes de l’aéronautique pour ses monomoteurs de record. Construits généralement à

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