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50 ans plus tard le Dassault Mirage F1 vole toujours.

Bien que légendaire à plus d’un titre il est aussi sans doute un des Mirage les plus mal connus du grand public, et pour cause : il ne possède pas la fameuse aile delta si chère à l’avionneur clodoaldien. Le jeudi 15 février 1973 le premier Dassault Mirage F1C réalisait

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Patrouille de Mirage franco-marocains.

Pour la photo de ce mercredi direction le ciel du Maroc. Dans le cadre de l’exercice Échange Air Maroc 2022 trois Dassault Aviation Mirage 2000D de l’Armée de l’Air et de l’Espace (deux sont visibles sur le cliché pris depuis le troisième) ont volé de conserve avec trois Dassault-Breguet Mirage

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Le Normandie-Niemen sera bientôt octogénaire.

Pour la première photo de cette année 2022 nous vous proposons une image qui nous ramène 10 ans en arrière, avant dans quelques mois de nous ramener 80 ans dans le passé. Vous y découvrez deux modèles différents de chasseurs nés du génie des ingénieurs de Saint-Cloud : le Mirage

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Une photo de propagande… pour l’Histoire.

Ce dimanche 28 février 2021 le Koweït a célébré les trente ans de sa libération du joug irakien. Cela valait bien un cliché du mercredi, piochée parmi l’énorme photothèque de l’US Air Force Museum et représentant cinq avions de combat de quatre nationalités différentes. Toutes appartenaient à la coalition internationale

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On achève bien les vieux guerriers !

Les passionnés d’aviation que nous sommes toutes et tous ici se demandent souvent comment finissent les avions militaires que nous aimons tant. Si certains ont la chance de trouver une retraite bien méritée dans un musée ou au sein d’une collection privée d’autre en revanche terminent tristement leur carrière sous

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Un Mirage F1-CT fait sa rentrée des classes à Morlaix

C’est certes moins impressionnant que les dizaines de Mirage F1 qui vont bientôt rejoindre les États-Unis mais l’info est assez originale. La reprise des cours va avoir une saveur particulière pour les élèves du lycée polyvalent Tristan Corbière à Morlaix dans le Finistère puisque certains d’entre-eux vont pouvoir apprendre grâce

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Le Mirage F1 dans tous ses états !

À l’instar de ce que nous vous avions déjà présenté il y a quelques temps au sujet du Mirage III nous vous proposons ici de nous intéresser au Dassault Mirage F1. Seul avion de combat de la famille Mirage à ne pas disposer d’une voilure en delta le Mirage F1

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Un Mirage F1 marocain victime d’une collision aviaire

Le risque aviaire est bien connu des professionnels de l’aéronautique, l’accident qui s’est déroulé ce lundi 17 août 2015 au Maroc est encore une illustration parfaite du péril que les oiseaux peuvent faire encourir aux avions. Un chasseur monoréacteur Mirage F1 appartenant à l’aviation militaire marocaine a été heurté en

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Calendrier du mois : Août 2014

Le calendrier du mois d’août (avec un peu de retard je sais, mais c’est les vacances…) est dédié au futur retraité de l’armée de l’air : le Dassault Mirage F1. Avec le Super Étendard, dont nous parlions récemment, le Mirage F1 est l’autre grand appareil de nos forces aériennes à prendre

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L’Argentine attend impatiemment ses Mirage F1

On ne peut pas vraiment dire que l’avion soit de la dernière génération. Il serait plutôt de celle d’avant, voire avant-avant. Mais cela n’a pas d’importance pour les généraux de l’état-major de la Fuerza Aérea Argentina qui vont bientôt pouvoir retirer du service leurs derniers Mirage III et Mirage 5

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Dassault Mirage F1

Dès 1963, l’Armée de l’Air exprime son besoin pour un pénétrateur intercepteur capable de décoller et d’atterrir à moins de 260 km/h (140 nœuds) sur des pistes courtes. En effet, l’aile delta des Mirage III est inadaptée aux basses vitesses. De plus, elle veut un avion offrant davantage d’autonomie. Parallèlement,

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SIAI-Marchetti SM.102

Héritière à la fois de la société SIAI (pour Società Idrovolanti Alta Italia) spécialisée durant l’entre-deux-guerres d’hydravions et de Savoia-Marchetti connue notamment pour ses trimoteurs

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