Vingt-deux aéronefs portant le N°22 pour célébrer 2022.

Nos lecteurs et lectrices les plus assidus en ont pris l’habitude depuis 2017 nous vous présentons nos bons vœux pour la nouvelle année au travers d’autant de machines volantes que le suggère cette nouvelle année. Donc une très bonne année 2022 à toutes et tous, qu’elle vous apporte amour, joie, plaisirs, réussites, santé et beaucoup beaucoup de passion aéronautique ! Et maintenant place à ces vingt-deux aéronefs portant le numéro 22 afin de célébrer cette nouvelle année.

  • Venu de l’entre-deux-guerres l’avion de transport léger tchécoslovaque Aero A.22.

  • Daté de la guerre froide l’avion soviétique de transport stratégique Antonov An-22 Cock.

  • Remontant lui-aussi à la guerre froide le convertiplane expérimental américain Bell X-22.

  • Acquis aussi durant la guerre froide l’avion américain de transport de personnels Boeing C-22.

  • Conçu durant la Première Guerre mondiale le bombardier expérimental français Caudron C.22.

  • Évoluant de nos jours l’avion de tourisme et d’entraînement américain Cirrus SR22.

  • Fleurant bon l’entre-deux-guerres le prototype de chasseur américain Curtiss XP-22 Hawk.

  • Représentant typiquement l’entre-deux-guerres le bombardier allemand de reconnaissance Dornier Do 22.

  • Mal connu durant la guerre froide l’avion australien de transport léger et de reconnaissance GAF N-22 Nomad.

  • Pensé pendant l’entre-deux-guerres l’avion civil américain de démonstrations Grumman G-22 Gulfhawk.

  • Représentant l’entre-deux-guerres l’avion allemand d’entraînement Heinkel HD 22.

  • Symptomatique de l’entre-deux-guerres le prototype de chasseur allemand Junkers J22.

  • Iconique de la guerre froide l’hélicoptère expérimental soviétique Kamov Ka-22 Hoop.

  • Originalité de la guerre froide l’avion américain de tourisme Piper PA-22 Tri-Pacer.

  • Belle réussite de la guerre froide l’hélicoptère civil américain Robinson R22.

  • Retombé dans l’oubli après l’entre-deux-guerres l’hydravion de transport britannique Short S.22 Scion Senior.

  • Étrangeté de la guerre froide l’avion d’attaque serbe Soko J-22 Orao.

  • Méconnu de l’après-guerre l’avion de tourisme tchécoslovaque Zlin Z-22.

Bien sûr cette liste est très loin d’être exhaustive, il manque forcément des machines volantes. Mais nous avons voulu aussi vous présenter des appareils qui ne sont pas encore référencés sur la partie encyclopédique de notre site. Sans doute le seront t-ils tôt ou tard.
À nouveau une très bonne et très heureuse année 2022 à vous toutes et tous.

Et pour les curieux et curieuses qui les auraient raté voici les années 2018, 2019, 2020, et 2021.

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ARTICLE ÉDITÉ PAR
Arnaud
Arnaud
Passionné d'aviation tant civile que militaire depuis ma plus tendre enfance, j'essaye sans arrêt de me confronter à de nouveaux défis afin d'accroitre mes connaissances dans ce domaine. Grand amateur de coups de gueules, de bonnes bouffes, et de soirées entre amis.
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Commentaires

5 réponses

  1. Je sais que ce n’est pas une liste exhaustive mais je rajouterai pour le plaisir le Illiouchine Il-22, le Ryan PT-22, le Payen PA-22.
    Bonne année à toute l’équipe Avions légendaires.

    1. Merci Dimitri et tout pareil à vous (et aussi à Obis et Boeing 787) pour la nouvelle année. Après sur le choix des appareils c’est chaque année un déchirement car j’aimerais souvent en mettre plus mais j’aime aussi faire découvrir de « nouvelles » machines. Cette année vous aurez remarqué que l’accent a été mis notamment sur l’industrie allemande pré-hitlérienne. 😉

  2. Bonne et heureuse année à « avions légendaire s » et à vous …. Continuez à nous régaler de vos articles .

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