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Un peu moins de F-35 Lightning II produits en 2022 que prévu.

Lockheed-Martin échoue (de peu) à tenir ses engagements en matière de productivité. Au samedi 31 décembre 2022 l’avionneur américain avait assemblé cent quarante-et-un exemplaires de son chasseur de 5e génération. Un nombre qui concerne les trois versions du F-35 Lightning II et implique aussi bien des avions destinés au marché

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2022, une année exceptionnelle !

Il ne s’agit pas ici de tirer un bilan de l’année aéronautique et ni de revenir sur les grands événements qui ont marqués l’actualité de l’aviation militaire ou civile durant ces 12 derniers mois. Je profite de cette fin d’année pour vous partager ma grande satisfaction de voir notre site

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Le Noël 2022 d’Avions Légendaires.

Les plus fidèles de nos lectrices et lecteurs le savent, à la rédaction du site nous apprécions particulièrement la période des fêtes de fin d’année. Et cette année 2022 n’y fera pas exception avec son lot de «petits cadeaux» et même de surprises. À partir de demain dimanche 18 décembre

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Un 14 juillet placé sous le signe des très fortes chaleurs.

32°C à l’ombre, voilà la température qui régnait ce 14 juillet 2022 sur l’esplanade parisienne des Invalides. C’est là que les hélicoptères des forces armées et des services de l’État sont venus se poser, non sans un certain retard, mais sous des applaudissements nourris. Il faut dire qu’en cette année

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Vingt-deux aéronefs portant le N°22 pour célébrer 2022.

Nos lecteurs et lectrices les plus assidus en ont pris l’habitude depuis 2017 nous vous présentons nos bons vœux pour la nouvelle année au travers d’autant de machines volantes que le suggère cette nouvelle année. Donc une très bonne année 2022 à toutes et tous, qu’elle vous apporte amour, joie,

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Sikorsky et la DARPA annoncent un futur premier vol de Blackhawk autonome.

Airbus Helicopters, Kaman ou encore MD Helicopters travaillent également sur des appareils similaires. Depuis plusieurs mois maintenant la très puissante DARPA pilote un programme d’hélicoptère autonome aux côtés du constructeur Sikorsky. Leur idée est de disposer à moyen terme d’un équipement permettant à des UH-60 Blackhawk d’opérer sans aucune intervention

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L’Airbus A380 quittera Air France d’ici trois ans.

Définitivement une page va se tourner dans l’aventure commerciale du très-gros-porteur européen. La compagnie Air France a décidé qu’en 2022 elle retirerait du service ses dix Airbus A380-900, sans annoncer clairement quels avions les remplaceront vraiment. Ce sera la fin d’une carrière d’une petite dizaine d’années seulement. Une décision qui

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