100 000 missions pour les Pilatus PC-7 néerlandais !

Il y a des caps ainsi qui surprennent. Vendredi dernier la Koninklijke Luchtmacht a vu deux de ses avions d’entraînement Pilatus PC-7 Turbo Trainer réaliser la 100 000ème sortie sur ce type d’appareil. En service depuis 1989 ils doivent être remplacés l’année prochaine par des PC-7 MKX du même avionneur suisse. Ce sont des avions du Smaldeel 131 qui ont réalisé cette mission historique.

Actuellement deux unités, les Smaldeel 130 et Smaldeel 131, font voler les treize derniers PC-7 Turbo Trainer de la Koninklijke Luchtmacht. Ces avions assurent aussi bien la formation initiale pour les premiers qu’intermédiaire des futurs pilotes néerlandais pour les seconds. Et ce vendredi 31 juillet 2026 c’est de ce fait seconde des deux phases de formation qui était réalisée par deux PC-7 Turbo Trainer lors de cette 100 000ème mission opérationnelle.

Alors je suis d’accord que 100 000 sorties sur trente-sept ans de service opérationnel ça semble beaucoup. Relativisons donc, vous voulez bien. Ça représente tout de même 2702 missions par an, soit un peu plus de sept par jour durant donc les un peu plus de trois décennies et demi depuis leur entrée en service. Et ce qui est rigolo dans cette histoire c’est que vendredi dernier il y a à la fois eu la 99 999ème mission et la 100 000ème mission puisque deux avions la composaient.
En fait quoi qu’il en soit en trente-sept ans de service cela reste énorme !!! N’en déplaise aux mauvais coucheurs et autres pinailleurs de chiffres.

C’est une super information sur la Koninklijke Luchtmacht et son cursus de formation car cela indique qu’ils ne lésinent pas sur les heures de vol dédiés à l’entraînement. C’est surtout une excellente nouvelle pour l’avionneur suisse Pilatus car cela confirme que son PC-7 Turbo Trainer est bien plus que la simple version turbinisée du P-3 c’est aussi un avion d’entraînement majeur. Ce que beaucoup d’entre nous savaient en fait déjà.
Ça pourrait presque aussi servir de publicité pour le nouveau PC-7 MKX, lequel ne semble en fait pas en avoir tant besoin que ça quand on voit son succès européen.

On remarquera que le mot « sorties » s’écrit en néerlandais comme en français…

Info insolite ? Oui bien sûr. Info inintéressante ? Ça c’est chacun qui se fera son idée, la mienne est faite à ce sujet et c’est pour cela que je vous la propose aujourd’hui.

Photos © Koninklijke Luchtmacht


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Arnaud
Passionné d'aviation tant civile que militaire depuis ma plus tendre enfance, j'essaye sans arrêt de me confronter à de nouveaux défis afin d'accroitre mes connaissances dans ce domaine. Grand amateur de coups de gueules, de bonnes bouffes, et de soirées entre amis.
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