Pilatus livre les deux premiers CT-157 Siskin II.

Ils doivent à terme remplacer les actuels Beechcraft CT-156 Harvard II. L’opérateur privé SkyAlyne a pris livraison ce lundi 11 mai 2026 des deux premiers Pilatus CT-157 Siskin II destinés à l’Aviation Royale Canadienne. Celle-ci rejoindra donc dans quelques temps l’Armée de l’Air et de l’Espace ou encore l’Ejercito del Aire y del Espacio dans le club de moins en moins fermé des utilisateurs de PC-21. La formation des pilotes canadiens s’en trouvera donc améliorée.

Ils portent les serials 201 et 202 et seront donc les premiers CT-157 Siskin II à rejoindre l’Aviation Royale Canadienne. En attendant ces deux avions d’entraînement intermédiaire et avancé ont été remis au contractor SkyAlyne à Stans en Suisse, chez Pilatus. Étaient présents plusieurs hautes autorités canadiennes et suisses dont son excellence monsieur Jean-Paul Lemieux, actuel ambassadeur du Canada auprès de la Suisse et du Liechtenstein.

La livraison de ces deux avions marque également la fin des essais d’acceptation. Des pilotes canadiens ont essayé et validé le Pilatus CT-157 Siskin II. Les avions 201 et 202 ont réussi haut la main ces tests. Il n’y avait en fait pas beaucoup de suspens quand on connait la qualité de celui que son concepteur et que la plupart de ses utilisateurs appellent PC-21. Pour autant une telle procédure est obligatoire dans la majorité des forces aériennes du monde, l’ARC n’y faisant pas exception.

Au total ce sont dix-neuf de ces monomoteurs turbopropulsés qui voleront sous leur chatoyante livrée à dominante jaune canari et bleue nuit réhaussé de rouge et de blanc. Les CT-157 Siskin II codés 201 et 2020 portent cependant encore leurs immatriculations provisoires suisses HB-HXA et HB-HXB. Celles-ci seront effacés sitôt les avions d’entraînement arrivés au Canada.
Pour mémoire SkyAlyne doit également fournir à l’Aviation Royale Canadienne des Airbus Helicopters CT-153A Juno, des Beechcraft CT-145E Expeditor II, des De Havilland Canada CT-142Q Citadel, et des Grob CT-102B Astra II. On remarquera que nos amis Canadiens ont largement choisi les productions du Vieux Continent plutôt que celles en provenance des USA, pourtant voisins.

Photos © SkyAlyne