Après la commande de juillet 2024, un temps en danger l’été dernier, cette nouvelle acquisition scellent l’alliance entre l’hélicoptère américain et la Luftstreitkräfte. En fin de semaine dernière la DSCA a validé une nouvelle commande pour douze Sikorsky UH-60M Blackhawk supplémentaires. L’objectif du Bundesheer est d’aligner un total de trente-six hélicoptères de cette famille à l’horizon 2032. À ce moment là seuls deux types de voilures tournantes pilotées voleront sous marquages autrichiens.
À ce jour la Luftstreitkräfte aligne douze Sikorsky S-70A Blackhawk, la version paramilitaire destinée à l’export. Neuf sont des S-70A-42 achetés neufs à Sikorsky et trois sont des S-70A-11 rachetés de seconde main auprès de la Royal Jordanian Air Force. Tous doivent être modifiés au standard UH-60L entre cet automne et le printemps prochain.
Les vingt-quatre autres Blackhawk dont l’Autriche entend disposer d’ici six ans seront donc exclusivement des UH-60M. Normal après tout puisque c’est l’une des deux versions actuellement en production avec le S-70I. Contrairement à ce dernier, assemblé en Pologne, le Blackhawk Mike est construit uniquement aux États-Unis.
Si les premiers exemplaires de la commande passée il y a deux ans doivent commencer à être livrés dès cet été 2026 ceux de celle validée vendredi dernier par la DSCA, la Defense Security Cooperation Agency, ne le seront pas avant au plus tôt deux ans et demi. On parle de Noël 2028 pour les premiers exemplaires. Les livraisons doivent s’échelonner jusqu’à début 2032.
À cet horizon la Luftstreitkräfte alignera soixante-douze hélicoptères : trente-six Sikorsky UH-60L/M Blackhawk et le même nombre d’Agusta-Westland AW.169M Lion. Tous les autres auront été retirés du service.
Pour un montant estimé à 1,31 milliard d’euros le contrat concerne donc la fourniture des douze hélicoptères, de turbines de rechange, de l’avionique et des équipements de mission, de l’armement défensif, et dix ans de soutien technique garanti par Lockheed-Martin, maison mère de Sikorsky.
Aux yeux de cet hélicoptériste l’Autriche est un des plus fidèles clients européens. Il faut donc le chouchouter.
Photos © Bundesheer
En savoir plus sur avionslegendaires.net
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Chargement ...
