Industrie Aéronautique

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Objectif 2032 pour le super bombardier d’eau français !

Six ans ça passe vite. C’est le temps qu’il reste aux équipes de la start-up française Hynaéro pour construire, vendre, faire certifier et ensuite voir leur bébé entrer en service. Une Frégate F100 dont on sait que désormais la Sécurité Civile regarde de très près, au grand dam de De Havilland Canada et de son Canadair 515 également en cours de développement. Et si le monopole nord-américain était en péril ? Alors oui je confirme j’y crois, je suis sûr que le grand remplacement peut l’emporter. Et cela passe par l’Hynaéro Frégate F100 comme successeur des actuels Bombardier CL-415 au sein de la Sécurité Civile. Un amphibie made-in France de nouvelle génération qui pourrait même en partie remplacer les Dash 8 du même avionneur canadien.

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Farvel F-16 !

La fin de carrière d’un avion de chasse c’est toujours émouvant. Quand cela concerne un appareil aussi mythique que le General Dynamics F-16 Fighting Falcon

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Bristol Scout

Au fil de l’histoire de l’aviation, divers aéronefs ont adopté le nom Scout. Le tout premier fut un biplan conçu en 1913 par l’avionneur britannique

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