L’Indonésie choisit l’avion d’entrainement Pilatus PC-21.

C’est une nouvelle victoire pour l’avionneur suisse. Ce mercredi 4 mars 2026 la TNI-AU, la Tentara Nasional Indonesia – Angkatan Udara, a annoncé avoir commandé un lot de vingt-quatre avions d’entraînement avancé Pilatus PC-21. Ces monomoteurs turbopropulsés permettront de remplacer d’ici l’année prochaine les actuels jets BAe Hawk Mk-109 à bout de souffle. Ils seront mis en œuvre via l’entreprise américaine E-system Solution FZ, une filiale du géant de la défense Raytheon.

L’idée des Indonésiens est de s’inspirer de ce qui existe en Europe et ailleurs en Asie. Sur ce continent d’ailleurs ils seront les sixièmes utilisateurs de l’avion suisse après les Émiratis, les Jordaniens, les Qataris, les Saoudiens, et les Singapouriens. Pas de doute le Pilatus PC-21 plait aussi dans cette partie du monde.
Outre les sept jets BAe Hawk Mk-109 déjà cités les futurs vingt-quatre avions d’origine suisse remplaceront aussi en partie les Grob G.120TP d’origine allemande, des avions n’ayant jamais réussi à leur donner pleine satisfaction. Ces derniers seront réarticulés comme avions d’entraînement intermédiaire. Un peu à la manière de ce qui se fait en Espagne et en France les PC-21 indonésiens seront employés comme avions d’entraînement avancé aux profits des futurs pilotes de chasse.

La décision de commander l’avion suisse est presqu’une surprise. On attendait plutôt l’Embraer Emb-314 Super Tucano dont treize exemplaires sont actuellement en dotation au sein d’une unité d’appui tactique et de lutte anti-terroriste de la TNI-AU. Pour autant le mois dernier Pilatus et cette force aérienne ont déjà signé à Singapour une commande autour du jet d’affaires PC-24 relative à huit exemplaires d’entraînement avancé multi-moteurs et quatre de liaisons d’état-major. Et déjà le contractor américain E-system Solution FZ était dans la boucle.

De plus en plus l’avion suisse dame le pion de la concurrence. Son PC-21 a été accroché par des forces aériennes puissantes et réputées pour leur sérieux. Ce qui forcément rejaillit sur les futurs commandes. Hâte de voir quelle livrée porteront ces avions indonésiens à partir de l’année prochaine… seront-ils aussi beaux que ceux en dotation en Espagne ou bientôt au Canada ? Nous le saurons rapidement.

Photo © Ejercito del Aire y del Espacio