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Il y a 50 ans volait le Panavia Tornado.

Si les Britanniques et les Français avaient réussi à développer conjointement le SEPECAT Jaguar quelques années plus tôt lui était pourtant bien le premier avion de combat «européen». Car oui pour concevoir le Panavia Tornado il avait fallu mettre d’accord trois pays du Vieux Continent : Allemagne de l’Ouest, Italie,

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Le Tornado, future vedette de nombreux meetings à venir.

La saison 2024 des meetings aériens devrait voir la mise en avant de deux avions de combat qui célèbre cette année le 50e anniversaire de leurs vols inauguraux respectifs. Si beaucoup pensent au General Dynamics F-16 Fighting Falcon il faut savoir que le monoréacteur américain n’est pas le seul puisque

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Un fringuant quinquagénaire… ou plutôt deux.

Vous l’aurez compris la photo de ce weekend montre l’avion dont nous célébrons aujourd’hui l’anniversaire. Ici il s’agit de deux General Dynamics F-16C Block 50/52+ Fighting Falcon appartenant à la Polemikí Aeroporía. Les avions sont ici porteurs de CFT, c’est à dire de réservoirs conformes d’extrados. S’il est aujourd’hui en

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50 ans plus tard le Dassault Mirage F1 vole toujours.

Bien que légendaire à plus d’un titre il est aussi sans doute un des Mirage les plus mal connus du grand public, et pour cause : il ne possède pas la fameuse aile delta si chère à l’avionneur clodoaldien. Le jeudi 15 février 1973 le premier Dassault Mirage F1C réalisait

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Il y a 50 ans Airbus prenait son envol !

En octobre 1972 le monde de l’aviation civile est encore très bipolarisé : à l’ouest les avionneurs américains détiennent un quasi-monopole et au sein des pays du Pacte de Varsovie il est total pour les constructeurs soviétiques. Mais tout va très vite changer car ce samedi 28 octobre 1972 la

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L’Agusta A.109 souffle ses 50 bougies !

Le mercredi 4 août 1971 restera sans doute comme une date phare dans l’histoire aéronautique italienne. Ce jour là le prototype de l’hélicoptère léger Agusta A.109, mondialement connu comme Hirundo, réalisait son premier vol. Ça valait bien une photo de la semaine. Un demi-siècle plus tard en effet il est

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Dix Puma de la Royal Air Force dans le ciel anglais.

C’est indubitablement ce qu’on appelle un vol historique ! Ce mercredi 7 juillet 2021 dix hélicoptères Westland Puma HC.2 ont réalisé un vol marathon au-dessus de l’Angleterre afin de célébrer officiellement les cinquante ans de service de cet hélicoptère dans la Royal Air Force. Bénéficiant d’une météo clémente ils ont

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La Royal Air Force célèbre ses 50 ans sur Puma !

En France quand on pense à l’hélicoptère Aérospatiale SA.330 Puma on imagine souvent des machines de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre ou de l’Armée de l’Air et de l’Espace. Pourtant un de ses historiques utilisateurs est la puissante Royal Air Force qui le fait voler depuis 1971. Pour l’occasion

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Auf Wiedersehen Saab 105Ö.

Ce jeudi 31 décembre 2020 marque un jour important dans l’histoire aéronautique autrichienne : la disparition de son unique jet d’entraînement. Ce jour le Bundesheer retire officiellement du service ses 18 derniers Saab 105Ö. L’année 2020 coïncide également avec les cinquante ans de service de cet avion, contemporain à ses

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La patrouille des Snowbirds lève (un peu) le voile sur sa saison 2021.

L’année 2021 sera particulière pour la patrouille acrobatique canadienne, et pas uniquement en raison du coronavirus Covid19. En effet les Snowbirds se préparent à célébrer leur cinquantième anniversaire, ayant été fondés en juin 1971. Et pour l’occasion l’Aviation Royale Canadienne a dévoilé une partie du calendrier prévisionnel pour la saison

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L’avionneur européen Airbus dépasse les 20000 avions vendus.

C’est un cap à la fois historique et purement symbolique. Le constructeur européen Airbus a annoncé il y a quelques jours avoir atteint les 20000 avions vendus depuis sa création. Un chiffre un peu faussé puisqu’il tient compte aussi bien des historiques avions commerciaux de l’industriel que des A220 ex-canadiens

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Le constructeur brésilien Embraer souffle ses 50 bougies.

À l’été 1969 très honnêtement peu de passionnés d’aviation devaient s’intéresser à la mini-révolution qui se jouait alors en Amérique du sud. Le lundi 19 août 1969 la société Embraer était officiellement créée avec pour but de développer des avions légers civils et militaires. De nos jours ce constructeur est

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Il y a 50 ans Concorde prenait son envol

Il y avait des journalistes du monde entier sur le tarmac de Toulouse-Blagnac en cet après-midi du dimanche 2 mars 1969. Avec ses quatre membres d’équipage à son bord l’avion de ligne franco-britannique Concorde réalise son premier vol. À peine 28 minutes entre le moment où le quadriréacteur quitta le

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Le Jumbo Jet fête ses 50 ans

C’est sans conteste l’avion de ligne le plus célèbre de tous les temps et ce dans le monde entier. Ce samedi 9 février 2019 le Boeing 747 célèbre le cinquantième anniversaire de son premier vol. C’est un avion qui révolutionna littéralement le transport aérien commercial, et se paya même le

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Le Bandeirante, un quinquagénaire très discret

Il y a des avions comme ça qui passent inaperçus mais pourtant marquent leur époque, l’EMB 110 Bandeirante est de ceux-là. En cet automne 2018 le bimoteur à turbopropulseurs de facture brésilienne fête les cinquante ans de son premier vol et du début de ses essais en vol. Un avion

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Le Boeing 737 souffle ses cinquante bougies

Le 9 avril 1967 à Seattle aux États-Unis un biréacteur de ligne prenait pour la première fois son envol. Jusque là rien d’extraordinaire, si ce n’est que l’avion est toujours en production en 2017. C’est donc bel et bien le cinquantième anniversaire d’un avion de légende que nous célébrons ici,

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L’entre-deux-guerres fut une période de faste pour l’aéronautique en Europe. Elle posa aussi les bases d’une hierarchie qui allait exister jusqu’à au-delà de 1945. Les

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