Hier donc c’était le Rafale, vous savez celui que beaucoup pensaient comme étant celui du 24 décembre. Alors pour ce samedi 13 décembre on va vous proposer une case plus reposante en émotions fortes avec un avion quasiment aux antipodes de n’importe quel avion de combat de générations 4.5 ou
Tout comme hier la case du Calendrier de l’Avent 2025 Avions Légendaires que vous venez d’ouvrir présente un avion d’entraînement. Particularité notable de cette photo, outre qu’elle soit en couleur, c’est qu’elle est carrée. Et c’est suffisamment rare pour être signalé, dans un monde où la photographie reste quasi systématiquement
Déjà la neuvième case de notre calendrier de l’Avent Avions Légendaires 2025. Visiblement vous avez pris l’habitude de ces petites photos matinales. En plus vous avez pu découvrir des avions, des hélicos, un hydravion (pardon un amphibie) avec de la couleur et du noir et blanc. Mais toujours pas de
L’Air Education & Training Command de l’US Air Force possède (enfin) un premier exemplaire de son nouveau jet. Ce vendredi 5 décembre 2025 le Boeing-Saab T-7A Red Hawk codé 21-7005 est arrivé sur la Joint Base de Randolph au Texas. Une cérémonie officielle est annoncée pour les prochains jours afin
Pour la photo de ce mercredi 3 décembre 2025 prenons la direction du Chili. Vous y découvrez un avion d’entraînement primaire et intermédiaire Pilatus PC-7 Turbo Trainer appartenant à l’Armada, c’est à dire la marine. Cette petite force aéronavale aligne quelques avions et une majorité d’hélicoptères. Alors bien entendu cette
Londres a d’ores et déjà débloqué une première enveloppe d’un peu plus de 460 millions d’euros. Après quatre ans au point mort le programme Telum, lancé à l’été 2021, vient d’entrer dans sa phase avancée. Il s’agit de trouver un successeur aux Grob Tutor T.1 actuellement en charge de la
Le travail conjoint des avionneurs européens Grob et Pilatus, respectivement en Allemagne et en Suisse, et du groupe canadien SkyAlyne semble bien se passer de la meilleure des manières. D’un côté l’Aviation Royale Canadienne vient de prendre livraison sur la BFC Moose Jaw de ses premiers CT-102B Astra II d’entraînement
À l’instar de la France la Grande Bretagne est une nation européenne majeure dans l’histoire de l’aviation, et ce même si depuis plusieurs années elle a perdu beaucoup de sa superbe. Dernier écueil en date la décision de BAE Systems d’officialiser une alliance industrielle et commercial avec Boeing autour de
Soyons très objectifs la Türkmen Howa Güýçleri, la force aérienne du Turkménistan, n’est pas exactement la plus célèbre d’Asie Centrale. Pourtant elle a de fortes chances de faire parler d’elle dans les prochaines semaines puisqu’elle serait en voie de passer deux commandes à le constructeur Turkish Aerospace Industries. La première
Pour la photo de ce samedi 11 octobre 2025 intéressons nous à un des avions les plus discrets de l’Armée de l’Air et de l’Espace. L’Embraer Emb-121 Xingu est depuis 1984 l’avion d’entraînement multi-moteurs standard en France, ayant remplacé le légendaire Dassault MD-312 Flamant. Il sert au sein de l’École
C’est à la fois un des jets d’affaire les moins connus de l’avionneur français et un des avions les plus discrets de la Marine Nationale. Les six Dassault Falcon 10 MER seront remplacés à partir de l’année prochaine par des Pilatus PC-24 loués à l’entreprise américano-suisse Jet Aviation. Cette dernière
Tous les voyants semblent désormais au vert pour le jet d’entraînement tchèque. Plusieurs informations nous arrivent depuis la mi-juillet autour d’une future commande de douze à dix-huit Aero L-39NG Skyfox par Alger. Il s’agirait à la fois de remplacer les vieillissants L-39C Albatros tout en suppléant les Yakovlev Yak-130 Mitten
Elle s’appelle Leonor de Borbón y Ortiz, elle n’a pas tout à fait 20 ans, et va intégrer lundi 1er septembre l’Ejercito del Aire y del Espacio. Normalement cela ne devrait pas faire un article sur notre site tant les femmes dans les forces aériennes européennes sont devenues la norme,
Le McDonnell-Douglas T-45C Goshawk sera t-il remplacé par un avion lui aussi capable d’apponter sur porte-avions ? C’est en tous cas le pari que font l’industriel italien Leonardo et son partenaire américain Textron autour de M-346N Master. L’idée est de navaliser le célèbre jet d’entraînement afin de le proposer face
C’est un coup dur pour le groupe italien Leonardo et l’hégémonie de son M-346 Master. Ce vendredi 27 juin 2025 le ministère espagnol de la défense a confirmé avoir commandé vingt-quatre exemplaire de l’avion d’entraînement avancé TAI Hürjet, ainsi qu’une option pour quatre à six avions supplémentaires. Ils devront remplacer
Soyons très honnêtes ce ne sont pas les avions d’entraînement avancé les plus connus en Europe, et pourtant pas forcément les moins intéressants. Modernisés voici quatre ans par Israël les vingt I.A.R. IAR-99 Soim sont désormais en voie d’obsolescence selon la Fortele Aeriene Romane qui aimerait leur trouver un successeur.
C’est avec le Dassault Aviation Rafale le seul avion commun à l’Armée de l’Air et de l’Espace et à la Marine Nationale. L’Embraer EMB 121 Xingu est cependant beaucoup moins mis en avant que le chasseur omnirôle, et pour cause : son rôle est plus discret. Avion d’entraînement multi-moteurs il
L’Italie a toujours su fabriquer d’excellents jets d’entraînement, parmi les meilleurs de la planète. Ce jeudi 12 juin 2025 l’Aeronautica Militare organisait sur le base aérienne de Galatina la cérémonie d’adieu de l’Aermacchi MB-339A/CD au sein du 61° Stormo. C’est le Leonardo M-345 qui le remplace donc dans le rôle
Soyons très objectif ce n’est pas l’avionneur allemand le plus connu de l’Histoire. Pourtant Grob est depuis les années 1970 et l’apparition de ses planeurs G.102 et G.103 un fournisseur de nombreuses forces aériennes, y compris l’Armée de l’Air et de l’Espace ou encore la Royal Air Force. Or ce
Sans vouloir froisser nos amis québécois l’Aviation Royale Canadienne, au niveau de ses traditions, c’est parfois un doux mélange de Royal Air Force et d’US Air Force. Ce mercredi 28 mai 2025 le lieutenant-général Eric Kenny, actuel chef d’état-major de l’ARC, a dévoilé les schémas de livrée des trois futurs
Le Lockheed-Martin F-35A Lightning II n’en finit pas de modifier les environnements militaires dans lesquels il sert. Et la Kōkū Jieitai, aussi connue comme Japan Air Self Defense Force, n’y fait pas exception puisque le chasseur de 5e génération rend désormais une partie des avions d’entraînement passablement obsolètes. C’est notamment
Ils sont à la Belgique ce que les Red Arrows sont au Royaume-Uni. Autant dire que pour nos amis et voisins belges la mise en sommeil ce mardi 22 avril 2025 de la patrouille acrobatique des Diables Rouges est un crève-cœur ! Pourtant c’est le prix à payer par la
Il pourrait bien s’agir du futur plus gros contrat de histoire aéronautique sud-coréenne. Le Caire et Séoul sont entrés en pourparlers autour de la fourniture à venir de cent jets d’entraînement avancé T-50 Golden Eagle et de combat FA-50 Fighting Eagle. Ces avions pourrait permettre à l’Égypte de se séparer
Pour la photo de ce weekend direction de l’autre côté des Pyrénées, et plus précisément l’Ejercito del Aire y del Espacio. Au sein de l’Academia General del Aire y del Espacio le Pilatus PC-21 est l’avion d’entraînement le plus récemment entré en service. L’année prochaine il équipera la Patrulla Águila.
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Cinq fois plus vaste que la France, l’Argentine se caractérise par une géographie variée: montagnes des Andes, Patagonie et Pampa propice à l’agriculture et à
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