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L’Aviation royale canadienne acquiert six avions Global

Ce 12 décembre, le Gouvernement du Canada annonçait avoir conclu un contrat de gré à gré avec Bombardier pour l’achat de six appareils Global 6500. Il s’agit de l’un des premiers projets menés par l’Agence de l’investissement pour la défense (AID) mise récemment sur pied pour accélérer le processus d’acquisition

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Début de carrière du Global 8000

Reconnu comme l’avion civil le plus rapide depuis le Concorde, l’avion Bombardier Global 8000 est entré en service ce mois-ci.  Le premier Global 8000 de série fut livré le 8 décembre dernier au Canadien Patrick Dovigi, ancien joueur professionnel de hockey, et aujourd’hui homme d’affaires multimillionnaire. Le Global 8000 a

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Le Wedgetail part en vrille au Canada… et ailleurs aussi !

Alors qu’une commande du Boeing E-7 Wedgetail par le Canada semblaient du tout cuit pour bien des analystes en 2024, la ré-élection de Trump aux États-Unis a rabattu les cartes. Guerre tarifaire, offre d’annexion, questionnement sur le tracé des frontières canado-américaines, Trump a tout fait pour s’aliéner les Canadiens qui

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Avec le F-35A Lightning II les Canadiens essayent de sauver la face.

La Royal Canadian Air Force volera bien sur Lockheed-Martin F-35A Lightning II, c’est désormais une certitude. Outre-Atlantique le feuilleton entre l’avion de combat américain de 5e génération et l’Aviation Royale Canadienne se déguste comme un plat qu’on aime faire mijoter… longtemps. Il n’est désormais plus du tout question que le

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Global 8000, l’avion civil le plus rapide depuis le Concorde

Le Bombardier Global 8000 est la grande vedette de l’édition 2025 du salon et congrès annuel de l’Association de l’aviation d’affaires des États-Unis (NBAA-BACE) qui se tient à Las Vegas du 14 au 16 octobre. Il s’agit de la plus importante foire commerciale annuelle de l’aviation d’affaires. La veille de

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Quel successeur pour le Bombardier CL-415 en Malaisie ?

À une telle question n’importe qui aurait tendance à répondre que logiquement ce sera le futur De Havilland Canada 515. Sauf que la Malaysian Maritime Enforcement Agency n’est pas tout à fait une utilisatrice lambda pour le Bombardier CL-415 puisqu’elle ne l’emploie plus comme avion bombardier d’eau mais comme appareil

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Les avions de la Libération, partie 2 : le Petlyakov Pe-2.

Nous sommes aujourd’hui le mercredi 30 avril et le moment est venu pour notre deuxième partie sur la série des dix avions alliés qui ont marqué la Libération de l’Europe. Aujourd’hui intéressons nous au travers de huit photographies à celui qui aura été, hors loi de prêt-bail, le principal bombardier

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Le Dassault Aviation Falcon 10X peut-il se muer en AWACS ?

La semaine dernière il a perdu la mission de patrouille maritime, la possibilité de pourchasser les sous-marins ennemis. Et si le futur jet d’affaire Dassault Aviation Falcon 10X pouvait remplacer les actuels Boeing E-3F SDA actuellement en dotation dans l’Armée de l’Air et de l’Espace. L’idée qui fait actuellement son

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Crash mortel d’un Bombardier CRJ-200 au Népal.

Il s’agit pour l’instant du plus grave accident d’avion commercial depuis le début de l’été. Ce mercredi 24 juillet 2024 au matin un biréacteur Bombardier CRJ-200ER appartenant à la compagnie aérienne Saurya Airlines s’est écrasé lors de sa phase de décollage. Dix-huit des dix-neuf personnes à bord ont péri, seul

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Bombardier: nouveau look, nouveau souffle

Après de sombres années de restructuration, l’avionneur canadien Bombardier a le vent dans les voiles et se tourne résolument vers l’avenir. Pour refléter ce dynamisme, Bombardier s’est récemment doté d’un nouveau logo baptisé Mach, comme l’unité de mesure de la vitesse du son. Un clin d’oeil au modèle d’avion Global

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Avec HADES l’US Army embarque Bombardier dans ses missions d’espionnage aéroporté.

Avions mythiques mais désormais vieillissants les bimoteurs turbopropulsés Beechcraft RC-12 Guardrail vont ils laisser prochainement la place à des jets d’affaires modifiés ? C’est en tous cas l’intention affichée par l’US Army et par l’avionneur canadien Bombardier avec HADES. Articulé autour du biréacteur Global 6500 il s’appuie notamment sur l’expérience

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Bombardier prend de l’altitude

Les fins d’année sont propices aux bilans. L’année qui s’achève fut particulièrement fertile pour l’entreprise canadienne Bombardier. Alors que bien des investisseurs ne donnait pas cher de la peau de Bombardier en 2020, au plus fort de la restructuration de l’entreprise lourdement endettée suite au développement du CSeries et d’une

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La Rajavartiolaitos veut en finir avec ses deux Dornier Do 228.

Son nom est quasiment imprononçable pour nous autres francophones mais la Rajavartiolaitos est essentielle à la défense de la Finlande. Administration en charge de surveillance des frontières terrestres et maritimes de ce pays elle aligne actuellement deux bimoteurs Dornier Do 228-212 gréés pour la surveillance côtière. Des avions qu’elle veut

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Northrop Grumman B-21 Raider, le premier bombardier du 21e siècle !

C’est en fin d’après-midi hier, à l’heure de la côte Pacifique, que l’US Air Force a dévoilé son tout nouvel avion d’arme. Destinée aux futures missions stratégiques américaines l’aile volante furtive Northrop-Grumman B-21 Raider est donc désormais une réalité un peu plus palpable que les vues d’artistes jusque-là distillées par

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Livraison du 1000ème Bombardier Global

Ce 2 décembre, Bombardier souligne la livraison de son 1000ème appareil de la famille des avions d’affaires Global. Le Global 7500 est livré à NetJets, qui aligne l’une des plus importantes flottes de jets d’affaires au monde. Cette entreprise américaine propose la propriété fractionnée et la location de jets privés.

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Sikorsky VH-92 Patriot

Outre-Atlantique les appareils en charge du transport présidentiel sont des aéronefs à part. Que ce soit l’US Air Force avec ses avions quadriréacteurs Boeing VC-25A

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