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Le Canada sur la voie du Boeing E-7A Wedgetail.

Dans sa très belle histoire l’Aviation Royale Canadienne a su utiliser d’excellents avions de reconnaissance mais jamais d’AWACS ! Enfin ça c’était avant, car bientôt elle en aura. Et pour cela elle a débloqué un confortable budget de cinq milliards de dollars canadiens qui lui permettront d’acquérir l’avion idoine, sans

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L’an prochain l’US Air Force se séparera de 250 avions de combat.

C’est une volonté budgétaire qui devrait faire économiser au contribuable américain à peine plus de deux milliards de dollars US sur l’exercice fiscal 2025. A-10C Thunderbolt II, F-15E Strike Eagle, ou encore F-22A Raptor vont donc devoir prochainement rejoindre Davis Monthan AFB et son gigantesque «cimetière des éléphants». La décision

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Le Boeing T-7A Red Hawk dans le collimateur du GAO.

Il est le cerbère des comptes publics américains, celui qui fait trembler Lockheed-Martin et son F-35 Lightning II bien plus sûrement que n’importe quel Sukhoi Su-57 Felon. Le Government Accountability Office qui dépend directement du Congrès américain s’est trouvé une nouvelle bête noire : le Boeing T-7A Red Hawk. L’avion

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L’A-4AR Fightinghawk demeurera encore le seul chasseur argentin.

L’information est tombée cette semaine, révélée par l’état-major de la Fuerza Aérea Argentina. Alors qu’ils étaient particulièrement avancés les pourparlers avec le Pakistan autour du chasseur JF-17 Thunder ont été rompu. L’aviation argentine devra donc de nouveau chercher un futur avion de combat et se contenter de ce qu’elle a

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Le célèbre Harrier en retraite anticipée et une Navy presque ridicule

Résultat des difficultés financières outre-manche, de la prochaine arrivée du F-35, des engagements en Afghanistan, le célèbre chasseur britannique Harrier va rentrer définitivement au hangar et plus tôt que prévu, dès 2011. Voici une des conséquences de la cure d’amaigrissement de l’armée britannique, dont nous parlions déjà en août dernier.

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La RAF va revenir au nombre d’avions de chasse de 1914 !

La défense britannique va vivre l’un de ces changements les plus importants depuis 1957 car gouvernement à décider de supprimer une grande partie de ces forces armées. Les moyens de défense vont diminuer de plus de 16.000 personnes, des centaines de chars, des dizaines d’avions de chasse et une demi-douzaine

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L’A400M voit-il enfin le bout du tunnel ?

Un accord entre EADS et ses clients aurait été enfin trouvé, concernant le partage des surcoûts du programme. Nous nous dirigeons vers une issue favorable pour le programme de l’A400M. La firme aéronautique européenne EADS a donné son accord aux propositions des sept pays clients de l’avion de transport militaire sur le partage

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