La plus part des pays constructeurs d’aéronefs ont un ou deux avions de références comme par exemple le Supermarine Spitfire pour le Royaume Uni ou le Dassault Mirage III pour la France. Au Canada c’est le chasseur resté malheureusement à l’état expérimental Avro-Canada CF-105 Arrow qui demeure aujourd’hui comme l’avion
À bien des égards le Canada est un géant. D’abord géographiquement c’est le deuxième plus grand territoire national de la planète mais aussi sur le plan militaire, étant un des acteurs majeurs de la défense commune au sein de l’OTAN. Aussi l’Aviation Royale Canadienne a su depuis des décennies se
La preuve que l’effort de modernisation de la Polemikí Aeroporia ne passe pas uniquement par les avions de combat Dassault Aviation Rafale F3-R et Lockheed-Martin F-35A Lightning II. La flotte d’avions bombardiers d’eau doit elle aussi y passer et c’est de plus en plus le nom du tout nouveau De
Pour la photo de ce weekend nous vous proposons un petit clin d’œil à nos lecteurs et lectrices d’outre-Atlantique, et plus précisément du Canada. En effet ce vendredi 1er juillet 2022 ils célébraient la Fête du Canada, instituée en 1867 afin de commémorer la naissance de leur pays, jadis colonie
En France le nom de Canadair est entré dans le langage courant comme synonyme d’avions bombardiers d’eau, à cause de l’amphibie bimoteur CL-215. Ailleurs dans le monde c’est avant tout un prestigieux avionneur qui exista durant une quarantaine d’années et su produire des aéronefs particulièrement réussis. Canadair s’illustra également comme
C’est un avion symbolique dans la Vzdušné síly, l’aviation militaire tchèque. Or depuis quelques semaines maintenant une partie des députés de ce pays d’Europe centrale veulent le voir disparaitre de son arsenal. En cause une vétusté supposée de ce Canadair CL-601 Challenger et une volonté affichée de le remplacer par
Ce sont des avions discrets mais ô combien utiles à l’avionneur. Ce samedi 5 décembre 2020 le constructeur américain Boeing a décidé de mettre à la retraite ses deux chase planes T-33 T-Bird utilisés depuis 1976 pour l’un et 1980 pour l’autre. Ces monoréacteurs d’entraînement avaient auparavant servi au sein
La polémique est apparue assez étrangement dans les premières minutes de l’incendie. En France autant qu’à l’étranger des tweets sont apparus pour demander pourquoi la France n’avait pas déployé sa flotte de bombardiers d’eau au-dessus de Paris afin de sauver sa cathédrale en feu ? Mais ces aéronefs sont faits
Par métonymie (et peut-être aussi un peu par paresse intellectuelle) les Français considèrent encore très souvent que le nom de Canadair n’a de lien qu’avec les amphibies bombardiers d’eau CL-215 et CL-415 utilisés par la Sécurité Civile pour lutter contre les feux de forêts. C’est très mal ce constructeur qui
En Europe, le nom Canadair est synonyme de bombardier d’eau. De ce fait, la filiation canadienne est évidente dans le cas des appareils Bombardier CL-415 de la Sécurité civile française. Rappelons que le nom Canadair vient de la génération précédente de ces célèbres hydravions, soit le Canadair CL-215. Au cours
La saison des feux de forêts n’a pas tardé à commencer cette année dans la moitié sud de la France. Au cours de la semaine écoulée des feux de forêts de grande ampleur se sont déclarés dans le Gard et surtout en Gironde obligeant la Sécurité Civile à mobiliser ses
Le but d’un site internet comme le notre est-il de se limiter à sa seule existence sans forcément s’intéresser à ce que d’autres font ? Pas à mon sens, c’est pourquoi avec ce sujet je tenais à vous présenter un site des plus intéressants et pour lequel je participe modestement
S’il y a des avions facilement associés au Canada, c’est bien les fameux «Canadair» ainsi surnommés en Europe. Développé par l’avionneur Canadair à Montréal, le CL-215 fut le premier avion spécifiquement conçu pour la lutte aux feux de forêt. L’entreprise québécoise Bombardier, qui fit l’acquisition de Canadair en 1986, développa
Démobilisés en grand nombre après-guerre, les bimoteurs Douglas C-47 Skytrain constituèrent la solution logique pour répondre rapidement à l’accroissement des vols commerciaux court et moyen-courrier. Avec ses 21 passagers et ses 275 km/h, le DC-3 pâtissait en comparaison avec les bien plus rapides et confortables Douglas DC-4 et Lockheed Constellation.
Au début d’octobre 2014, les fans du CT-114 Tutor se sont donné rendez-vous à la base aérienne de Moose Jaw en Saskatchewan, pour célébrer le cinquantenaire de l’entrée en service de cet increvable avion affectueusement surnommé «Toot» par ses pilotes. Des centaines d’invités, militaires, membres de leur famille et amis ont
Voulant étendre ses activités dans le domaine de l’aéronautique, l’entreprise canadienne Bombardier acquiert Canadair en 1986 qui traverse alors un cycle économique difficile. Quelques années plus tôt, Canadair avait toutefois lancé le jet d’affaires Challenger promis à un bel avenir. Bombardier remet sur pied l’avionneur et lance le projet de
Après avoir quitté Learjet Corporation, Bill Lear se consacra uniquement à la conception d’avions. Il dessina notamment le LearStar 600 qu’il offrit à divers constructeurs aéronautiques. En 1976, Canadair acheta les droits exclusifs de cet avion d’affaires et en modifia les plans. Le LearStar 600 qui devait initialement être doté
La vidéo de la semaine, c’est toujours le vendredi, avant de partir en week-end, pour se détendre avec une vidéo d’aviation surprenante, historique, amusante, insolite ou encore polémique, etc… La rubrique « Vidéo de la Semaine » est enfin de retour, car elle avait été mise en veille durant les travaux qui ont
C’est un petit évènement dans le microcosme aéronautique français. En effet les avions bombardiers d’eau de la Sécurité Civile vont quitter d’ici à 2016 leur historique base de Marignane, au nord de Marseille pour rejoindre Nîmes et son terrain d’aviation de Garons. Pas un déménagement bien lointain en fait, les
Par une froide soirée de décembre, quoi de mieux qu’un bon vieux film confortablement calé dans un fauteuil avec un feu qui crépite dans le foyer. Paru en 1989, le drame romantique Pour toujours (Always) réalisé par Steven Spielberg met en vedette non seulement des acteurs connus, mais aussi toute
C’est un peu à reculons que mon amie Sarah m’a emmené voir le film Expendable 2, dernier avatar des actions movies, ces films de fusillades et de bastons où généralement les dialogues sont quasi inexistants. Eh bien j’avais tort. D’abord parce que Stallone restera toujours Stallone et que cet acteur
Avec l’été et ses chaleurs, vient souvent l’affluence de vacanciers parfois peu soucieux du bien-être de la nature, et notamment des domaines forestiers du sud de la France. Que ce soit dans les Alpes Maritimes, les Landes, le Var, la Corse, ou encore le Vaucluse ce sont généralement des centaines
Alors que la saison estivale a déjà commencé depuis un bon mois sur la moitié sud du pays, l’annonce d’une grève par les syndicats de pilotes de bombardiers d’eau a de quoi surprendre. Si les grands incendies n’ont pas encore débuté, les pompiers volants sont tout de même sur la brèche
Dans les années 50 et 60, plusieurs pays se lancèrent dans le développement d’aéronefs à décollage et atterrissage vertical (ADAV – VTOL en anglais). Dans la grande famille des ADAV, divers prototypes d’avions convertibles à hélices virent le jour sous deux formes : des appareils à rotors basculants (Tilt Rotor),
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La Seconde Guerre mondiale fut à bien des égards le conflit du transport aérien militaire. Avant elle l’emploi des avions cargos était marginal, avec elle
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