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En Alaska le MH-60T Jayhawk a (déjà) remplacé le MH-65D/E Dolphin.

C’est vraiment le début de la fin pour le plus français des hélicoptères de sauvetage en dotation outre-Atlantique. La semaine dernière le dix-septième district de l’US Coast Guard, celui couvrant les opérations en Alaska, a mis fin à 36 ans d’emploi de l’Aérospatiale HH-65/Eurocopter MH-65 Dolphin. Désormais c’est le Sikorsky

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L’US Coast Guard a immobilisé sa flotte de HC-27J Spartan II.

Officiellement connus comme Medium Range Surveillance Aircraft ils sont souvent présentés comme mal-aimés par les coasties. Hérités d’un marché avorté de l’US Air Force les Alenia HC-27J Spartan II ont pourtant réussi à trouver leur place au sein de l’US Coast Guard. Or depuis maintenant cinq jours les quatorze avions

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Les HC-130J Super Hercules alaskéens se diversifient !

À l’instar de nombreux autres services à travers le monde l’US Coast Guard est en première ligne face aux défis du réchauffement climatique. Et c’est encore plus vrai dans l’état d’Alaska où la fonte des neiges et le recul des glaces se fait ressentir jour après jour. Aussi désormais les

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Les hélicoptères MH-65D Dolphin du NCRADF à l’exercice !

Ils sont sans nul doute parmi les moins médiatisés des hélicoptères de l’US Coast Guard. Or en ce début février 2023 les deux American Eurocopter MH-65D Dolphin rattaché au National Capital Region Air Defense Facility ont réalisé une série de manœuvres aériennes de jours comme de nuit. Ils figurent parmi

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Vers la fin du MH-65D/E Dolphin… en Alaska !

Le plus français des hélicoptères américains de recherche et sauvetage en mer est t-il en danger ? En cette fin août 2022 l’état-major de l’US Coast Guard a reçu une demande surprenante de son dix-septième district, celui-là même qui gère l’Alaska : ne plus aligner d’American Eurocopter MH-65 Dolphin dans

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Good Bye Herks.

Aujourd’hui c’est samedi et le samedi sur notre site c’est le jour de la photo du weekend ; or nous avons connu une semaine assez chargée en évènements aéronautiques divers. Impossible pour moi de vous proposer un cliché en rapport avec la guerre en Ukraine ce serait bien trop déprimant

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La situation des pilotes de l’US Coast Guard s’aggrave.

Il y a un peu plus d’un mois et demi nous vous présentions les problèmes de ressources humaines que la garde côtière américaine connait pour ses pilotes. Désormais la crise prend une nouvelle ampleur en raison d’équipages préférant prendre une retraite anticipée afin de rejoindre le secteur privé. L’US Coast

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Joe Biden a ordonné l’envoi de l’US Coast Guard en Haïti.

Alors que les médias du monde entier tournent en boucle sur la situation sécuritaire dramatique en Afghanistan des populations civiles souffrent dans les Caraïbes. Ce dimanche 15 août 2021 le Président des États-Unis a répondu à l’appel au secours des Haïtiens en déployant des moyens aériens et médicalisés de l’US

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L’US Coast Guard va manquer de pilotes d’aéronefs.

C’est une situation inédite aux États-Unis, et prise très au sérieux par les US Department of Homeland Security et US Department of Defense dont elle dépend. En cet été 2021 l’US Coast Guard connait une pénurie de pilotes sans précédent dans son histoire, en grande partie en raison du non

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Fairchild HC-123 Provider

Souvent considéré comme la troisième force aéronavale aux États-Unis l’US Coast Guard a toujours su utiliser les meilleurs aéronefs fabriqués localement. Jusqu’en septembre 1962 la

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