Une fois encore la France va innover dans le domaine de la guerre navale. Elle se prépare à lancer, d’ici quelques jours, le tout premier porte-aéronefs à vocation polaire. D’une classe dérivée du Mistral celle-ci comportera deux bâtiments conçus pour répondre aux impératifs environnementaux et géostratégiques actuels. Il embarquera aussi bien des hélicoptères de l’ALAT que de la Marine Nationale.
Ce premier Porte-Aéronefs de Projection Arctique a donc été baptisé Requin. Ce n’est pas le premier navire français à porter ce nom. En fait depuis le début du 18e siècle la France possède des navires de guerre ou de soutien qui portent le nom du fameux poisson cartilagineux. Le dernier en date était un sous-marin d’escadre retiré du service en 1985. La Marine Nationale aura donc attendu quatre décennies avant de retrouver un Requin.
Mais au fait c’est quoi un Porte-Aéronefs de Projection Arctique ? D’abord c’est surtout un porte-hélicoptères dédié aux opérations en zone polaire. Le Requin embarquera en temps normal de trois à quatre hélicoptères d’assaut et de transport types Eurocopter AS.532 Cougar Renovés ou NHIndustries NH-90 Caïman TTH auxquels viendront s’ajouter au moins deux NH-90 Caïman NFH de combat maritime. La coque rouge trahit la mission polaire, comme d’ailleurs on le retrouve dans des pays comme le Canada, les États-Unis, ou encore la Russie. La coque justement a été renforcée afin de briser la banquise. Le Porte-Aéronefs de Projection Arctique Requin pourra également embarquer un équipage scientifique pouvant porter jusqu’à quarante personnels, y compris des biologistes marins de l’Ifremer, des étudiants et professeurs de l’université Paris Cité, ou encore des naturalistes du Museum National d’Histoire Naturelle. Il ne s’agira donc pas exclusivement d’un bâtiment de guerre mais aussi d’un navire pouvant permettre de connaître mieux les évolutions climatiques en Arctique.
Le Requin se trouve toujours à quai actuellement où les ingénieurs et ouvriers en charge de sa construction le peaufinent. Il sera lancé le lundi 31 juin 2024 en présence des plus hautes autorités civiles et militaires françaises. Sa première mission est d’ores et déjà prévue pour l’automne prochain. Il faudra cependant attendre 2027 pour voir entrer en service le Porte-Aéronefs de Projection Arctique Pingouin, premier navire de la Marine Nationale à porter le nom de ce sympathique volatile des régions polaires.
Photos © Marine Nationale
NDLR : Il est un peu plus de 20 heures (heure de Paris) et nous révélons évidemment ce poisson d’avril. Merci à toutes et tous.
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22 réponses
Un beau porte aéronef rouge?… C’est pour aller taquiner les poissons (d’avril) rouges de l’Arctique.
Avec une telle couleur, ne risque t-on pas de le confondre avec les fraises des bois de banquise?
Bonjour Arnaud et la team,
très sympa comme poisson d’avril, ça commence bien ma journée!
Premier article lu ce matin chez un autre site, des toilettes volantes qui viennent à vous avec une appli…
Pour celui-ci, Requin passait encore (quoique), mais Pingouin, là,comment dire….
Bonne journée à tous et attention aux poissons collés dans le dos! 🙂
Bonjour pas mal le poisson d’avril mais pour infos il y’a déjà eu des bateaux nommés pingouin, actuellement un remorqueur pousseur type RP10
L’astrolabe P800 etant bien également rouge, le poisson pouvait se tenter… mais perso, je pensais plutôt à un camouflage pour les opérations actuelles en mer… rouge 🙂 Sérieusement, il s’agit de la peinture anti-corrosion, située entre l’apprêt et la couche de gris finale 😉
AAAhhh…
Le fameux PAPA Pingouin…
Y a t’il une sorte d’hommage au bébé requin de France Gall avec le premier de série ?
Je suis sûr que la MTO sera clémente,e 31 juin, pour le baptême…
Beau poisson d’avril Arnaud (cela devient rare désormais dans les médias, la peur des fake news…)
Et vivent les PAPA Pingouins !
Naturellement , les aéronefs de ces deux superbes unités seront équipés d’oeufs bariolés pour plus de précision.
Et si vous trouvez un 31 juin, vous aurez droit à une double ration d »’eau ferrugineuse.
Bravo pour ce poisson d’avril
Normalement le lancement était prévu à l’origine le 30 février mais finalement ce sera le 31 juin. Hâte d’y être. Je vais y faire une croix sur mon calendrier pour être sûr de ne pas louper cet événement. 😉
Plutôt que Requin, je pense que le nom d’EXOCET (le poisson volant) serait plus adapté pour ce type de porte-aéronefs. Il collerait mieux à l’actualité de ce jour. Un peu de bonne humeur dans ce monde de brutes nous fait du bien.
J’y ai cru jusqu’au PAPA Pingouin, et maintenant à cause de vous j’ai l’air dans la tête, c’est malin. Et le requin pour un poisson d’avril c’est hyper bien trouvé. Bravo Arnaud.
Merci Arnaud et la team pour ce poisson d’avril.
Personnellement, j’aurais choisi le nom de Méduse pour ce futur navire qui peut-être un jour accueillerait une dizaine de Rafale à décollage ultracourt via un tremplin actionné via un élastique pour limiter les coûts de développement et de construction, les tests de décollage court ayant déjà été réaliser pour l’Indian Navy, भारतीय नौसेना, Bharatiya Nau Sena.
En fait, ce porte drôles sous-marins devrait naviguer la quille en l’air
Une quille qui sera.le pont, peinture en rouge comme sur les navires de guerre de L’URSS et les vaisseaux de haut bord de la Marine de Colbert.
Rouge, couleur du sang, plus facile à nettoyer
Il a fière allure ce navire ! À quand des exercices conjoints avec les patrouilleurs arctiques de la Marine nationale du Québec (MNQ) ?
Ce navire est le PHA Mistral et rien d’autres. Fake news.
Tiens nous avons là un fier représentant de la « team 1er degré« .
La fameuse…
Fake news ? Non poisson d’avril, donc humour. Marensin c’est pas le gros xxxxxx qui nous a fait un xxxx nerveux à cause de l’affiche des JO qu’il n’aimait pas et qu’il considérait comme wokiste ?
Oui Arnaud je me suis autocensurée pour vous éviter les astérisques.
Bonjour Arnaud, Gaëtan, Marcel et passionnés.
On sait que l’ex-union soviétique prépare d’importantes forces pour opérer dans les régions arctiques, considérées de plus en plus comme stratégiques. L’idée de construire des navires de guerre spécifiquement destinés à opérer dans les régions arctiques n’est pas si farfelue.
Poisson d’avril ou prémonition… ?
Le rouge est pour ne pas se perdre dans les brumes du Grand Nord …. 😉
Non, juste de la peinture anticorrosion.
Ce sont presque des photos d’actualité, mais là il est déjà redevenu gris.